Jump to content

Recommended Posts

Posted
Grobnik je dosta brza staza bitni su konji

 

Polo 1220kg i naprijed neki rabljeni slikovi

Nenoj zaboravit budalu za volanom kao vrlo bitan faktor

  • Replies 256
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted
Da mi nisi rekao da je TDI ne bi znao.:lol:

A upravo sam ga ja nagovorio da uzme taj auto jer su takve prilike u zivotu rijetke.;)

 

Blombirani VW Motorsport Golf 3 TDi u kasnijim varijantama 96/97- na dalje je imao 190ks i kasnije 200ks i 6 brzina sekvencu (pripremljen za 24h LeMans-a).Njegov komp nije blombiran tako da se ne zna tocna snaga. Mozda je 190 kao sto je u originalu, a mozda i 210-220 . A mozda su i u sumi.

Btw, Grobnik je vozio 1:45 i to prvi puta za volanom tog auta (i prvi puta sekvencu). Been there

Naravno, na slikovima.

 

Na losim slikovima starim par godina i nije isao ganjati vrijeme nego viditi dali je sa autom sve ok

Posted
Na losim slikovima starim par godina i nije isao ganjati vrijeme nego viditi dali je sa autom sve ok

 

I sa jako dugim rikvercom jer je vozio na retrovizore :rofl:

 

- - - Updated - - -

 

Na stazama budala samo odmaze :)

 

 

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

To je i mislila ide Polo 49 inace :rofl:

Posted
I sa jako dugim rikvercom jer je vozio na retrovizore :rofl:

 

- - - Updated - - -

 

 

 

To je i mislila ide Polo 49 inace :rofl:

 

:lol:

Posted

Samo se vi sprdajte i smijte, ali to sto je Robi napisao je istina.:rofl:

Vrijeme koje je napravio kad je prvi puta sjeo za volan tog auta (1:45), u dobrim uvjetima ide bar jos 2 - 3 sek dolje.

 

A sad mozete i dalje kenjati po dizelima do mile volje.

Posted

Ma 1:40 ko iz 3.14cke :no2:

 

A auto ide tocno koliko takav motorsport auto sa tom konjicom mora ici, taman da na zob i mekinje ide

Posted (edited)

Gume vrlo bitne...na grobniku drzi i matador slick iz 2005g

Ostalo sekundarno...vozac valjda nesto zna ako je u tom sportu

Edited by Grdi
Posted
Gume vrlo bitne...na grobniku drzi i matador slick iz 2005g

Ostalo sekundarno...vozac valjda nesto zna ako je u tom sportu

 

Auto je dovezen na stazu par krugova da se vidi dali sve radi jer ga po cesti nesmijea vozit.

Nesto je bilo neispravno i nije drzao tlak kako treba neki senzor ili nesto tada to nisu ni skuzili.

Auto je vrhunski ali i Sike je ludak samo takav

Posted

Znam auto sa brda, auto je odlican i zato i velim, to je motorsport skoljka kako je nekad davno bio i golf od Majica...delanci su klasa ispod tog i takvih automobila

Posted
Znam auto sa brda, auto je odlican i zato i velim, to je motorsport skoljka kako je nekad davno bio i golf od Majica...delanci su klasa ispod tog i takvih automobila

 

Majicev Golf i ovaj od Siketa su dva svijeta.

Posted
I Jurin je bil motorsport...nekad :)

 

Onda nije bio Jurin;)

 

A TDI ide visokih 30 na Grobniku :showoff:, ali je sporiji od R26 na Buzetu :rofl:

Posted
Zagalini - Filipovic - Paga - Savic - Sigurnjak - Cveto i onda je otisal Juri

 

Sta/tko ti je to Zagalini? Mjenjac na autu je Zanghellini.

Koji Savic i Filipovic?

Posted

Ali samo u pocetku dok nije trebalo reviziju motora raditi kod tunera koji ga je slagao, koja nikad nije bila napravljena....

 

Pozdravi Pagu i Cvetu i mozes i turu na moj racun :drink:

Posted

Fali jos Cikor...on ga je uzeo od talijana koji ga je i slozio i bio je grupa A...Filipovic je mjenjal masinu nakon Cikora

Posted
Onda nije bio Jurin;)

 

A TDI ide visokih 30 na Grobniku :showoff:, ali je sporiji od R26 na Buzetu :rofl:

 

A bome i od Miceka sa oba vozaca (sa serijskim ovjesom i mapom za kvacilo koje je bilo pri kraju) na Grobniku :)

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...