Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 evo procital sam ovaj thread http://www.myhraweb.com/showthread.php?t=6876&highlight=gewinde pa mi i dalje nije razrijesil enigmu niti mi je dal odgovore koji me muce.... dakle tu na forumu pretpostavljam da ima gro ljudi koji su spustili auto isto kao i ja. e sad ja sam uzeo samo koni opruge i auto je pao cca 45mm naprijed i 4 cm nazad. ostavio sam serijske amortizere koji su sad zakurac cini se i treba ih mjenjat. tu nastaju problemi. koni, bilstein i slicno kostaju svi uredno preko 4k kn... ako uzmemo da su opruge 1500-2000kn, to je cca 800 eura a za te novce se nadu gewinde koje i kavu kuhaju. znaci dali postoje neki jeftiniji amortizeri za spustene aute? rene mi daje dobru cijenu za kayabu excel g ali to je samo kao za serijske aute i tolelira se do 3cm da je nizi, ali to nebi jel bu se opet rasulo sve. navodno postoje i neki kayaba agv (google izbacuje kayaaba agx) koji su bas za spustene aute ali ti su naravno skuplji. e sad koja je najbolja solucija?! broj 2. gewinde. jeftine gewinde. realnost ili masta? u svabiji gewinde za astru h startaju s 300 eura i ima ih na bacanje lopatom. dali se za 400-500 ojra mogu naci vec neke gewinde normalne kvalitete ili?
Puh Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Kupi gewinde.... al ne znam dal ćeš kod nas nać ispod 5000 kn... nove naravno...
Marco Polo Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 (edited) Kontaktiraj clana Scorpiona on ima max nesto neznam kak se tocno zovu jeftine su a vele da su i kvalitetne. EDIT: V-maxx se zovu ima ih Kroky na ibizi Edited September 2, 2009 by Marco Polo
Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Author Posted September 2, 2009 Kupi gewinde.... al ne znam dal ćeš kod nas nać ispod 5000 kn... nove naravno... a velim u svabiji startaju s 300 eura, i ima ih gro. za 400-500 ih ima na desetke. s obzirom da nacisticki neznam a glava me ubija i na tabletama sam neda mi se jos i prevodit trenutno tak da ovo kaj se kod nas trazi za gw mi se cini dost skupo
Rockatansky Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Uzmi Bilstein B8, platit ćeš ih pošteno, ali i dobiti ćeš vrhunsku stvar, i po mom mišljenju B8 + Koni su bolje rješenje od low end gewinda.
Rallye VR6 Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Imao sam sličan problem na daily Lupu. Stavio sam H&R opruge na serijske amortizere i to je bilo stvarno katastofa, amortizer je stalno dolazio do odbojne gume a bio je spuštem samo 4 cm i to je bilo jako neudobno za voziti. Onda sam stavio kračene i napunjene amortizere ( Amortizeri Roby - Pula) i te iste opruge i bilo je mnog bolje, samo što sam ja htio još niže i tu dolazi do problema jer je mulda malo glupo napravljena i za niže baš mora iću gewinda zbog uže opruge Tako da sam na vw meetu u A uzeo te jeftinjava TA tehnix za 180€ i sad je to puno bolje. Nije vrhunski kao KW , ali bolje od bilo kakve opruge. Dosta je tvrdo, ali meni ne smeta.
Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Author Posted September 2, 2009 Ma meni nije bitno jel udobno ili neudobno, tak i tak se i sad vozim polako jel sam na 18", ali imam 1.6 pod haubom, nisam neki trkac koji ide na grobnik da mi treba KW stage 3 ili kako se vec zove....
Josey Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 GEWINDE, jeftine, da... samo kolko ocekujes da ces se vozit na njima? ja bih rekao za 300e, ako se vozis 3 god ili 30 000km da trebas bit zadovoljan, sve preko toga bi bila velika ockivanja
niknejm Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 300 eura za 3 godine voznje, tj 700kn godisnje.. imho sicha, a nije da ti trebaju za trkacu aplikaciju nego za style.. uzimaj!
Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Author Posted September 2, 2009 eh renato to je tak josey napisao a pitaj boga di je istina mislim nije problem ni dati mrvicu vise, ja samo velim da gewinde startaju na 300 eura... a ako je zbiljam tako, tj recimo da se daju naci gw za 300€ koje ce zdrzat bar 30k km onda bi ih vjerojatno i uzeo...
Mattas Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Ja sam uzeo Weitec i samo riječi hvale imam. Odlično drži cestu, ali udobniji je pun q nego prije kad je bio na Kayaba plus Sparco. Ipak nije baš 300 eura u pitanju, ali gewinde svakako nadmašuju amort+opruga:thumbsup:
Rallye VR6 Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 I najvažnija stvar kod gewindi- imaju puno manji hod i teže guma zastruže...
Alfaludak Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 kyb agx ili tak nekaj ima davor na mx5, ima stelanje tvrdoce i super su
niknejm Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 ma gle.. prosnjofaj malo po forumima vani kaj ekipa veli o njima i jel ima kakvih komentara. ako su ok uzmi. ako nisu trazis dalje.
Puh Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Gle s obzirom na cijenu samih amortizera bolje ti je kupit gewinde neke... a i opruge uvijek možeš prodat ... Jedino ne kužim kak vam to odu amortizeri... ja imam tvorničke sad 115.000 km, od toga su u kombinaciji sa Koni oprugama već 45.000 km i rade i dalje kak spada...
Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Author Posted September 2, 2009 (edited) nije ni meni jasno..... doduse ja imam 18" i navodno da astre ne vole te velike felge.. e da nasel sam neki svabski opel forum, prvi kaj je google izbacio pa sam pital tamo pa cemo vidjet sta kazu pedantni njemci Edited September 2, 2009 by Fran_Zgb
mr_G Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Koliko su para te v-maxx gevinde? Ja još nigdje nisam uspio naći u ponudi da je netko napravio gevinde za lanosa... Iako mislim da bi pasale od nekog opela ali nisam siguran od kojeg..
Puh Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 nije ni meni jasno..... doduse ja imam 18" i navodno da astre ne vole te velike felge.. Ja na svojoj ima 17'' :lol::lol::lol:
Boky Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 mislim da kupis bilokakve gewinde ili sta god...na nasim cestama i s normalnom voznjom ce ti izdrzat 15 000km...i to sam jos puno rekao...:lol: skidam kapu onima koji imaju se zivaca se vozit polako, izbjegavat uvijek rupe, u 1. ici preko lezecih i tako to...:thumbsup:
Josey Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 e da, mislim da svi skupa zaboravljamo jedan jako jako jako vazan faktor! zagreb - tramvaj! vi se vozite 60-70 i sa tom brzinom prelazite preko tracnica, to u kombinaciji sa niskoprofilnim gumama i velikim felgama, spustenim autom 4-5cm ili vise je jednostavno dobitna kombinacija za poubijat sve djelove ovjesa pocevsi od lezajeva i zavrsivsi sa amortizerima. Recite mi da grijesim ?
mr_G Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Tramvaj je najmanji problem. Rupe i policajci su problem.
Ivsa Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 Josey uopce ne grijesis..... cca. 3 mjeseca s 205/40/17 i gewindama spustenim cca 4 cm po zagrebu sam zamjenio prednji desni lezaj i lijevi krajnik....... :drink:
Fran_Zgb Posted September 2, 2009 Author Posted September 2, 2009 mislim da kupis bilokakve gewinde ili sta god...na nasim cestama i s normalnom voznjom ce ti izdrzat 15 000km...i to sam jos puno rekao...:lol: skidam kapu onima koji imaju se zivaca se vozit polako, izbjegavat uvijek rupe, u 1. ici preko lezecih i tako to...:thumbsup: moja pretpostavka je bila da ce gewinde izdrzati vise nego opruga+amortizer jel je ipak gewinda idealna kombinacija, tj ta opruga je radena za taj amortizer. ja sam na spustenom autu cca 50k km a na 18" je cca 25k km.... s tim da ak bi uzeo gewinde ja bi ga spustio max koliko ide, znaci jedno 7-8cm a sad je 4,5 cm naprijed
niknejm Posted September 2, 2009 Posted September 2, 2009 ja se vise vozim po tracnicama po ilici nego po normalnim trakama (toliko o tome sto je bolje) .. a lezeci su najveci problem. onom ko je odobrio postavljanje onih kockastih ostrih treba noge polomit
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now