Jump to content

Recommended Posts

Posted

danas stavio na auto mjenjac drugi i stavi novo kvacilo..

opet mi se dogadja da pomalo klizi od 4te brzine pa na dalje...

da li je moguce da je do zamasnjaka? da je dobio nekakav oblik da lemala ne nasjeda cijelom povrsinom?

Posted

pa ako je neravan zamasnjak onda ti lamela ne lovi cijelom povrsinom, trebao si ga tokariti

a i dok je novo kvacilo ne drzi punom snagom, treba mu malo da se razradi

Posted
danas stavio na auto mjenjac drugi i stavi novo kvacilo..

opet mi se dogadja da pomalo klizi od 4te brzine pa na dalje...

da li je moguce da je do zamasnjaka? da je dobio nekakav oblik da lemala ne nasjeda cijelom povrsinom?

 

nebi trebalo novo kvacilo razraditi da dobro sjedne a ne odma gas?

Posted
nebi trebalo novo kvacilo razraditi da dobro sjedne a ne odma gas?

 

Pa trebalo bi ga razraditi jer mozes i novo odmah spaliti :doh:

Posted

zamasnjak nisam tokario, dvomaseni je, ne znam ni da li se tako sta moze, a i nisam nista divljacio autom, vec samo preticao, u 4toj stisnuo gas i malcice je proklizilo...

da li treba razradjivati ili ne, ne znam, pitam

kvacilo je sachs, isto takvo je bilo i tvornicka ugradnja

Posted

Gle teško je ovako reći na neviđeno,ali u pravilu se stavi kutomjer na zamašnjak,AKO se uopće premišljaš da li ga tokariti-ravnati,što se tiče sachsa pokazali su se jako dobri,tako da ti jedino preostaje zamašnjak.

Posted

ima 95000 km, mjenjac vrisnuo pa sam stavio drugi, odma kada je sve dolje sam i set kvacila promjenio... vozati cu se jos ovako par dana pa vidjeti sta ce biti...

Posted
nikad nisam razradiva...uvik je lamela drzala ok nakon montaze...

sta je ssa korpom?

 

Valjda je mjenjao set....

 

Ako nije onda :doh:

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...