striko Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Dali može štetit autu ako je akumulator predviđen od 45Ah a ja stavim duplo manji od 18Ah???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 jedino ce ti stetit ako ga ispraznis pa nemres upalit auto Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pharaon Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 ili ako previse isprazni pa napon bude prenizak pa ako elektronika ima zastitu da se gasi, al to se vidi preko cukice za napon Link to comment Share on other sites More sharing options...
dvoracek Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Jel ovo zajebancija ili sto? 18 ah umjesto predvidjenih 45? Naravno da se salis? Cujemo se da nesto dogovorimo, ak ces htjet Link to comment Share on other sites More sharing options...
biciklist Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 ja sam do nedavno imao 36aH Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Ako taj od 16Ah može dati dovoljno struje (u što sumnjam osim ako je Litijski a 99% nije) neće biti problema Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pharaon Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 http://www.reverchon-hr.com/baterije15.html ovako nesto bi trebalo biti... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 jedino ce ti stetit ako ga ispraznis pa nemres upalit auto Pa da. Ako uspije upalit auto normalno s njime, i ako se vozi i vozi alternator ga puni normalno i drzi napon, jedino to, ako se isprazni normalno... Ugl jedino po meni bitno je to hoce li imat dovoljno snage da upali motor, to je to. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pharaon Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 ovaj je cak i bolji http://www.reverchon-hr.com/baterije22.html o bitno ti je, pogotovo ako imas slab altenator i ako vozis u visokim okretajima Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 (edited) ovaj je cak i bolji http://www.reverchon-hr.com/baterije22.html o bitno ti je, pogotovo ako imas slab altenator i ako vozis u visokim okretajima Čekaj, ovo je nemoguće 17A/10 sati znači da ima 170Ah i 12V na 6 kg. :huh: Takav omjer nemaju niti Litij-polymer koje su najbolje po tome Očito je greška u prijevodu http://www.odysseybatteries.com/applications/racing.htm http://www.odysseybatteries.com/battery/pc680series.htm Ma samo su se za faktor 10 zajebali, ništa strašno :doh: Edited November 26, 2009 by CroDriver Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pharaon Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 nije to greska.... akumulatori se inace daju u 10h, neki varaju pa daju i u 20h koliko struje moze dati tj. 55A/10h je akumulator od 55Ah, s time da sto vise ampera daje manje vremena moze trajat, tj ne moze 550A davat u vremenu od 1h nego u manje od 1h Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Ne kuzim sta ce ti akumulator koje koriste formule (zbog tezine, naravno)? Ona ima paljenje sa dodatnim akumulatorom a ovaj se kristi samo za odrzavanje napona na elektronici i pumpi goriva. Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 nije to greska.... akumulatori se inace daju u 10h, neki varaju pa daju i u 20h koliko struje moze dati tj. 55A/10h je akumulator od 55Ah, s time da sto vise ampera daje manje vremena moze trajat, tj ne moze 550A davat u vremenu od 1h nego u manje od 1h 55Ah znači da jedan (1) Amper može davati 55 sati ili 55 Ampera jedan sat. Vrlo jednostavno. 10 sati će davati 5,5 Ampera Možda je to neka Hrvatska specifičnost, ne radim baš na tom području sa domaćima pa može bit da nisam upućen makar mi nema nikakvog smisla Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pharaon Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 (edited) opet se ja sjebao da, al inace se daje 5,5A u 10h za 55Ah, a ne 55A u 1h, na to sam mislio evo i graf, znaci u 55Ah akumulator(ovaj) moze 55A davat u vremenu od 30 min a ne u vremenu od 1h Edited November 26, 2009 by Pharaon Link to comment Share on other sites More sharing options...
striko Posted November 26, 2009 Author Share Posted November 26, 2009 Ne kuzim sta ce ti akumulator koje koriste formule (zbog tezine, naravno)?Ona ima paljenje sa dodatnim akumulatorom a ovaj se kristi samo za odrzavanje napona na elektronici i pumpi goriva. Auto olakšavam šta više mogu!!! Naravno auto je za Utrke BRDSKE Auto ima kompresiu 8 i akumulator ga pali bez ikakvih problema,,, Link to comment Share on other sites More sharing options...
striko Posted November 26, 2009 Author Share Posted November 26, 2009 znači da neće ništa škodit ako je manji,,,, Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 znači da neće ništa škodit ako je manji,,,, Točno. Ako hoćeš što lakši, ja mogu napraviti 1,5 kg akumulator sa LiFePO4 ćelijama koji će ga zaverglat Link to comment Share on other sites More sharing options...
striko Posted November 26, 2009 Author Share Posted November 26, 2009 Točno. Ako hoćeš što lakši, ja mogu napraviti 1,5 kg akumulator sa LiFePO4 ćelijama koji će ga zaverglat netreba,,nabavio sam ultra lagani akumulator šta se koristi u avio Modelima Cesna,,teži 6 kg i ima 18ah Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Točno. Ako hoćeš što lakši, ja mogu napraviti 1,5 kg akumulator sa LiFePO4 ćelijama koji će ga zaverglat Jebote Mato, ti umjesto da okreneš lovu na autu na baterije, ti ćeš počet dilat custom made akumulatore. :rofl::thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Jebote Mato, ti umjesto da okreneš lovu na autu na baterije, ti ćeš počet dilat custom made akumulatore. :rofl::thumbsup: Ma počinjem maloserijsku proizvodnju 12V Litijskih akumulatora pa tražim razne aplikacije za testiranje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
striko Posted November 26, 2009 Author Share Posted November 26, 2009 Ma počinjem maloserijsku proizvodnju 12V Litijskih akumulatora pa tražim razne aplikacije za testiranje. Možeš ti napravit jedan testni akumulator ako imaš volje,,ja nemam ništa protiv :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Možeš ti napravit jedan testni akumulator ako imaš volje,,ja nemam ništa protiv :thumbsup: Eto, također...:naughty: Link to comment Share on other sites More sharing options...
CroDriver Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Može, javim se. Link to comment Share on other sites More sharing options...
matija0311 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 eto meni je aku pri kraju...imam 2 pojačala pa ak trebaš nekog da testira i ja se javljam :thumbsup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raptor6767 Posted November 26, 2009 Share Posted November 26, 2009 Još će nas sve u zrak dignut. :rofl: P.S. Mate, daj mi složi rukavicu da mogu njome upravljati autom...to bi bila špica. Pa da vidim onda ove šupke koji se hvale da pale auto na daljenski. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now