Jump to content

Recommended Posts

Posted

Zanima me dali netko od vas zna jeli pase getriba od ST170 focusa na "normalni" 2.0 130ks motor.

 

5-speed MTX-75 Manual je od 130ks 2.0

6-speed Getrag 285 Manual je od ST170

  • Replies 83
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

Posted

. poluosovine nisu iste, kompletno kvačilo, zamašnjak, sajle, a mislim čak da ni ne paše samo tako na zetec blok pošto je st duratec. negdje sam čitao da ima dosta kemije da se to složi, uglavnom ne isplati se

Posted

st-u je naziv duratec, al to je ustvari 2.0 zetec tunirani :)

 

The 170PS 2.0-litre Duratec ST engine has been developed from the standard 130PS 2.0-litre Ford Focus engine with several new features, including:

 

* New, high-flow aluminium cylinder head with larger inlet valves and higher lift intake and exhaust camshafts for higher peak rpm levels

* Continuously variable intake valve timing

* High compression, cast-aluminium pistons and forged steel connecting rods

* Dual mass flywheel

* New dual state intake (DSI) manifold, using long runners for low-end torque and shorter runners for higher peak power outputs

* Larger bore free-flowing stainless steel exhaust system, tuned for enhanced performance sound.

* A new, high-flow aluminium cylinder head with enlarged inlet ports, larger inlet valves and higher lift intake and exhaust camshafts for higher peak rpm levels

* Continuously variable intake valve timing

* A new dual-stage intake (DSI) manifold that uses long runners for low-end torque and shorter runners at higher revs for better peak power output

* A 65 mm large-bore, stainless steel tubular exhaust system with less restrictive catalytic converters.

Posted
. poluosovine nisu iste, kompletno kvačilo, zamašnjak, sajle, a mislim čak da ni ne paše samo tako na zetec blok pošto je st duratec. negdje sam čitao da ima dosta kemije da se to složi, uglavnom ne isplati se

 

kakav duratec majketi?

u focus mk2 se tek poceo ugradjivat duratec...

kolko znam mtx75 pase cak i na duratec (izvor zvone) al samo zvono, a onda ima drugih stvari za zajebanciju...

 

i meni bi trebala getriba od rs-a :(

gdje je ti mislis nabavit, sobzirom da je nije bas lako uopce za nac, a onda jos i kupit :(

Posted

Kada je već riječ o Focusu 2.0, mene interesira da li taj auto može sa 130ks na cca 225ks (na kotačima 187,7ks a na radilici 225,2 ks) sa sljedećim modifikacijama:

 

2.0 16V Zetec, 180000 prije 5 tkm napravljeno kompletno preslagivanje motora, svi dijelovi olakšani i balansirani ( zamašnjak, radilica ), ispolirani dosjedi ventila i ventili, uređena kompletna glava i ispolirana, nova brtva glave, nove brtve isušne grane, stojeći i leteći ležajevi, nove bregaste stage 2 Kent Cams, štelajuće remenice OBX Racing, Kent trkaći remen, BMC CDA F1 filter zraka, povećana usisna klapna, trkaća grana 4u1 i komplet ispušni sistem, Unichip elektronika + remap (unichip).

 

Uz sve preinake koje su rađene na autu od kompletnog uređenja i portanja glave, do proširivanja kanala i dosjeda ventila, do poliranja iste, uređenja i poliranja ventila ( zamjena opruga i košuljica ventila, zamjena stojećih i letećih ležajeva, olakšavanje i balansiranje radilice, uređenje klipova te olakšavanje klipnjače, izrada novog i olakšanog zamašnjaka, ugradnja olakšanih i jačih bregastih, ugradnja lakših te štelajućih remenica, radilo se i proširivanje usisnih i ispušnih kanala, proširenje usisne i ispušne grane, promjenjen kompletan ispušni sistem aka cijeli auspuh je sa fi55 povećan na fi 60, stock TB ( 60mm ) je zamjenjen sa 80mm, promjenjeni su injektori, izvršena zamjena kablova i svjećica, presložena getriba

 

Pitam čisto znatiželje radi jer to je fenomenalan rezultat - podići snagu N/A autu za >70%. :notworthy:

 

Ništa zlonamjerno, čisto sa tehničke strane.

 

Hvala. :thumbsup:

Posted
Kada je već riječ o Focusu 2.0, mene interesira da li taj auto može sa 130ks na cca 225ks (na kotačima 187,7ks a na radilici 225,2 ks) sa sljedećim modifikacijama:

 

 

 

 

 

Pitam čisto znatiželje radi jer to je fenomenalan rezultat - podići snagu N/A autu za >70%. :notworthy:

 

Ništa zlonamjerno, čisto sa tehničke strane.

 

Hvala. :thumbsup:

 

sa ovim modifikaciama,

kratko i jasno NE!

Posted
Kada je već riječ o Focusu 2.0, mene interesira da li taj auto može sa 130ks na cca 225ks (na kotačima 187,7ks a na radilici 225,2 ks) sa sljedećim modifikacijama:

 

 

 

 

 

Pitam čisto znatiželje radi jer to je fenomenalan rezultat - podići snagu N/A autu za >70%. :notworthy:

 

Ništa zlonamjerno, čisto sa tehničke strane.

 

Hvala. :thumbsup:

mislim da znam čiji je to motor i moguče je

Posted
mislim da znam čiji je to motor i moguče je

 

Pitam jer se ne razumijem, a rezultat je gotovo nevjerovatan. Ne kažem da nije moguće, već da ja MISLIM da je nemoguće sa ovim preradama.

 

Radi se o ovom autu:

 

17423408.jpg

 

Vlasnik je FocusRRX - super čovjek, upoznao ga preko crotuners.hr foruma :thumbsup:

Posted
:blink::blink:

 

ja sam upozno focusa rrx-a i bio u radioni u nekim stadijima slaganja tog auto ide ko kuga to sve stoji ali je imo dosta problema dok su ga chipali u sloveniji i navodno auto nema dobro slozenu ispusnu granu

Posted

Moze taj mjenjac direkt na blok. Ali treba zamasnjak, najbolje koji aftermarket - original je dual mass, naravno i kvacilo. Plus polosovine i sajle saltunga.

Posted (edited)

Pa taj focus koliko ja znam ima 190ks, a ne 225ks

 

kakav duratec majketi?

u focus mk2 se tek poceo ugradjivat duratec...

kolko znam mtx75 pase cak i na duratec (izvor zvone) al samo zvono, a onda ima drugih stvari za zajebanciju...

 

i meni bi trebala getriba od rs-a :(

gdje je ti mislis nabavit, sobzirom da je nije bas lako uopce za nac, a onda jos i kupit :(

 

Imas na ebay sad bar 10 getriba od ST-a... od RS-a jako tesko da ces ista nac, da ne govorim da i kad nadjes cijene su ajme

 

Moze taj mjenjac direkt na blok. Ali treba zamasnjak, najbolje koji aftermarket - original je dual mass, naravno i kvacilo. Plus polosovine i sajle saltunga.

 

Znaci i ne isplati se bas ?

Edited by MarioST
Posted

Ja neznam šta komplicirate. Ako se motor zašarafi na tu getribu, ide na zvono, u čemu je problem...

 

Nađeš drugi zamašnjak i pripadajuću mu korpu-lamelu...

 

Kakve veze ima ako poluosovine nisu iste ako imaju istu krunu i iste su dužine? A 2 sajle su problem..

 

Kako kod opela. Sve slažeš kao lego kockice.. Istina nekad treba staviti drugi zamašnjak i pripadajući mu kuplung set. Zar je to problem? :lol:

Posted
jel to ono.. slaganje auta sponsored by: ??

 

:lol:

 

The message you have entered is too short. Please lengthen your message to at least 9 characters.

Posted
Josey, reci mu...

 

jel to ono.. slaganje auta sponsored by: ??

 

:lol:

 

The message you have entered is too short. Please lengthen your message to at least 9 characters.

 

Ne kužim, očito neke interne i sad se svi prave blesavi. :naughty:

Posted (edited)
jel to ono.. slaganje auta sponsored by: ??
kaj se nije skupljala lova za ljecenje leukemije il neceg slicnog

 

 

aha, znaci cure informacije i sa drugih strana...

 

necu ja u nikog upirat prstom, ja znam da je jako puno ljudi znalo i da je sutilo o tome.

zasto bi ja ista prica.

Ja sam traktore tebi reka u povjerenju..

EOD

 

sta se tice focusa i mtx getribe...

evo bas san sa zvonom prodiskutira o tome...

to je sve teza kemija...

moze se, al ono, a treba i pilat po autu.

 

2mrđ

ako poluosovine ne pasu, ako im promjeri nisu isti, onda i nije bas tako lako, e i nije sajla neg hidraulika :P a samo mjenjac je na 2 sajle :)

s tim da u fokusa jedinicu to sve skupa ide, u fiestu i ne bas.

Edited by Josey
Posted
Pa taj focus koliko ja znam ima 190ks, a ne 225ks

 

Znaci i ne isplati se bas ?

 

Mislim, da si u pravu o snagi Focusa.

 

A kod tuninga se nista ne isplati :-) Sve je za gust.

Posted

sta se tice focusa i mtx getribe...

evo bas san sa zvonom prodiskutira o tome...

to je sve teza kemija...

moze se, al ono, a treba i pilat po autu.

 

Mislis Fieste i mtx getribe jel mtx je seriski u fokusu na 2.0 benzin i 1.8 dizlo

Posted
Mislis Fieste i mtx getribe jel mtx je seriski u fokusu na 2.0 benzin i 1.8 dizlo

 

eto san i mislija ... :doh:

 

al on trazi od ST-a getribu koju bi zasarafija sebi... kolko smo se skuzili ta 6 gang getriba bi isla na zetec 2.0 kakav on ima u focusu.

ako smo se dobro skuzili?

Posted
kakav duratec majketi?

u focus mk2 se tek poceo ugradjivat duratec...

:(

 

jel piše duratec na motoru? piše, e pa nemoraš svakom bit poklopac.

Znam da je to na pola zetec, ali ako ljudi koji slažu takve prerade kažu da ima puno kemije onda bi mogao i poslušat ponekad a ne pametovat non stop;)

 

8706666200502211906.gif

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...