x3m Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 evo i primjer; Krenem ujutro na posao auto upali na prvu, bez greske. Krenem na posao i najnormalnije dodjem do Jankomira (nekih 22km). Nakon par sati, krenem u grad nesto obavljati (vise razlicitih destinacija), I sad dolazimo do onog dijela price kad nema pravila kad ce upalit a kada nece. Vergla i vergla, no nece primit, lagano dodavanje gasa, nista, nula bodova. I onda odjednom nakon nekih 3-4-5min (kako kada) upali samo tako... I to se tako dogadja preko nekoliko puta kroz cijeli dan. Nema pravila, di, kada, zasto, toplo, hladno. :blink: Auto je bio cijeli dan kod mehanicara, stajao na leru nekoliko sati, palili ga nekoliko puta najnormalnije..tipicna scena kad si kod mehanicara. Bolje da ne spominjem da su mi rekli da dodjem do njih kad ce mi se to sljedeci put dogodit :doh:. Drugi mehanicar mi je rekao da je vrlo vjerovatno povezano sa usisom, da je kao nesto poremeceno zbog plina, neki senzori. Ovaj prvi kod kojeg sam bio je ujedno i ovlasteni plinski serviser i nije nis skuzio. auto je Hyunadi Sonata 2.0, 1994 godina, plinski sustav je Lovato. I jos jedna stvar koju sam primjetio u zadnje vrijeme, a neznam dal ima veze s ovim slucajem. Kad je boca od plina full puna i vozim na plin, u voznji mi se zna prebaciti sam od sebe na benzin tj. ne u samoj voznji, nego kad stanem na semaforu i na slicnim stajanjima. Cim se potrosi nekoliko litara, sve postane uredu. :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 jel ti pali na benzin ili na plin dok je topao? neznam koji sistem imaš, MPI ili flanđa? Link to comment Share on other sites More sharing options...
rimA Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 Jbt čitam i čitam i sve gledam kad si stavio plin u sporta :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
x3m Posted May 22, 2009 Author Share Posted May 22, 2009 Pali se iskljucivo na benzin, nema mogucnosti paljenja na plin. flanđa je Link to comment Share on other sites More sharing options...
x3m Posted May 22, 2009 Author Share Posted May 22, 2009 Jbt čitam i čitam i sve gledam kad si stavio plin u sporta :lol: Da platis tu i tamo cugu, mozda bi i znao da nisam :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Coupe VD Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 ...ima li ta Sonata nekakav senzor gornje mrtve točke...kao Renaulti...jer simptomi su identični... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 (edited) moze biti do pumpe benzina edit: ili instalacije, konektora od pumpe Edited May 22, 2009 by zivac Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 Pali se iskljucivo na benzin, nema mogucnosti paljenja na plin. flanđa je nemam drugih pitanja ne znam :huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 brava , kod kljuc , baterija u kljucu... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 možda glup prijedlog, al mene je to zezalo na bivšem autu (počelo se blesirat samo od sebe) -> alarm. Jednostavno je popizdio i palio blokadu motora s vremena na vrijeme (makar ga i ne aktivirao, znao je blokirat motor). Doduše tebe zajebava ovo prebacivanje sa plina na benz i slično, al eto, prijedlog Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 Neki dan ista stvar par puta dnevno laguna 2.0, isto mislim da je lovato plin, i flandja je ugasi se sam od sebe i nece upalit skoro 5min, i onda upali i vozi i vozi i onda opet nekad nece sto sam ja primjetio je nagli porast potrosnje u tih par minuta prije nego sto ce se ugasit i nece palit vise, a plina uredno ima u autu, i zacukavanje falilo mi je vode, dolio vode i sve rjesio i odtad se nije vise desavalo, zasto, pojma nemam:) nije bilo zakuhavanja i tako toga, ali je falilo vode Link to comment Share on other sites More sharing options...
Purger Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 Senzor radilice? frend imao sličnih problema..:huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Brklja Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 zasto, pojma nemam:) Zato što se plinski isparivač grije na rashladnu tekučinu, pa ako je fali zna srat (događalo se nekim mojim frendovima ista stvar po zimi) Link to comment Share on other sites More sharing options...
x3m Posted May 22, 2009 Author Share Posted May 22, 2009 (edited) ...ima li ta Sonata nekakav senzor gornje mrtve točke...kao Renaulti...jer simptomi su identični... ne bi znao.. a senzor gornje mrtve tocke je zapravo, sto? moze biti do pumpe benzinaedit: ili instalacije, konektora od pumpe Imas nekoga ko to moze izvidit? brava , kod kljuc , baterija u kljucu... možda glup prijedlog, al mene je to zezalo na bivšem autu (počelo se blesirat samo od sebe) -> alarm.Jednostavno je popizdio i palio blokadu motora s vremena na vrijeme (makar ga i ne aktivirao, znao je blokirat motor). Pricamo o Sonati, koja zapravo nema nista od opreme :lol: I to malo kaj ima, i kaj bi trebalo raditi, zajebava :yucky: Neki dan ista stvarpar puta dnevno laguna 2.0, isto mislim da je lovato plin, i flandja je ugasi se sam od sebe i nece upalit skoro 5min, i onda upali i vozi i vozi i onda opet nekad nece sto sam ja primjetio je nagli porast potrosnje u tih par minuta prije nego sto ce se ugasit i nece palit vise, a plina uredno ima u autu, i zacukavanje falilo mi je vode, dolio vode i sve rjesio i odtad se nije vise desavalo, zasto, pojma nemam:) nije bilo zakuhavanja i tako toga, ali je falilo vode hm..to mi vec traje dosta dugo.. i da je sfalilo vode vec bi zakuhala milju puta. Ai bas cu pogeldat kakvo je stanje s vodom, jer ovo je najslicniji simptom do sada :thumbsup: Senzor radilice? frend imao sličnih problema..:huh: jel to ovo sta je Coupe napisao? Edited May 22, 2009 by x3m Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted May 22, 2009 Share Posted May 22, 2009 reci kada ces imat vremena pa pogledamo Link to comment Share on other sites More sharing options...
x3m Posted May 22, 2009 Author Share Posted May 22, 2009 reci kada ces imat vremena pa pogledamo Ako sumnjas na pumpu ili instalaciju, zasto mi se to onda ne dogadja i ujutro prilikom prvog paljenja? Budem ti se javio jedan dan preko tjedna :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
zivac Posted May 23, 2009 Share Posted May 23, 2009 jer je ujutro oboje hladno i nije prije bilo optereceno evo primjer shuma od frenda: auto isto kao i tvoj iz cistog mira stane i ne pali, problem je bio u djek. pregrijavao se i dok se nije ohladio auto nije palio i tak svakih par dana dok nisam promjenio djek Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinkec Posted May 24, 2009 Share Posted May 24, 2009 brava , kod kljuc , baterija u kljucu... Ovo je 100% Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now