Mladen Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Imam priliku kupiti BMW e90 318d,kod motora N47D20A,2008.godina,sa 125tkm originalnih,prvi vlasnik,auto servisiran kod Tomića i zadnjih par servisa u Baumgartneru,vozi obiteljski čovjek... Auto radi mirno i nema nekih zvukova,kod paljenja i gasenja isto tako bas sam bio zadovoljan kad smo gledali auto. Međutim,ono sto citam na forumima i opcenito po i netu,pa to je cirkus...lanac,spaneri,klapne? Ako je netko imao,ili vozi trenutno auto s tim motorom,molio bi da podijeli iskustva prije nego se odlucim na kupnju. Hvala! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 nije to nikakav cirkus nego je BMW napravio auto koji treba održavati kako i knjiga nalaže i to je to, malo je manje otporan na nemar u odnosu na prijašnje BMW-e. Svi koji su tako radili nemaju problema, pogotovo ako nisu kupili aute s "100 hiljada" Kolega je imao takav auto prije nego je kupio novi 420d, 240 000km u 2 godina, nikakvih problema a vozi se poprilično muški Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mladen Posted January 4, 2015 Author Share Posted January 4, 2015 Pa ako sam dobro shvatio,najbitnije je poštivati interval izmjene ulja izmedu 10-15tkm Link to comment Share on other sites More sharing options...
444IN Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Njima je interval 30 iljada... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boxer Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 i taj interval zaboraviš čim kupiš auto i dalje mjenjaš na 15 i nemaš nikakvih briga Link to comment Share on other sites More sharing options...
pavich Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Ako čuješ lanac (kad ga upališ hladnog, meni su objašnjavali da je nabolje stati negdje kraj zgrade da se čuje jeka) kao da je netko stavio čavle u kanticu (imaš primjera na jubito kak to treba zvučati) - spreman je za zamjenu. Kod tomića sa rukama oko 1000E, kažu neki da se da se da nać i jeftinije; kažu neki da su u sloveniji uspijevali iskamčit zamjenu i bez da se išta čulo pa su oni priznali kao serijsku grešku. Forumske priče. Kažu da ako se krene čut, obično počne oko 100k km. Možda te zadesi dobar primjerak, možda loš, ako ti se auto sviđa uzimaj, za svaki slučaj spremi tih milju eura sa strane za nedaj bože i vozi se i uživaj... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Njima je interval 30 iljada... Da dok ga resetiras... ali pada proporcionalno s voznjom, ja sam napravio 11500km a imam jos 16000km do izmjene ulja. Na passatu sam prepolovio bio servise na 15000km, na bmwu necu, imam garanciju, gdje god pitam kazu drzite se servisne i kad javi da je za zamjenu mjenjajte i tako ce i biti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dereal Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 bmw nema odredeni interval... nego ovisi o voznji... frendica radi skoro 50.000km izmedu servisa.. vozi se samo 120 km/h po autoputu.. laganini... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zlaya Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Ulje van do cca 10-12 tkm i nema problema, ako je auto održavan s servisnom nebi trebao imati problema, znam da ti noviji motori imaju problema s lancem, bilo je tu rasprava, mjenjanja pod garancijom motora....ali preventive radi promjeniš ga i peglaj, po forumskim pričama niti jedan motor nevalja tako da,,,,,:lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 nakon kojeg godista je kao ispravljen taj lanac greska da odlazi? to samo boljka na 1.8/2.0d motorima ili? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dac Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Ma lanci 200-300e,ruke 300 i vozis opet 150 000 bez brige,koda je na golfu 4 tdi 90ks remenje jeftinije(380e) Link to comment Share on other sites More sharing options...
vesko Posted January 4, 2015 Share Posted January 4, 2015 Da ne otvaram novu temu,kakvi su e46 330xd motori i automatski mjenjači,koji su najčešći kvarovi? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Target Posted January 5, 2015 Share Posted January 5, 2015 nakon kojeg godista je kao ispravljen taj lanac greska da odlazi? to samo boljka na 1.8/2.0d motorima ili? Nije ispravljen, i na aktualnim modelima se čuje lanac. Koliko znam da, samo 4cly motori imaju problem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now