MadT Posted July 1, 2010 Share Posted July 1, 2010 Pozdrav. Da li netko zna jel se treba mijenjati zamašnjak kada se mijenja korpa, potisni ležaj i lamela? Radi se o VW T4 Caravelle 2.5 TDI (s plavim I) 90KS 2000g. Hvala Link to comment Share on other sites More sharing options...
KIMI_1.8T Posted July 1, 2010 Share Posted July 1, 2010 Nije 90KS nego 88KS, i kuplung ide zajedno sa zamasnjakom (dvomasenim). Ako je zamasnjak sa malo "lufta", moze proci i bez da se mijenja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WD40 Posted July 1, 2010 Share Posted July 1, 2010 Koliko zamasnjak ima KM? Najsigurnije je to sinut i pogledat stanje zamasnjaka.... al ako ima dosta km preporuka je izmjenit ga kad i set. Fin posao moram priznat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joki Posted July 1, 2010 Share Posted July 1, 2010 Mene čeka, jel možeš okvirno bacit cijene? Moj mehaničar mi je rekao cca tisuću eura za sve (ja imam peticu, al ne bi trebalo imati puno odstupanja jer je mehanika više manje ista). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roby Posted July 2, 2010 Share Posted July 2, 2010 Ima verzija sa dvomasenim i normalnim zamasnjakom kolko vidim.. Komplet lamela i spojka sa ovim normalnim jednomasenim zamasnjakom je 4700kn ili 6100kn. + potisni ležaj.. Samo kuplung set bez zamasnjaka sa lezajem je 1450kn.. Za set sa dvomasenim zamasnjakom mi ne nudi nis.. To ti je kod Tokica.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joki Posted July 2, 2010 Share Posted July 2, 2010 naravno da je moj skuplji, dvomaseni Link to comment Share on other sites More sharing options...
Roby Posted July 2, 2010 Share Posted July 2, 2010 bas gledam, samo zamasnjak za GolfV 1.9 je 2700kn Luk, a za 2.oTdi je 4700kn Sachs.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now