Ujo Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 zanima me što može bit, kad šaltam iz 3. u 2. jako zakrči čuju se zupčanici. je moguće da su sinkroni otišli ili je kvačilo za promijenit. također i ako u 1. ne ide nježno isto se čuje. predpostavljam da je problem sa mijenjačem, sad dali ga otvarat ili kupovat drugi?! ako je mijenjač koliko cca košta za 306 1.4!? ako ima kakav prijedlog dobro bi došao. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 zanima me što može bit, kad šaltam iz 3. u 2. jako zakrči čuju se zupčanici. je moguće da su sinkroni otišli ili je kvačilo za promijenit. također i ako u 1. ne ide nježno isto se čuje. predpostavljam da je problem sa mijenjačem, sad dali ga otvarat ili kupovat drugi?!ako je mijenjač koliko cca košta za 306 1.4!? ako ima kakav prijedlog dobro bi došao. prvo provjeri kvacilo , pa onda dalje raskapaj Link to comment Share on other sites More sharing options...
ToMMeK Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 (edited) raspo se sinhron.... popustio limic (osigurac koji ga drzi...) ja se vec tako vozim 50tkm... i jos cu i dalje... vjerujem da ti se ne desava ucestalo... ponekad da ponekad ne... dali ti se kad usporis u 3 pa onda saltas u 2 cuje Edited February 5, 2009 by ToMMeK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 e zaboravio sam jos jednu stvar. ulje, kad je mjenjano i dal ga uopce ima Link to comment Share on other sites More sharing options...
J.J Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 Da ulje pogledaj jer obicno se to zna dogoditi....a i to ti je ak ne koristis medjugas .hahahahaha Link to comment Share on other sites More sharing options...
maticCRO Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 preporucam posjet mehanicaru,za sve ostalo tu je MEDJUGAS hahaha Link to comment Share on other sites More sharing options...
filip00 Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 1. nivo ulja, dolij ako fali. 2. kuplung ne odvaja do kraja mozda? jel krči i pri ubacivanju 1-R i obrnuto? 3. sinhroni - getriba. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drag_steer Posted February 5, 2009 Share Posted February 5, 2009 meni je zapinjalo i krcalo do neki dan, tad sam isao na servis i rekli mrtvo kvacilo i potisni lezaj. osim krcanja bilo je i tezih vibracija kad bi kretao iz prve. moji doma nikad ne koriste medjugas pa je mozda i to doprinjelo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ujo Posted February 6, 2009 Author Share Posted February 6, 2009 ulje je novo. a šta da raskopam mjenjač pa promijenit sinhron 2.?! dali to netko radi, ili se uprincipu mijenja cijeli mjenjač?! provijerit ću još birače i sipke tj onu vezu, možda tamo šta ne valja. jer na početku kad sam uzeo auto u 9mj. nije valjala prva, često je krčila i sad 1. valja a ne valja 2. tj uvijek na isto, iz 3. u 2. a ako dam međugas onda i još više. ugalvnom nemogu izbječ da ne krči osim ako baš ful ful ne usporim i polako prebacujem, a i tad je onda rijetkost da ne zakrči. nivo ulja je uredu i ulje je novo stavio sam ga kad sam uzeo auto negdje u 9mj. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex Posted February 6, 2009 Share Posted February 6, 2009 imao na yugu sličan problem....sinhroni otišli.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
mr_G Posted February 6, 2009 Share Posted February 6, 2009 Provjeri jel kvačilo dobro odvaja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dereal Posted February 6, 2009 Share Posted February 6, 2009 frend je na golf 3 1.8 mijenjao sinkrone... sa rukama 900 kn.... kod njega je krcilo kada je brzo ubacio 2. brzinu.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 6, 2009 Share Posted February 6, 2009 glavni razlog je vjerojatno sinhron Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ujo Posted February 15, 2009 Author Share Posted February 15, 2009 da li je moguće da nosači na motoru ili/i mjenjaču nisu dobri. čini mi se kao da se previše klima motor i mjenjač, pa da li je moguće da zbog toga krči. čuje se i homokinetički zglob lijevi, i to kad vozim po ravnom ako pustim gas čuje se trk trk trk trk kad dam onda više ne...pa malo razmišljam da nije do nosača pa ne stoji sve na svom mjestu ima previše lufta pa zato krči 2.-ga?! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted February 15, 2009 Share Posted February 15, 2009 pa tebi se pogon raspada ovo s 3-2 je 90% sinhron Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted February 15, 2009 Share Posted February 15, 2009 99% da je imao na 206ici isti problem, sinhron, pa poslje mi se cuo pri jacem startu u prvoj, i jacem dodavanju gasa u drugoj, e onda je bio zupčanik:doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ujo Posted February 15, 2009 Author Share Posted February 15, 2009 (edited) pa tebi se pogon raspada ovo s 3-2 je 90% sinhron ne rugaj mi se! :lol: ma cijeli auto je u raspadu! hahaha tako treba bit! sad sam pravi studoš! :punk: ok, znači samo riješim novi mijenjač i to je to! e sad u kratko onda neka mi nekto opiše u kratko postupak zamjene mjenjača, ako ne bude zainteresiranih otvorit ću novi topic. Edited February 15, 2009 by Ujo Link to comment Share on other sites More sharing options...
semper Posted February 15, 2009 Share Posted February 15, 2009 podklocaš motor, odšrafiš anlaser, poluosovine i nosače, odšrafiš zvono od bloka i to je to Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ujo Posted February 17, 2009 Author Share Posted February 17, 2009 došao pješke doma. razletio se mjenjač. motor ubrzava a ne miče se sa mjesta, oni križevi s kojima se spajapoluosovina sa mjenjačem su se raspali, tako da moram mjenjat mjenjač svejedno. sad me zanima koji mi sve mjenjači idu, radi se o 306 1.4 monopoint 95g znači tu motor. ono što sam ja našao je : ax gti(1.4), 306 1.4 1.6 i 106. koji još pašu?. ako znate da netko prodaje u ri može kontakt što prije, a i nemoraš bit u ri može i zg, i koliko se cjene kreću otprilike jer jedan mi traži 650kn za mjenjač, a to mi se čini puno, ipak to više nisu neki auti. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now