megane Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 dobro da nisam išao :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lepi Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 iskreno 213 konja i 485 Nm fakat ne znam kak bi mogao imat.....ja sam s Tiborovim chipom na jtd16v.....imao u AMC-u 172 ks.....i 353 Nm....Seb na gt-jki sa većim turbom,ic-om,auspuhom...sedam puta slaganim software-om ima nekih 195 ks.... Ti imaš 130Nm više nego ja s chipom,odnosno 180 Nm više nego serijala da ziher Stari moj 63 ks s chipom i aupuhom na dizelu to je lagano nemoguće btw honda sad bez struje ima nekih 226 ks po valjcima..mogli bi probat,po ovim vašim rezultatima bilo bi knap:rofl: Seb ih sa 195ks sve ispreskace sa GTejkom. ak ti na astri imas 213ks onda sa Seb ima 250 :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
alenp Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Ajmo rec da i konje u teoriji i ima, ali 485 Nm:no2: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lepi Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 i to kaj velis. nema sanse. preko 400nm nema nikako. kuplung bi proklizao iste sekunde. ali i ovih 213ks je san snova. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alenp Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Pa s 210 ks bi imo jedno hm 400-410 nm..ali bude valjda iso u AMC pa cemo vidjet Link to comment Share on other sites More sharing options...
huzek Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Jako čudno oni to mjere..... Svaka čast Filip na rezultatu :thumbsup: Jebate Drahy onda ima 230 ks :rofl: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Sumnjam da ce se skoro ici u AMC jer oni uporno vec nezanm kako duo traze covijeka koji ce raditi na valjcima jer je kompic koji je sljako otisao i ne radi tamo vise. A i opet sto ljudi, sto cudi. Nikada nikome ni jedni valjci nece biti dobri jer ce se uvijek naci nesto zbog cega ce se prigovarati i uvijek uzimati za argument zasto su neki drugi bolji. Ako se u skorije vrijeme ipak otvori AMC htio bi otici tamo tek toliko da probam i vidimi iako je majstor koji nam je radio mjerenja rekao da je on svoj auto mjerio tu i tamo i kaze da je razlika 3-4 konja. Najbitnije od svega je kad bi svi mogli saznati s kojim koeficjentom treba pomnoziti dobivenu snagu na kotacima jer taj koef. ovisi o autu, getribi koja se ima gore itd i nije za svaki isto. Kao sto je rekao za predni pogon je srednja vrijednost s kojom se mnozi 1.18 ali posto je to srednja za neke aute to moze biti i vise i manje. E sad te podatke naci ja neznam. Meni je izmjereno 101 konj, i dok preracunas ispadne na radilici 120 konja. Sve u svemu meni je bilo ok, lagano druzenje i pricanje s deckima i to ej to. @Filip - a da rekao sam ti da se vozis polako da drotovi ne skuze da nemam tablicu napred a ti nasiljio gas i normalno da je drot vidio i odma isoi po palicu. Ja sam morao desno pored zatvora i escape nabacit kaj drugo.. Evo mog grafa, kaze frajer da sa serijskim auspuhom nema sanse da bi dobio ovako ravnu krivulju jer ga jako jebe katalizator i lonci i neznam kaj. Kao sto se vidi nidje nis ne pada, sve kak treba.. Auto je stock + kompletni auspuh od turbine do kraja Nabacio par fotki.. iza dobrih konja se i praši ( dimi ) :rofl: Evo konacno pravi njemac na valjcima :thumbsup: Dalje nisam slikao jer sma morao picit doma... Decki vidimo se na bili veceras..pozz Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip3333 Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Većeras je billa mene sada isto jako zanima dali je u stvarnosti taj rezultat blizu 200ks pa ak ko zna Sebastijana nek ga pozove da vidimo,a drahi je svakako tamo,vidim da je ekipa poćela pljuvat po meni ćim sam "objavio" rezultate...ja sam samo prepiso ono šta su u Timu izmjerili nit sam ja mjerio auto nit sam ja vrtio valjke ko kremenko!!! Moje je samo mišljenje da auto ide bolje nego zadnji put kada sam se stao s Drahićem i Huzekom!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 (edited) Niš posebno nakon mjesec dana je..... 213ks i 485nm!!!:thumbsup: fićo...nema teorije da imas toliko... samo s cipom i ispuhom... sjeti se da si meni pricao isto na billi kak imas sigurno 200ks,kak auto ide jebeno...i fakat je isao...a kada si bio u amc izmjereno 170ks +/-... 1.9 cipani ima fakat pun kurac momenta,al se nemoj zavaravat kada te zaljepi za sic,da je to snage i da letis...jer ista stvar je i kod mene....240nM zaljepi me za sic,a kazaljaka brzine onak laganini ko da ide na trznicu pa se penje po stepenicama s reumom i sjebim kukom... a kada sjednem u frendov auto,koji ima vise ks od mene,a duplo manje momenta...ono imam osjecaj da stojimo na mjestu,a kazaljka brzine i okretaja se zakucava u blokadu...:lol: sve ti je to na psihickoj bazi...jer da ti zaista imas ove brojke,ti bi drahića trebao preletit,stat sa strane,zapalit,nazvat curu,i tek onda sjest i svejedno ga stic...:thumbsup: zapravo veceras cemo vidjet...:punk: inace auto ti sada ide puno bolje nego s tiborovim cipom....:punk: Edited November 8, 2008 by Boky Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinnek Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 nis kad bude sljedece mjerenje idemo opet, ovaj put cu iskljucit klimu kad "on" tamo nije znao... :blink::huh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
huzek Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 A zašto se množi sa 1.18? Onda se dobije snaga na radilici ili što? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dinnek Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 A zašto se množi sa 1.18? Onda se dobije snaga na radilici ili što? valjda.... za zadnji pogon je 1,25, a za 4*4 je 1,38 tak nekak je rekao.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
SVEN Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 A zašto se množi sa 1.18? Onda se dobije snaga na radilici ili što? to je neka srednaj vrijednost za predni pogon i njom se dobije snaga na radilici. Kao sto sam u svom gornjem postu napisao za svaki auto posebno bi trebalo saznati negdje te podatke i onda se mogu znati tocni rezultati. Jer ako je to srednja ili prosjecna vrijednost znaci da postoje i vece i manje vrijednosti pa ako zelimo biti 100% sigurni treba znati taj podatak. btw-boky meni je isto malo nerealno tih 480 nm kod filipa ali kad malo razmislis on nema 480nm u rasponu od 2-5 rpm nego on to ima mozda na dva soma i onda to jako jako pada i to onda uzmi u obzir. taj max moment je mozda njemu dostupan od 2000-2300rpm govorim sada ono napamet.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ozy Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 nema sanse da ikoji oplo 1.9 ima preko 190ks zapravo ima ali ne za dugo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 (edited) Isss koji lol.... pa kaj je vama Alisa u zemlji čudesa radila runove? ja bio na dastekovim valjcima (davno), i na amc-ovim.... sam pogled na ono sta dobijes isprintano je dovoljan da vise nikad ne odem dasteku... pa kaj se iz ovih grafova vidi... nis... di je moment, di je gubitak na pogonu... shtangaaaa.. isto tako, u dasteku nisam dobio podatak o momentu... rekao je da ima nekih "problema" s tim.... Evo kak izgleda graf iz AMCa, jednog 20 godina starog 1.6 8ventilera ko da si ga ravnalom povuko... japanmater Edited November 8, 2008 by Japanac Link to comment Share on other sites More sharing options...
Japanac Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 I zaboravih napisat.... kod dasteka mi je izmjereno 5 konja više nego u AMCu, i to je bilo kad sam imao gljivu (s kojom je auto isao OSJETNO slabije) i prije nego sam nešto čačkao oko usisne grane....i nakon micanja gljive, i tog čačkanja, auto je išao osjetno bolje, i tad je i mjeren u AMCu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lepi Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 @ filip :mozes bit uvjeren 100% da ti kuplung nebi izdrzao ni prvo kretanje da imas toliko momenta koliko ti je izmjereno. Sebu je na 400NM proklizao kuplung pa je morao stavit adekvatniji :thumbsup: covjek ima 194ks i 408NM sa dodatnim ICom, vecom turbinom, usisom, SS komplet ispuhom i mapom koju je postimavao 10x a ima isti motor kao ti. pa sad ti vidi koliko mislis da su ti realni rezultati. daj boze da je istina ali vrlo malo vjerojatno :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Boky Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 btw-boky meni je isto malo nerealno tih 480 nm kod filipa ali kad malo razmislis on nema 480nm u rasponu od 2-5 rpm nego on to ima mozda na dva soma i onda to jako jako pada i to onda uzmi u obzir. taj max moment je mozda njemu dostupan od 2000-2300rpm govorim sada ono napamet.. da on ima toliko snage,pa makar i na 2000 okretaja...njemu bi motor se pregrijavao...jer njemu je sve serijski osim ispuha...ic je serijski i sve...dakle samo cip i ispuh...sa 150ks na 215...malo preoptimisticno po mom misljenju...a ako i je tako,onda definitivno samo pitanje vremena kada ce masina se razletit...uzebi u obzir da svi znamo da ga filip3333 bas i ne stedi... a da ne spominjemo kako je getriba,kuplung i sve takoder serijski...a skoro 500nM treba prenjet na cestu u tom slucaju... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lacko Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Interesantni su ti valjci... Ja sam citao te engleske forume gdje vozaju te chipane JTD-e Stile, Astre i svi se razbacuju nekim ludim ciframa ! Ono stage1 200konja i to LOL Kao evo graf - crno na bijelo.. Dok nije jedan tak doso i reko da sa JTD115 ima chipan 165konja I onda ja velim daj mi reci kolko imas na 402 i kolko do 60mph i ispalo da ide isto ko moj Link to comment Share on other sites More sharing options...
Veki Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 a kad ga je drahy pitao da on to ne kuži ,da kak to on dobije snagu na radilici , kakvih 1,18 , 1,25 i sl.. kak mu je ono lik rekao ? " jel ja mjerim ili vi mjerite ? kaj to vas birga " LOL ..komedija živa ti valjci.. dincu je zmjerio 189 na kotačima , i onda mu veli , to ti je puta 1,25 negdje , znači točno kolko trebaš imat :rofl: ..ma smijeh.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
niknejm Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 lacko.. odmah izmoli pokoru da te enzo ne kazni.. jer sumnjas u fijata! bash sam danas ekipi pricao kako slovenci cipaju stilache .. dakle 1.9 8v jtd 115ks i auti voze bez frke vec po nekoliko desetaka tisuca km.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
drahic Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 ma joj daj molim te..treba ic u amc...kakvo preracunjavanje...puta 1.25..itd..zaboravi... stari moj ti da imas 485nm na drugom semaforu bi sasuo getribu.. Mille koji ima i sam znas kaj od motora,i ima 350 ks i 580nm... ja sam izmjerio realnih 194ks i 394nm i boli me kurac dal bu ko brzi od mene ili ne.. imam dovoljno snage neke namazat..jos ak gledamo da je auto SERIJSKI....hmm.. Hvala,dovidenja... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip3333 Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 DRAHIĆ JE CAR:punk::thumbsup::drink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
niknejm Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 obojica ste carevi.. stanite se po cevape il bigmek da bude zanimljivo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Filip3333 Posted November 8, 2008 Share Posted November 8, 2008 Ja sam za!!! Drhić ti??? Jel može u čevape jest da si mi već jedne dužan al ajde:naughty: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now