Dooks Posted May 21, 2010 Posted May 21, 2010 Problem je u autu od tasta. Rijeć je o Seat ibizi iz 2001 godine, 1.0 motor vulgaris. auto iz čista mira ugasi kad otprilike dođe na radnu temperaturu. popale se lampice motora/ulja i neznam točno još koja.... nakon pola sata/sat kad se motor ohladi onda može upaliti, do tada ništa. Bio je kod nekog susjeda koji ima dijagnostiku i rekao kao prva 2 puta da se komp zblesirao (obrisao greške za koje ne želi reći koje su), a sad nakon trećeg da je ipak problem u kompu auta, da krepava i da on slučajno ima nekog tko ima komp za prodat :doh: Šta bi moglo otprilike biti? Teško mi je vjerovat da je problem u kompu... problem je otići do seat servisa jer auto će sigurno krepat na cesti i ne može se baš tako voziti.... :huh: Svaka pomoć dobro došla od kud krenut tražiti problem :thumbsup:
msporis Posted May 21, 2010 Posted May 21, 2010 Ja imao isti problem na accentu, problem je bio u senzoru radilice.
robi Posted May 21, 2010 Posted May 21, 2010 Meni na hondi je isto tak znao zajebavat, ali se nije gasio, nego se nije mogao upalit kad je bio na radnoj temp... Vrisnuo je relej pumpe goriva, kojeg je samo trebalo prelemit... :thumbsup:
Dooks Posted May 21, 2010 Author Posted May 21, 2010 Senzor radilice je i meni prvo na pamet pao (čitao na alfistima teme sa istim problemima) no nisam bio siguran u to kod seata. :thumbsup:
Dooks Posted May 22, 2010 Author Posted May 22, 2010 Diagnostika majka...., vag.com je dovoljan....Istina, ako ju imaš :lol: ili ako je bar susjed koji ju ima normalan :lol: u planu mi je nabavit kabel i soft :clap:
Dooks Posted May 28, 2010 Author Posted May 28, 2010 Bio majstor... neke zice se ogulile, mora raskopat auto i naći gdje točno.. Hvala svima
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now