Jump to content

Recommended Posts

Posted
  Marko said:
to ce bit neki strukturni dio? ako da , bjez od aluminija kolko te noge nose

 

Ne bi se slozio s tobom sto se ovog aluminija (5083) tice, jer recimo Boeing koristi taj materijal u konstrukciji nekih modela (777).

I Aston Martin Vanquish je od njega napravljen.

Osim toga, vlacna cvrstoca mu je nesto manje od 300MPa, sto je, moras priznati, i vise nego solidna vrijednost.

Posted

nisam mislio da je loš materijal , nego na ove "popratne " obrade potrosis vise novaca i zivaca nego da radis od drugog materijala.

 

aluminij je super , al bilokakvo zavarivanje , mora ic u pec,

 

bilokakvo lijepljenje, mora ic u kiselinu

 

a svojstva mu se mijenjaju ako ga malo grđe pogledaš

 

sto ste napisali 5083 ,to je samo kemijski sastav, bas ne govori puno o mehanickim svojstvima, jer ovisno o toplinskoj obradi mu jako ovise svojstva ,a i cijena , a i lako se ta svojstva razjebu.

 

jednostavno u ovakvim "kučnim radinostima" se nemože izvuc maksimum iz takvog materijala, a onda steta novaca.

 

dok jedan boeing ima razvijen cijeli postupak i kontrolu kvalitete.

 

uzmes ono najvece govno almgsi0.5 kaj u strojoprometu imaju ziher, na umjetnom starenju mu skoci cvrstoca(rp0.2) s 50 na 150 mpa. a samo si ga frknuo u pec, a daleko je najeftiniji aluminij.

Posted
  kutija said:
Da li netko zna jel ima kod nas uzet cijevi 40x2 mm od aluminija 5083?

 

Mislim da ti ja to mogu nabavit kod braće Slovenaca:D,

Koliko ti toga treba?

Posted
  Marko said:
ee , da te pitam ima koji dobar ducan s metalom u sloveniji ? ako netko zna

Ima u Izoli taj mi je blizu a ima i par u Ljubljani

Posted
  vesko said:
Mislim da ti ja to mogu nabavit kod braće Slovenaca:D,

Koliko ti toga treba?

 

to mi i jeste za jednog slovenca :)

on isto radi itb+ turbo:)

daj mi napisi imena tih ducana ili brojeve da mu proslijedim...

Posted
  Marko said:
nisam mislio da je loš materijal , nego na ove "popratne " obrade potrosis vise novaca i zivaca nego da radis od drugog materijala.

 

aluminij je super , al bilokakvo zavarivanje , mora ic u pec,

 

bilokakvo lijepljenje, mora ic u kiselinu

 

a svojstva mu se mijenjaju ako ga malo grđe pogledaš

 

sto ste napisali 5083 ,to je samo kemijski sastav, bas ne govori puno o mehanickim svojstvima, jer ovisno o toplinskoj obradi mu jako ovise svojstva ,a i cijena , a i lako se ta svojstva razjebu.

 

jednostavno u ovakvim "kučnim radinostima" se nemože izvuc maksimum iz takvog materijala, a onda steta novaca.

 

dok jedan boeing ima razvijen cijeli postupak i kontrolu kvalitete.

 

uzmes ono najvece govno almgsi0.5 kaj u strojoprometu imaju ziher, na umjetnom starenju mu skoci cvrstoca(rp0.2) s 50 na 150 mpa. a samo si ga frknuo u pec, a daleko je najeftiniji aluminij.

 

:thumbsup:

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...