Ivsa Posted October 10, 2014 Share Posted October 10, 2014 (edited) 1.8T, Bam - 225 ks MAF senzor - kako provjeriti da li dobro ocitava tj. radi!? Edited October 10, 2014 by Ivsa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gonzaga Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 Snagu koju bi trebao imati/misliš da imaš podijeliš sa 0.8, taj podatak usporediš sa block-om 002 (vcds). Treća brzina ili četvrta od 2000rpm do blokade, tako mjeriš maf. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 Kako je to mjerodavno? Probao sam 2 maf-a i po tome imam 190 KS Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gonzaga Posted October 11, 2014 Share Posted October 11, 2014 (edited) Naravno da nije 100% točno ali otprilike znaš koliko ks imaš ili ti je MAF ili nešto treće u banani:) Npr. Očitaš u bloku 002 175g/s, pomnožiš sa 1.25 i rezultat je ks. Edited October 11, 2014 by Gonzaga Link to comment Share on other sites More sharing options...
Logic Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Danas sam se igrao sa usisom nesto i nakon toga u vcds-u mjerio ocitanja s maf-a Uglavnom ne sjecam se koliko mi je bio prije al sad je max cca 174g/s.. i kad uzmes formulu za "konje" ispada 174x1,25 = 217,5 sta je jako blizu sta sam zadnje mjerio kod kikija 214 Jos moram probat sa svojim ecu-om i onda bi trebao izbacit 206ks odnosno 165g/s Tako da za sada ova formula nije daleko od stvarnih konja Link to comment Share on other sites More sharing options...
fire Posted December 13, 2014 Share Posted December 13, 2014 Danas sam se igrao sa usisom nesto i nakon toga u vcds-u mjerio ocitanja s maf-a Uglavnom ne sjecam se koliko mi je bio prije al sad je max cca 174g/s.. i kad uzmes formulu za "konje" ispada 174x1,25 = 217,5 sta je jako blizu sta sam zadnje mjerio kod kikija 214 Jos moram probat sa svojim ecu-om i onda bi trebao izbacit 206ks odnosno 165g/s Tako da za sada ova formula nije daleko od stvarnih konja Ta formula nemoze biti tocna, jer imas gubitke u motoru koji ne ovise o kolicini zraka. Npr dok auto radi u leru, daje ravno 0HP a ipak vuce zrak. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now