Jump to content

Recommended Posts

Posted
Kad smo već kod atesta...kako atestirati dodatne spojlere, lipove, splittere? većina ih nema TuV...
Ako su se takvi isti proizvodili i u orginalu tj. mogli su se naruciti pod dodatnu opremu onda nebi trebalo bit problema bez obzira sto su kopija.

Ako je neki aliexpress body kit onda nema šanse.

Poslano sa mog M2007J3SY koristeći Tapatalk

Posted
On 25. 09. 2021. at 23:14, Srele_St said:

Ako su se takvi isti proizvodili i u orginalu tj. mogli su se naruciti pod dodatnu opremu onda nebi trebalo bit problema bez obzira sto su kopija.

Ako je neki aliexpress body kit onda nema šanse.

Poslano sa mog M2007J3SY koristeći Tapatalk
 

ma da, moje pitanje je bilo usmjereno na aftermarket segment ponude ...legalno dakle možeš atestirat samo lipove/spojlere koje je proizvođač napravio ili od nekog renomiranog proizvođača koji je ishodio TuV...makar i tu zna bit problema...sjećam se slučaja di su dečku radili probleme kaj je naknadno ugradio spojler gepeka na Hondi Accord..spojler je bio OEM, ali kako se uvjerit u to prilikom atestiranja? .? ? spojler zaljepljen a kataloški broj utisnut s donje strane ? 

Posted

Znam slucajeve di su kopije prosle pod orginal, pogotovo ako ti servis da potvrdu da je ugrađeno i navede kataloske. Nece nitko na tehnickome cupat spojler sa gepeka da procita brojeve nego idu na povjerenje.

Poslano sa mog M2007J3SY koristeći Tapatalk

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...