Jump to content

ruscic

Full members
  • Content Count

    227
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by ruscic

  1. Da. Zato mi je i cudno samo 30hp gubitaka. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  2. Isto ima malo gubitaka. Kao da je mjerena na jednoj osovini. 15kw gubitaka ima fwd sa dsg dok u N mjeris. Fiat 4*4 npr kod mene 70-75ks gubitaka. Audi nesto manje ako se dobro sican. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  3. Jedan sa lošon pumpon. Krenia san sa standard stage1 ,182ks miria, limp mode svako drugi run, tlak goriva.. malo se poigra , nema limp moda i snaga ok. dpf egr on!!! Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  4. Cf moto san ima na mapiranju, skidanju Vmax etc..450, 550, 1000ccm novi modeli. Od svih kineza oni nesto valjaju. Ovjes im je ok,amortizeri sve bolji, vozljivi su po teskim terenima. Cvttech kvacilo, nebi smia imat proboema. 1000ccm je odlican. Ima odlicnu šperu zada, amortizeri ok, 80ks , dovoljno da te digne na kolo.. posto su T1 limitirani su na 65kmh Nakon mapiranja , Vmax remove vozia san ih 140kmh. Can am, polaris su dosta bolji ali nisu neunistivi! Ako mislis da polaris i can am nemaju probkema varas se. Osobno preferiram UTV. Puno zabavniji [emoji1] Sent from my Redmi Note 9 Pro usin
  5. Ja sam sebi uvik radia aute. Nece mene niko govorit koliko paljenja da vucen [emoji23] Trenutno impreza, prvi auto na stock ecu :) 4-5 godina je vozin vec [emoji2957][emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  6. Imas vecu rezoluciju. Cca 20kw hladjenja moras imat za run od 50 sekundi. Ja sad iman 15kw Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  7. Maha cca 17-18sec run i cesta poklopit iz malih okretaja nema razlike u logu. Slobodno dodi pa provaj. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Oprostite ako vrijedam, ali neadekvatani ste mi za daljnu komunikaciju o kalibraciji motora. Idem se igrat s dicon [emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  8. Neman ja sta objasnjavat o tom dynu. Imam svoj i o tom mozemo. O med17 ecu ko na tvom autu isto mozemo pricat. Dole su ti slike od 1[emoji23] mape koja ima 335 potencijalnih mapa sta ih winols nadje. A imas ih jos 1500-2000 Isto tako imas na slikama sve "vaznije" mape za tune sa adresama i imenom. To je samo Njih 48 za stage1 Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Deki editira post da se nevidi prica o jednoj mapi u ecu. Pa dokle cemo ovako??? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  9. Stock moderni dizlo vozilo zna imat tipa 20-30 boost mapa, 60 soi, start of inj,10 tq to iq, puste limitere.. znaci po 100+ mapa nekad minjas za tune I zabava je ako jednu nekad ne taknes nema snage :) Na standalone imas basic setup, ve, timing,afr i jos miljon koje vecinom ne diras. E sad sta mislite sta je lakse mapirat. S tin da stock ecu moras stat, ugasit, punjac, flashat pa opet. A standalone live radis. P.s. wiring za alfu v6 :) Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  10. Oko 100 mapa mi treba za 1.4tsi. i par dana [emoji23] Nadan se danas kraju ovoj kanti. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Jos neznam kako cu kupit fajl u tebe [emoji23] Nema te na EVC resellerima [emoji23] Sad sam opet provjeriA To sta imas kess i ktag bas fino[emoji108] iman ih i ja i jos 15 alata Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  11. Naravno. Na stage1 padne snaga bez dpf a. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  12. Da kupim fajl od lika koji nema licenciran winols a ja iman??? Pa nemogu tvoj fajl niti importat [emoji23] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  13. Daj Hic ne pišaj ljudima u oči [emoji8][emoji8][emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  14. Aj okaci screenshot od sinoc. Da vidimo fajl name od fajla kojeg si ti uredia za 1h30min [emoji23][emoji23] BRZO SI GA MAKA Koji to sw exporta fajl Car model_hp_ecu_sw version_stage1 [emoji23] Mogu bit pizda, debil, pijanac, narkoman sta ti god pozelis. ALI NISAN KRATAK [emoji8] I kako izmjeris snagu na radilici ako samo whp mjeris? To nemogu svatit nikako Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  15. Koliko je bilo na kotacu? Kako si izmjerio 218ks? Sinoc sam vidia oni pic sa fajlovima od 125d [emoji23] mozda jedini i skuzia na forumu [emoji23][emoji23][emoji23]za usi cu te izvući! Daj graf ima san jednog poluispravnog bas me zanima razlika. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  16. Da. Is 38 Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  17. Reka san ti da cu te doc za usi izvuc. Samo nek odem u ZG. [emoji6] Evo ti i odi 530d. Popravlja malo stage2 iza drugog nekog jebe me se kog. Gubici mjereni uuuuuuuu Reka san ti da je OPERATER kriv za ona mjerenja. Debili ne izbace iz brzine u N (dsg ili automatic) i KOCI jebeni motor i normalno da mjeri velike gubitke. Znas ti to al se pravis glup. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  18. Lopov misli da je svak lopov Dobar misli da je svak dobar Neznam stelat zao mi je Slobodno dodji pa ces vidit [emoji8] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  19. Zato su dosli kod mene [emoji2960] Gtd se minja senzor i vadi dpf a bmw cemo provjerit logove sa dyna i popravit auto ako je moguce. Da se razumimo ja ne zelim nikome sa ovog foruma radit auto niti cu mu radit !!!!! Da zivim od vas ubia bi se [emoji1787] Sigurno ne bi da otkaz na tehnickom [emoji1787][emoji2960] [emoji8] P.s. bila je rjec o mahi kako sere gubitke Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  20. Bmw gotov ++22kw.5 kw na kotacu + 23kw ispada na radilici Jooooj koje varanje sa Mahon Bilo bi vise da je auto 100% ispravan [emoji2960][emoji3059][emoji8] Gubici u oba mjerenja 25 kw i stock i tune Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  21. Stock n47d20a sa 208000 km 130kw bi treba bit stock A maha dodaje jeli? I sta sad momci? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk Golf gtd stock 170hp mjeren 168hp Izad 4000rpm zbog zacepljenig dpf a (visok egt) skida gorivo Manual mjenjac Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  22. Ako kocis ili nisi izbacia iz brzine prilkom cast down imas vece gubitke. Netriba bas ic u skolu za to svatit. Ako mjere tako prije posli nije frka al iskazivanje snage je krivo. Danas okacin koji graf sa mahe iman tu 3 auta za remap Dva sigurno, gtd me jebe temp senzor na ispuhu Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  23. Hic je u pravu. Daj whp sheet jer taj dyno samo to mjeri. Radia ih je miljon moze usporedit sa svojin mjerenjima jel to to. Hic oni MTM tuneri 99% neizbace iz brzine nakon runa tj. prije pocetka mjerenja gubitaka. Pa motor koci dyno. Jedino tako mogu bit onoliki gubici[emoji8] Sad mjerin dsg i iman 12 kw gubitaka na 200ks [emoji1787] Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  24. I to si ti svatia iz ovog posta. Bravo Niti neznan ko si ti a i nije me briga [emoji8] Evo ti jutarnje slaganje bmw, malo njemackog malo engleskog.... Napusen , pijan, drogiran slazen mapu u licenciranom winols u, a ti??? Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
  25. Da, naravno. Load cell 0 podesavas u biti kalibriranjem. U mene je malo kompliciraniji sistem jer iman dva load cell i dvi kocnice na 2wd dyno. Dvaput kalibriram. Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
×
×
  • Create New...