c2h5oh

ajde mozda se covjek tu javi. ako ne sjedem sutra na motor pa do njega u radionu. jel on radi bas ili ima neke pajdase sta rade?

ma ocu bubnut alarm na bajk a vidim da kod njega i u raptoru kosta isto. pa reko ako je vec covjek na forumu i tak to radije novce dam njemu. a mozda i bubne kakav popust za forumasa

jel sam opet pusio neki tepison ili fakat netko otuda ima neke veze sa njima? ocu puknut alarm na motor a vidim da to oni rade. pa reko da pitam jel ima tu nekoga da zna nekoga od tamo i tak to?

ma eto kod elektricara je zavrsio i ipak je bio razvodnik paljenja. zahvaljujem svima na pomoci

hmmm kakve je on imao probleme? ali provjerit cem zahvaljujem

injektori procisceni, pumpa goriva je ok, svjecice isto dobre. ma moj nece nit upalit. 0 bodova. kresnem, primi na sekundu i odmah se ugasi

znaci 1.6 motor, 75 kobila. auto ne pali. okrenem kljuc, vergla, hoce zapalit i onda rikne. i tako u krug cijelo vrijeme. pumpa goriva je ok, remen nije preskocil. ima netko neku ideju sto bi moglo biti? sad mi netko kaze da je mozda senzor na radilici (jel bi moglo to bit?)

http://cgi.ebay.com/Sennheiser-RS-180-RS180-Digital-Wireless-Headphones-/390263712153?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5add87a999

jebat ga za ovo treba imati malo kucnog odgoja isto

a gle. nadjes onoga koji salje ovdje i nema problema. meni je trebalo za stvari izmedju 2 tjedna do nekih 7 tjedana. sve ovisi odakle ide. ako je iz europe dodje relativno brzo (do 3 tjedna) ako iz amerike racunaj mjesec dana, dok iz azije (kina, HK) moze i do 2 mjeseca trajati

ebay : dolazi na kucnu adresu, nema problema sa time. carinu ti mozda stave, a mozda i ne (to je onako li-la) ja uvijek kad kupujem racunam da cu platit carinu pa prema tome gledam i usporedjujem cijene. ako znas sto kupujes meni je ebay zakon.

kakav OT pa reko ti je covjek. totalno nebitno koliko on cijeni svoj sat i koliko naplacuje ruke. ako ides kod nekoga tko svoje ruke cijeni 10% od normalne cijene na trzistu logicno je da od takve osobe neces ocekivati da ti napravi i sve "popratne" stvari.

jep zasto ne? ako ima lufta bude treslo. barem je tako na calibri.

1 i 2 su za razlicite rezime rada koliko se sjecam. ono ako vuces prikolicu i tako nesto.

ok al zar nije bio na ovom forumu neki topic sa slikama oko konverzije ili je to bilo na bivsem? a drugo zasto opce prebacivati? pa nije da se nemres voziti

prvo provjerit nosace, al kak se meni cini je getriba prdnula u fenjer. meni isto bilo na seatu. nemrem saltati bez kuplunga ali u koju god da ubacim auto nejde.

ma ne znas vozit. da si pravi rejser na ljetnima bi isao cik cak po boku stalno. kakvo je to opce pitanje

mojne se opce trudit fox. ali stvarno.

ne treba vidoviti milan. es100 ili koji vec penis 100 je 20 milja daleko od obicnog shell es95. jednostavno nase gorivo je slabije kvalitete, ali svako gorivo je slabije kvalitete i ono ima certificiranih 95/100 oktana ali vrijednost goriva nije samo u oktanskoj vrijednosti vec i u ostalim derivatima i aditivima koji idu u to gorivo. laickim rijecnikom nase gorivo je zmazanije od ostalog, i zmazano je isto na omv, tifon, ina ili mali mile pumpi.

za naftu ne znam iskreno. znam samo da je inin dizel tj. eurodizel ili kako se vec zvao dosta dobro kotirao u regiji, kao najcisci dizel. dal je jos danas tako ne znam

ne ulazim u to sto je Hic govorio i kakav je motor slagao. ja tvrdim da je ES95 POTPUNO jednak kao OMV95. nisam vec dugo u tom poslu da mogu tvrditi isto za careru ili kako se vec zove ovaj novi omv 100. naravno to vrijedi za pumpe koje su prometne, ako netko natoci gorivo negdje u zabiti dalmatinske zagore gdje nitko nije vidio kompjutera a cisterna dodje svakih 2 godine tamo ce gorivo biti zmazano, na branimirovoj (samo primjer) ako bi istestirali gorivo je jednakko kao i na omv konzum u vukovarskoj

rekla kazala. situacija je da na hrvatskom trzistu je svugdje ina benzin. ukoliko zelis cisci benzin onda u sloveniju i toci na prvoj shellovoj pumpi onda ces vidjeti razliku, ostalo su zablude.

ma nista nebi reko da nisam radio sa SVIM skladistima u HRV i najjace su mi one price kad ekipa sjedne u birtiju i prica da mu auto ide 20 kmh bolje na omv 100 ili da bolje ubrzava i slicne spike dajte nemojte biti idioti. OMV, TIFON, INA, EUROBENZ, i ostali shitovi pune svoje cisterne u INA skladistima i rafinerijama, dakle ISTI benzin je na SVIM pumpama u RH. edit : i ovo vec pisem brat bratu treci puta, isto kao i sto sam pisao u vezi cijene goriva i koliko toga ide INA-i. nemojte biti bedasti, tocite na visoko frekventnim pumpama i to je to. dakle ne u zdrkovcu donjem vec na pumpama gdje ima prometa. i nema problema oko goriva. i molim vas da ne pocinjete sa onim super istrazivanjima koje su provodili 24 sata i mali mile d.. vec ako vas zanima pitajte lijepo

a na temelju kojih saznanja tocite "bolje" tj. "kvalitetnije" gorivo?

chromosov toranj na vukovarskoj, boje i lakovi prodavaonica sa strane mercatora