Jump to content

pitanje oko goriva: tifon class 95 versus omv carrera 100...


Recommended Posts

dakle, je da nije bas pozeljno tociti 95-icu u OPC-a ali je tifonova class 95 kvalitetom kao necija 98-mica i nisam imao problema sa tim gorivom nikad, niti se osjecalo na snazi u motoru, motor je mirno radio, sve pet...

 

e sad, odnedavno sam poceo tociti carrera 100 na omv-u... da budem iskren, nisam primjetio neku veliku razliku stovise, nisam ni primjetio razliku...

 

ono u cemu sam primjetio razliku je potrosnja astre...

 

dok sam tocio tifon class 95 potrosnja mi je bila oko 12,5 litara na 100 km

 

sad tocim omv carrera 100 i potrosnja mi se popela na 15 litara na 100 km

 

malo mi je cudno jer rezim rada motora je ostao isti iz dana u dan, vozim iste rute izjutra, ne stiscem previse tu i tamo ono, totalno isto se vozim...

 

ulio sam jucer ponovo carreru 100 do cepa pa cu vidjeti koliko cu prijeci kilometara sa punim jer sa proslim punim od 52 litre nisam presao valjda 350 km ako se ne varam...

 

jeli toci jos netko tu carreru na omv-u i jeli ima kakvih zamjerki ili je primjeceno povecanje potrosnje i slicne kerefeke...

 

zanimaju me vasa iskustva sa tim gorivom...

 

thx unaprijed na informacijama :thumbsup:

 

 

.

Edited by Fox
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 179
  • Created
  • Zadnji odgovor

Top Posters In This Topic

ja jesam

 

u cijeni

 

super95 na ini i omv 100 na omvu, mislim oko 50lp po litri razlike?

 

a drugo nista...i s jednim i s drugim NEide i trosi prilicno isto...

 

EDIT: uvijek slicno trosi, uvijek se vrti oko 8l sad po zimi, a vecinom trenutno na INA-i točim, nekad tifon

 

dok sam bio u KC(cca godinu dana) redovito sam sipao ES 95 class na tifonu pun tank, 48l i radio 600-650km...to je to oko 8l.

 

Ali mi je gadno kad natocim gorivo i idem upalit auto on vergla malo duze, upali pa se ugasi...:S

 

primjetio kad tocim na europetrolu...

Edited by Vlado206
Link to comment
Share on other sites

ja jesam

 

u cijeni

 

super95 na ini i omv 100 na omvu, mislim oko 50lp po litri razlike?

 

a drugo nista...i s jednim i s drugim NEide i trosi prilicno isto...

 

EDIT: uvijek slicno trosi, uvijek se vrti oko 8l sad po zimi, a vecinom trenutno na INA-i točim, nekad tifon

 

dok sam bio u KC(cca godinu dana) redovito sam sipao ES 95 class na tifonu pun tank, 48l i radio 600-650km...to je to oko 8l.

 

Ali mi je gadno kad natocim gorivo i idem upalit auto on vergla malo duze, upali pa se ugasi...:S

 

primjetio kad tocim na europetrolu...

 

nemoj cuditi ako ti sta bude s bolidom ako naletis na prljavije gorivo posto ti je chipnut

Link to comment
Share on other sites

Sve ok za sad, ide slicno s svakim gorivom(nepratim to tolko puno) ali ono sta primjetim, tj osobno ne tocim na omvu vec duuuuuuugo vremena.

 

Tifon ili INA i auto se ponasa ok u oba slucaja, vecim super ili eurosuper 95, neki dan tocio super plus 98 i nikakva razlika...

Link to comment
Share on other sites

dakle, je da nije bas pozeljno tociti 95-icu u OPC-a ali je tifonova class 95 kvalitetom kao necija 98-mica i nisam imao problema sa tim gorivom nikad, niti se osjecalo na snazi u motoru, motor je mirno radio, sve pet...

 

e sad, odnedavno sam poceo tociti carrera 100 na omv-u... da budem iskren, nisam primjetio neku veliku razliku stovise, nisam ni primjetio razliku...

 

ono u cemu sam primjetio razliku je potrosnja astre...

 

dok sam tocio tifon class 95 potrosnja mi je bila oko 12,5 litara na 100 km

 

sad tocim omv carrera 100 i potrosnja mi se popela na 15 litara na 100 km

 

malo mi je cudno jer rezim rada motora je ostao isti iz dana u dan, vozim iste rute izjutra, ne stiscem previse tu i tamo ono, totalno isto se vozim...

 

ulio sam jucer ponovo carreru 100 do cepa pa cu vidjeti koliko cu prijeci kilometara sa punim jer sa proslim punim od 52 litre nisam presao valjda 350 km ako se ne varam...

 

jeli toci jos netko tu carreru na omv-u i jeli ima kakvih zamjerki ili je primjeceno povecanje potrosnje i slicne kerefeke...

 

zanimaju me vasa iskustva sa tim gorivom...

 

thx unaprijed na informacijama :thumbsup:

 

 

.

 

Točim uglavnom Carreru 100 na OMV-u i povremeno Tifon 98 - nisam primjetio nikakvu razliku..

Link to comment
Share on other sites

na tifonu mi se na civicu svako malo pali konck senzor, izludilo me to..

OMV 100-tka nikad problema, isto sa 95-com sa omv-a.

 

Toyotama je svejedno sta natankam (ali su one 100% stock i duplo slabije) no i bez obzira na to netankam nista osim na OMV-u

 

edit: Na novom Yarisu 1.0 (službenjaku) se nakon tifona i/ili INA 95/98 pod zimom auto jedva upali, tj jedva upali i onda se nakon 1sec ugasi.

Edited by charger
Link to comment
Share on other sites

točim isključivo carreru 100 u 1.8vvti versa 9.6 do 10 prosjek

 

to dok ti zena vozi ili ti? :D

 

ontopic: prije tocio iskljucivo na tifonu, i nakon prelaska na omv mi je prvih par rezervara u prosjeku vise trosio, ali sad se to normaliziralo i nevidim neku razliku u potrosnji...

Link to comment
Share on other sites

Probao sam par puta natočiti OMV 100, čisto iz fore:lol:, i činilo mi se da nema nikakve dobiti, ali ima lagano veća potrošnja (mislio sam, is it just me?:lol::lol::lol:). Pripisao sam to visokom oktanskom broju za iskorištenje kojeg bi paljenje trebalo biti nešto ranije, a što moj motor predviđen i za 91 oktan "ne zna" napraviti. Auto mi nekako najbolje radi na Class 95 i toga se držim.

Link to comment
Share on other sites

prvo i osnovno, da bi TESTIRALI goriva, ne zadovoljavate NIJEDAN uvijet osim vasih rijeci da UVIJEK vvozite isto,.

 

A to je obicno sranje. Prosli i ovaj tjedan su razlike u temp preko 7-10C, i naravno da NIJEDAN auto nece trositi ISTO kad je vani 0 ili 10. A o ostalom da ne trosim rijeci.

 

DOvoljno je 2 put vise otic u obliznju birtiju ili obaviti nekaj, pa da razjebete svoj SAN O ISTOJ VOZNJI.

 

Proizvodjaci prelaze STOTINE TISUCA KM prilikom testiranja kako bi IZVUKLI PROSJEK (DA GOSPODO, PROSJEK!!!!!) potrosnje, a o radu motora na stolu, simulatoru i sl. sranja necu ni spominjat, jos jednom.

 

 

A vi bi na 1-2 tanka u promjenjivim vremenskim uvjetima, i razlicitim trasama (zajebite BROJ predjenih km) zakljucili da je jedno gorivo BOLJE od drugog na SERIJSKIM ili lagano tuniranim autima?

 

 

Daj se odmah prodajte Boschu ili nekom drugom proizvodjacu da mu ustedite milione eura testiranja, od Colorada i 3500m nadmorske visine i rijetkog zraka, pa do Doline smrti i +40C.

 

Vi cete to od MeGuste do Yabanija rijesit tu tili cas :P:P:P:P:P:P

 

 

 

 

 

 

moje iskustvo sa dynometra pokazuje samo jedan rezultat: OMV100 je gorivo, a ostalo OBICNO GOVNO, bila ina ili tifon. MANJE SNAGE, VISE POTROSNJE, sa zadnja dva navedena, neovisno o imenima i oktanima.

Link to comment
Share on other sites

ja sjećam kad mi je Hic radio Hondu na valjcima..unutra je bio tifon 98....a kak je ovaj to mapirao satima,skurio je svo gorivo i onda smo ja i Marko išli s kanisterom na omv i dofurali 100....auto je na svim okretajima pokazivao tj. davao par konja više......

Link to comment
Share on other sites

 

moje iskustvo sa dynometra pokazuje samo jedan rezultat: OMV100 je gorivo, a ostalo OBICNO GOVNO, bila ina ili tifon. MANJE SNAGE, VISE POTROSNJE, sa zadnja dva navedena, neovisno o imenima i oktanima.

 

Bez daljnjega si u pravu, ali INA će te za ovo svejedno tužiti, isto kao i Hloverku! :lol:

Link to comment
Share on other sites

Ja točim omv carreru 100 i auto ide osjetno bolje, ja prezadovoljna. Na Ini točim samo ako moram,ak nema OMV-a u blizini. Na Tifonu jednom točila i nikad više.

Potrošnja sa stotkom presmiješna tako da neću ni pisati kolika je da vas ne zbediram :D:P:P

Edited by vr6girl
Link to comment
Share on other sites

Ja točim omv carreru 100 i auto ide osjetno bolje, ja prezadovoljna. Na Ini točim samo ako moram,ak nema OMV-a u blizini. Na Tifonu jednom točila i nikad više.

Potrošnja sa stotkom presmiješna tako da neću ni pisati kolika je da vas ne zbediram :D:P:P

 

Ajde, ajde, svi mi znamo da se voziš ko baba, zato ti i troši 5-6-7 litara! :P:P:P:P

Link to comment
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

Announcements


×
×
  • Create New...