Jump to content

Recommended Posts

Posted

Problem je u autu od tasta. Rijeć je o Seat ibizi iz 2001 godine, 1.0 motor vulgaris.

 

auto iz čista mira ugasi kad otprilike dođe na radnu temperaturu.

popale se lampice motora/ulja i neznam točno još koja.... nakon pola sata/sat kad se motor ohladi onda može upaliti, do tada ništa.

 

Bio je kod nekog susjeda koji ima dijagnostiku i rekao kao prva 2 puta da se komp zblesirao (obrisao greške za koje ne želi reći koje su), a sad nakon trećeg da je ipak problem u kompu auta, da krepava i da on slučajno ima nekog tko ima komp za prodat :doh:

Šta bi moglo otprilike biti? Teško mi je vjerovat da je problem u kompu... problem je otići do seat servisa jer auto će sigurno krepat na cesti i ne može se baš tako voziti.... :huh:

 

Svaka pomoć dobro došla od kud krenut tražiti problem :thumbsup:

Posted

Meni na hondi je isto tak znao zajebavat, ali se nije gasio, nego se nije mogao upalit kad je bio na radnoj temp... Vrisnuo je relej pumpe goriva, kojeg je samo trebalo prelemit... :thumbsup:

Posted

Senzor radilice je i meni prvo na pamet pao (čitao na alfistima teme sa istim problemima) no nisam bio siguran u to kod seata. :thumbsup:

Posted
Diagnostika majka...., vag.com je dovoljan....
Istina, ako ju imaš :lol: ili ako je bar susjed koji ju ima normalan :lol:

 

u planu mi je nabavit kabel i soft :clap:

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...