dark_rider

da malo dignemo temu koju bi alternativa bila gumama michelin pilot sport 4 RF u dimenziji 224/45/18? za bmw 320d xdrive

Samo da velim da ima nas kmetova u policiji koji i znamo engleski [emoji6] Kaj se tiće sudara jbg desio se. Ogier teško da može pogledat mrtvi kut ko u normalnom autu Kaj se tiće kasnije hrabrog mi kolege koji staje ispred auta ne shvaćam ga. Al isto tak je Ogier mogo izać i reći mu da se makne da su se dogovorili a ne ići autom na njega Kaj se tiće organizacije ja sam bio zadnji dan i pješice smo kroz šumu išli da dođemo do nekog interesantnog zavoja. Redara je bilo na tim zavojima. Fučkali su ekipi da se makne s ceste ako je neko iz šume izletavo. Čak je u jednom autu bila neka ženska strankinja iz organizacije pa se auto zaustavio i rulji rekla da se maknu iza redara pa je rulja i poslušala Jbg nemre ni redara bit na svaki metar staze

Ja sam jednom bio kod dm i tamo nebi više tačke vozio na lakiranje Tako da mogu tamo imat sve moguce ferkane aston martine i čuda Postruzin radi dobro i kvalitetno https://www.mojkvart.hr/Zagreb/Sesvete/Autoservis-automehanicar-autolimar-autolakirer/AUTOLIMARSKI-I-AUTOLAKIRERSKI-OBRT-vl-MLADEN-POSTRUzIN-SESVETE

Ako nije neki auto koji se jako krade mala je vjerojatnost da će ti policija gledat. A ak se zainate odvest će te na tehnički ako im je sumnjivo to zavareno Mislim da si trebo nazvat cvh i njih pitat kaj u tom slučaju.

A ne kužim se u to di je kaj [emoji23]

A nekak i ja mislim da bi mogla bit glupa turbina. Hvala na odgovorima. Još ću probat vidjet kaj s tim aktuatorom

A moj nemoram gasit al ono pustim gas i onda nakon nekog vremena ponovno kickam i onda uhvati pa opet zastane i tak.

A meni uopće ne izbacuje chek engine

Treba mu vremena par sekundi da dođe sebi al opet dam gas i dođe do 200 i počne spuštat brzinu

ne dimi da to je taj motor na 290 tkm zamjenjena je turbina i stavljeno neko kineske srce u staro kućište na 300 stavljena druga getriba rabljena i skinut dpf i blokiran egr nemrem toćno reć kad se to poćelo događat kad ja jednom godišnje idem na autoput n dijagnostici baca nekad grešku oko turba al autone dimi a turbo se nekad zna ćut ko da imam blowoff

namjerno nisam napiso kaj kaže dijagnostika i kaj sam mjenjo na autu nego me zanima ovako neko ko se kuži i ko je imao simptome ili ih vidio negdje

imam bmw e90 320D automatik 2005 godina i ima sad 318000 km kaj bi moglo biti kao greška ili treba zamjenit vozim se autoputom nabijem gas on nabere do 200 i odjednom poćne spuštat brzinu a ja držim gas do poda? i nekad kad krenem preticat stisnem gas do poda i kad bi trebo napravit kickdown i potegnut on se vuče ko lijena krava

Ne znam ja imam 225/40/18

Ja uzo gy assy 5 pa ćemo vidjet kakve su.

Kakve su cijene dunlop, pirelli, gy i continental?

Kakve su sad cijene za 225/40/18? Kaj izabrat? Hvala

ja sam svoje testiro u bosch servisu Kereš on ti je u Kašini, prigorska 12, http://www.autoservis-keres.com/

Ove https://www.vulkanizerstvo-furlan.si/hr/auto-gume/pirelli-225-40-r18-cinturato-p7-xl-92-w-8019227233032#product https://www.vulkanizerstvo-furlan.si/hr/auto-gume/dunlop-225-40-r18-sp-maxx-rt-2-xl-92-y-5452000496782#product Ili cak ovo https://www.vulkanizerstvo-lasic.si/izdelek/ZHA1016860/hankook-v12-evo2-k120-xl-225-40-r18-92-y Evo gy as3 https://www.vulkanizerstvo-lasic.si/izdelek/000018240303/goodyear-f1-asymmetric-3-225-40-r18-92y

Malo da uskočim u temu pošto se priča o 225/40/18. Gledam u vulkalu pirelli je 870 kn a u slovenije 630. Dal je bolje za svaki dan uzet pirelli ili dunlop? Michelin je skuplja za jedno 20 eura.

ja nikad nisam u tomicu servisiro. ima dijelova na neki popust koji su jeftniji al i dalje nije bas tak jeftin auto za odrzavat primjer od neki dan oba prednja amortizera Sachs s popustom oba nosaca amortizera, prednji donji seleni, zadnji donji seleni s rukama 2900 kazem otisla mi zadnja desna poluosovina nema zamjeneske, mozes ako imas srece nabavit polovnu a nova 4400 kad odu neki dijelovi za koje nema bas alternative zna bit skup dosta popravak

Moj je 2005 kupljen sa 180t km. Automatik 20d. Sad imam 306t. Na 300 mi je otiso automatski mjenjac. Na 290 turbina. Dpf sam nedavno zamjenio. Otisla mi je zadnja desna poluosovina. Nova 4400 kn. Racunaj si djelovi za veliki servis samo remenica radilice ti je oko 3500 kn. Uglavnom lako ga je kupit al kad nesto ode ako nemas love izbjegavaj ga.

Sad sam malo vozio s-crossa 1.0 buster automatic. Mogu ti rec da fino auto ide i salta. Nisam puno vozio od filip jakova do zadra. Frendica je vozila od zg do tu pa nisam imo neki osjecaj. Naravno da mi naspram mog koji ima vise konja bolje poteze al za 115 konja mi se cini sasvim ok. Ovaj 1.4 bi trebo bit bolji pretpostavljam

@Branx koje je vrijeme isporuke kad se naruci?

Moze za 195 55 15?