esseker Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 pitanje jedno. iskusan vozac, ali novi auto - nedavno kupljen terenac Nissan Pathfinder. idu na put po kisi, pratit ce ih vjerovatno cijelim putem cca 500km da li da ukljuce pogon na sva cetiri, ili ne? da li ce im biti lakse za voziti ako ukljuce 4wd? Ako sam dobro procitao Nissan ima auto mod da ukljuci pogon na sve kotace po potrebi ali nisam siguran da li to imaju svi modeli ili samo oni skuplji s visim razredom opreme - ovaj ima nizi razred, niti sam siguran da ce biti bas toliko vode na cesti ali ako ce im to olaksati zasto ne ukljuciti kad vec imaju tu opciju. i ako je ukljucen pogon na sva cetiri, da li se i koliko to odrazava na potrosnju? Link to comment Share on other sites More sharing options...
obie Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 po kisi - 4x4 i da, trebao bi imat nesto i vecu potrosnju... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pale Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 ima mi sef bas tog nissana pathfindera, i iskreno ako ne misli divljat i izvodit cuda netreba mu 4x4. a sto se tice potrosnje, poprilicno se popne. uglavnom netreba mu po meni Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medic Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Ma kakav 4x4. Normalna vožnja i nema beda. Ionako nije ni zamišljen za ludovanje po cesti Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gabre Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 pa zar je doslo do toga da ljudi vise ne znaju vozit auto po kiši bez 17 abs-eva, esp-a, xyxy čudesa, sve 4 vuče, i tako dalje.... :doh: i to Pathfinder.... :doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salee Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 po kisi nikako 4x4 i nabijanje gasa u ostrom zavoju u nizim brzinama, oce driftat Link to comment Share on other sites More sharing options...
SvenDaMan Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 po kisi nikako 4x4 i nabijanje gasa u ostrom zavoju u nizim brzinama, oce driftat ček, u 4x4 oće driftat a u RWD neće? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Salee Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 ček, u 4x4 oće driftat a u RWD neće? ma mislio sam da misli na samo prednji pogon, nisam se nikad igro s nissanom, al jesam s lcom Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marko Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 sranje s svim tim terencima kojima se ukljucuje i iskljucuje prednji pogon su konstrukcijski totalna kurcina za po kisi. teski su naprijed a iza nista , jos je na vecini iza kruta osovina, turbo diesel , pa kad je prazan je veselica po kisi. kad se lagano vozis je uvijek svejedno, kod malo energicnije voznje zna koji puta iznenaditi straznji kraj. kaj nema pathfinder TC? edit: meni na straznjem drifta , a na 4x4 komotno ko ralica prek nosa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Mitsubishi L200, neki dan, palo malo kišice i brdo fino veliko neće krenut s 2wd, vrti zadnje, iza prazan, lagan, naprijed teret, sklisko i samo zavrti pri malo jačem dodavanju gasa 4wd i ispaljuje ko iz topa ja sam se uredno inače vozio samo na zadnje i po kiši i po snijegu, nije bilo problema di je baš bilo puno snijega i to onda u 4H i vozi... Link to comment Share on other sites More sharing options...
GoranE46 Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Ako ima ESP, što vjerujem, netreba si dizati potrušnju bezveze Link to comment Share on other sites More sharing options...
riceburner Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Mitsubishi L200, neki dan, palo malo kišice i brdo fino veliko neće krenut s 2wd, vrti zadnje, iza prazan, lagan, naprijed teret, sklisko i samo zavrti pri malo jačem dodavanju gasa 4wd i ispaljuje ko iz topa ja sam se uredno inače vozio samo na zadnje i po kiši i po snijegu, nije bilo problema di je baš bilo puno snijega i to onda u 4H i vozi... ista stvar s navarom sljaker edisn, kad je sklisko sa straznjim pogonom je veselo:doh: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jasa Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Toyota hilux takoder, jos su i gume lagano smece tak da po kisi nesmijes ni pomislit na davanje gasa Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kiki B Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Ako ga ostavi na 2WD, ušparat će taman za cestarinu, koliko bi mu potrošnja porasla da se vozi na sva četiri... skoro! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stepp Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Po kiši i klizavoj cesti u gradu i uskim cesticama - 4WD. Kočenje se također skraćuje na 4WD. Autoput i međugradske relacije - 2WD osim kad je opći potop pa je zbog vodenog klina preporučljivije 4WD. Ali opet, ja nemam ABS, ASR, Airbag i sve što drugi danas (uglavnom) imaju već samo mehaniku pa govorim s te točke gledišta.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vlado206 Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Mislim da L200 ima samo abs... ugl baš tako kako si napisao, kad sam se furao gore po zgu, iznad sv.duha uzbrdo sve ležeći i to + kiša, 4WD i vozi bez ikakvog problema, al autoput i to sve 2wd jedino ako je baš užas vrijeme... Gume su dobre gore, al kad nas ima dosta "žute" ceste a gripa nikakvog, rwd i prazan zadnji kraj, zanimljivo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kas Posted May 15, 2010 Share Posted May 15, 2010 Svaki terenac kada je uključen samo zadnji pogon ide na bok jer ima šperu. Osim ovih novih šminkija sa pametnom elektronikom umjesto špere. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now