Unknown Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 Naime blizi mi se servis nakon 15000kn na plinu i u auto timu su mi spomenuli taj aditiv koji se kao doljeva na servisu plina. O cemu se opce radi i ima tko s tim iskustva?
entuzijast Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 To ti je kao za čuvanje ventila koliko sam ja shvatio...I meni istu stvar spominju, ali ne vjerujem u to previše....
Unknown Posted October 6, 2015 Author Posted October 6, 2015 Ja do sad niti na jednom autu nisam koristio pa mi se sad spomenulo pa da pitam dal tko zna kaj.
Gonzaga Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 To se upuca drito na ventil i navodno se zaljepi na stijenke rezervoara. Tok jedne godine lagano otpušta i na taj način podmazuje dosjed ventila.
MadT Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 Ja stavljam svakih 5000km i ide u plinski spremnik...tako su mi preporucili u AutoTimu i ja tako radim, tj odem do njih i oni stave...neznam da li je prodavanje magle ali kao štiti ventile...
Unknown Posted October 6, 2015 Author Posted October 6, 2015 Ja stavljam svakih 5000km i ide u plinski spremnik...tako su mi preporucili u AutoTimu i ja tako radim, tj odem do njih i oni stave...neznam da li je prodavanje magle ali kao štiti ventile... imas hidropodizace ili?
MadT Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 Ne. Imam Mitshubishijev motor koji nema hidropodizace ...
MadT Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 To je neki pandan Flash Lube-u? Ne znam. Valjda. Bolje kao Razlika je što za razliku od Flash Lube-a ovo bolje funkcionira kada je najpotrebnije, a to je pri vecim obrtajima. Prenosim kako su meni rekli...
BMW_Motorsport Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 a kak prolazi kroz filter plina tekuče faze,isparivač, filter plinske faze i na kraju injektore?
entuzijast Posted October 6, 2015 Posted October 6, 2015 Koliko taj sport košta ?? 160kn s popustom....
Vucko Posted October 7, 2015 Posted October 7, 2015 ako ide u spremnik ne bi smio potrošit onda sav plin nikad do kraja Tehnički gledano večina toga su čiste gluposti,mikrozavarivanje ce i dalje prisutno bit ali sa kvalitetnom mapom i redovtim podešavanjem ventila nema nikavih problema. Mene bi to kroz godinu koštalo više od skidanja i uređivanja glave,ne vidim računicu za nikog osim auto tim.
JosipZG Posted October 7, 2015 Posted October 7, 2015 Vucko općenito nije loše razmišljat o tome da imaš pouzdan auto a ne da te svake godine "iznenadi" skidanje glave a sad dal ovo ima kakvog smisla ili ne -> mislim da ne
Vucko Posted October 7, 2015 Posted October 7, 2015 Znaš li što se načešće dogodi s ovakvim "sistemima zaštite" ? Postanu kontraproduktivni i daju ljudima lažnu sigurnost i onda kad izgori ventil uvijek je zbog nečeg drugog Par slučajeva sa flash lubom,tune up om i sličnim bilo i svaki put ista priča.
JosipZG Posted October 7, 2015 Posted October 7, 2015 zato i jesam skeptičan oko tog sistema. ali koja je razlika s tom "lažnom sigurnosti"? ili voziš auto ili ne voziš...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now