Astra H neispravan ECU!

[Zivac2]

Bok imam problem

 

Starom na Astri h 1.4 2009. je navodno krepalo neštu na ECU.

 

simptomi su da auto ne ide više od 1800 o/min, javlja grešku :  lower throttle  position not learned

 

isprobana duga klapna, i kalibracija .....isti problem  tj nije moguće završiti kalibraciju ako sam dobro skužio

 

kome odfurati da pogleda ECU?

 

koji brojevi su bitni kod kupovine rabljenog?

 

tnx

 

[Kic]

Z14XEP Motor?

Bosch Motronic ME 7.6.1/7.6.2 ECU?

Preporucam da potražiš drugi rabljeni ECU.

Ne isplati ga se popravljati jer se ne radi o klasičnom PCB-u nego hibridnoj keramici zalivenoj silikonom:

 

 

Nočna mora za popravljati.

 

Pitaj kod ovih:

https://www.njuskalo.hr/trgovina/bogovic

https://www.njuskalo.hr/trgovina/beki13

 

Gledaš IDENT code:

 

Od 1.2/1.4 su to QF, QJ i QK ili blank/bez IDENT-a (part number 55354334)

Teoretski bilo koji ME 7.6.1/7.6.2 (1.2/1.4 2.0T) se može falshnut sa 1.4 mapom ali OEM alat traži baš spec IDENT ID.

 

Nije nužno da je resetiran jer se security code i reset može odradit preko Carprog alata.

Edited September 20, 2024 by Kic

[ruscic]

Z14XEP Motor?
Bosch Motronic ME 7.6.1/7.6.2 ECU?
Preporucam da potražiš drugi rabljeni ECU.
Ne isplati ga se popravljati jer se ne radi o klasičnom PCB-u nego hibridnoj keramici zalivenoj silikonom:
 

 
Nočna mora za popravljati.
 
Pitaj kod ovih:
https://www.njuskalo.hr/trgovina/bogovic
https://www.njuskalo.hr/trgovina/beki13
 
Gledaš IDENT code:

 
Od 1.2/1.4 su to QF, QJ i QK ili blank/bez IDENT-a (part number 55354334)
Teoretski bilo koji ME 7.6.1/7.6.2 (1.2/1.4 2.0T) se može falshnut sa 1.4 mapom ali OEM alat traži baš spec IDENT ID.
 
Nije nužno da je resetiran jer se security code i reset može odradit preko Carprog alata.

Posli carproga bi ja puknia flash iz orginal ecu jer znaju bit ventilatori drukcije složeni pa bude problema da ne rade.

Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

[Kic]

47 minutes ago, ruscic said:

Posli carproga bi ja puknia flash iz orginal ecu jer znaju bit ventilatori drukcije složeni pa bude problema da ne rade.

Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk
 

 

Ako nabavi jedan od ova tri IDENT code-a SW bi trebo biti OK.

CarProgom citas SC, resetiras sa Tech2/OP-COM i flash-as GlobalTIS-om (Tech2, MDI ili neki drug kompatibilni J2534 interface) po broju šasije pa si siguran da je sve kako treba + up to date sa OEM SW

Edited September 22, 2024 by Kic

[ruscic]

 
Ako nabavi jedan od ova tri IDENT code-a SW bi trebo biti OK.
CarProgom citas SC, resetiras sa Tech2/OP-COM i flash-as GlobalTIS-om (Tech2, MDI ili neki drug kompatibilni J2534 interface) po broju šasije pa si siguran da je sve kako treba + up to date sa OEM SW

Mos i sa kess na obd prebacit flash na kraju

Poslano sa mog 22101316G koristeći Tapatalk

[Zivac2]

Ma nabavio budem drugi Ecu onda

Ovo je moj


Ovaj sam nasao… taj bi znaci trebao odgovarati??

[Kic]

Odgovara ako je sa istog modela auta i koda motora.

BB je nešto noviji IDENT izgleda, meni po katalogu (iz 2013) baca da u Astru H ide QF, QJ i QK:

 

https://opel.7zap.com/en/car/a04/p/2/1-1/

 

Svakako probaj dobit neku "garanciju" da je ispravan.

Ako se neoprezno baratalo sa njim kod prodavača vrlo lako da je i taj neispravan, malo jači udarac i popucaju ove mikroskopske zicice unutra.

 

@ruscic Preferiram flashnut OEM alatima SW po VIN-u.

Mušićavi su ti hibridni ECU-i (ME1.5.5 i ME7.6.x) u Opelima, po netu imaš brdo postova ekipe kak pukne flash "tunerskim" alatima i piši propalo ako nemaš TIS.

[Zivac2]

Kome u Zg i okolici da odfuram da klonira sa starog na novi ecu sve kaj treba?

[Kic]

3 hours ago, Zivac2 said:

Kome u Zg i okolici da odfuram da klonira sa starog na novi ecu sve kaj treba?

Nema kloniranja, mora se ugraditi u autu i programirat nanovo

[Zivac2]

Nema kloniranja, mora se ugraditi u autu i programirat nanovo

Okej tko mi to moze napraviti da mu odfuram auto?