Jump to content

Recommended Posts

Posted

Lik je nabio masu milijuna view-ova na snimkama restoracija starih alata i ostalih pizdarija (švicarac, perfekcionist) u zadnjih 5g koliko ga pratim i uvijek sam se pitao kako bi taj lik restaurirao auto, doslovno nikad ne bi završio ako bi radio na način na koji radi 😄 I evo, krenuo lik sa Datsunom 240Z

 

 

  • Like 3
  • 5 months later...
Posted

S obzirom da lik na glavnom kanalu ne objavljuje pojedinačne korake restauracije, dopunit ću ovaj thread sa linkovima sa njegovog sekundarnog kanala.

 

Ovo će možda biti i zanimljivije gledati većini s obzirom da ima dosta tips/tricks za sve koji šarafe oko auta.

 

 

Rastavljanje prednjeg dijela i vađenje motora, ovo mi je bilo i najzanimljivije.

 

 

Janje, prase, Datsun, pilići

Redoslijed najdražih stvari na rotaciji

 

 

I ovo je bio prvi video gdje sam pomislio "ajde ne jebi i stavi kita ko normalan čovjek"

 

 

Posted

Ovo dalje je čisto izdrkavanje i po meni gubljenje vremena:

 

 

 

6 minutes ago, Vila said:

uz M539 naj kanal, nema se šta dodat 🙂

 

Sve mi se čini da će i ovaj lik biti kao projekt Binky, jbte 10g oni već rade taj Mini

  • Like 1
Posted

Danas sam pogledao ovaj video sa haubom...znam da je frajer temeljit, sve radi sam i ovo je ogroman posao, ali par videa u godinu dana..da malo ubrza i stavi više sadržaja makar i kratkih o autu sigurno bi imao i više patreona i lakše financirao priču

Posted
On 12/2/2023 at 3:34 PM, maredo said:

Danas sam pogledao ovaj video sa haubom...znam da je frajer temeljit, sve radi sam i ovo je ogroman posao, ali par videa u godinu dana..da malo ubrza i stavi više sadržaja makar i kratkih o autu sigurno bi imao i više patreona i lakše financirao priču

Raditi sadržaj je veći posao od restauracije samog auta...  

 

 

  • Like 2
  • 3 weeks later...
Posted
On 12/27/2023 at 1:31 PM, SlayForMoney said:

Drugi i treći dio od limarije. 

Prvi puta vidim korištenje lema umjesto kita (rub haube)

 

 

 

 

Koristi se olovo i cink... Standard procedura na starim autima.   Taj auto je u tvornici na spojevima krova "zakitan" sa olovom...

  • Like 1
Posted
57 minutes ago, Lovre said:

Koristi se olovo i cink... Standard procedura na starim autima.   Taj auto je u tvornici na spojevima krova "zakitan" sa olovom...

 

Koliko vidim ovdje su to na haubi napravili kako bi dobili jako čvrst i definiran rub haube dok bi sa kitom to bilo meko ko govno, zar ne?

Ima li još nekih prednosti?

Posted (edited)
8 minutes ago, SlayForMoney said:
 
Koliko vidim ovdje su to na haubi napravili kako bi dobili jako čvrst i definiran rub haube dok bi sa kitom to bilo meko ko govno, zar ne?
Ima li još nekih prednosti?

Hauba je bila "pitted" od hrđe, puna rupica... pa je zapunio sa ovim. Realno dosta dobro drži hrđu pod kontrolom ispod toga.
Glavna prednost je šta je elasticno pa nema pukotine ko kit  a kut haube je nezgodno mjesto za kitati i ako ideš mjerit debljinu laka / kita, izmjeriti će samo lak.

Sent from my SM-S908B using Tapatalk
 

Edited by Lovre
  • Like 2
  • 11 months later...
Posted

Dosta dugo nisam sjeo za komp pa evo sada da dopunim sa linkovima.

 

U principu, dobro je Lovre rekao - veći je posao YouTube nego restauracija, ovdje si je lik samo uštedio posao da svaki mjesec pronalazi novu pizdariju na otpadu tako što skine dio sa auta. 

 

3 videa u godinu dana, polira šarafe i tako, biće to za 2-3 godine gotovo 😄

 

 

Boja je osobno meni odlična, Datsun pravovjernici su vjerojatno dobili infarkt

 

 

I evo nedavni video sa restauracijom prednje osovine:

 

  • Like 1
Posted

ja sam primijetio jednu stvar i zbog toga imam osjecaj da na ovome radi  vise ljudi, je da su mu ruke UVIJEK ciste.

 

e sad, ili je teski pacijent sa ekstremnim OCDom ili ima ljude koji rade oko njega a netko drugi snima sastavljanje.

Vise vremena potrosi na milion kadrova i snimki sa cistim rukama, nego sto valjda treba da se odradi odredjeni zahvat.

Posted (edited)
On 12/24/2024 at 5:25 PM, Gabre said:

ja sam primijetio jednu stvar i zbog toga imam osjecaj da na ovome radi  vise ljudi, je da su mu ruke UVIJEK ciste.

 

e sad, ili je teski pacijent sa ekstremnim OCDom ili ima ljude koji rade oko njega a netko drugi snima sastavljanje.

Vise vremena potrosi na milion kadrova i snimki sa cistim rukama, nego sto valjda treba da se odradi odredjeni zahvat.

Pomaže mu netko s kamerom.. pisao je u nekoj grupi di su Datsun ekipa...  

Radove na autu radi sve sam...

 

I da snimanje mu uzima višestruko više vremena nego stvarni radovi na autu...

Edited by Lovre
Posted

to vjerujem, pogotovo ako sam sve radi, meni je malo cak i previse to snimanje u tom ASMR stilu, ne trebam vidjeti kako skida podloznu plocicu, itd  😄 

A;i ono kad radi custom dijelove iz nicega, to je stvarno respekt. Ko onu kuglu recimo.

  • 5 weeks later...

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...