Jump to content

lima

Full members
  • Content Count

    171
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

25 Excellent

About lima

  • Rank
    Member

Personal Information

  • Interesi
    red, rad, disciplina

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Omasili ste pitanje nije upitno sto (ne)valja kod jeftinih gevindi nego sto se dogada kad se stari auto spusti. Jer realno koliko god puta je bilestein amortizer bolji ne mjenja (puno) cinjenicu koliko steti ostatku auta (govorim u postotku gdje ce npr poluosovina izdrzati 15tkm na njemu, a 7tkm na FK). znaci ovo gdje su jeftine gevinde uglavnom tvrde, znaju zapec na navoju i da su tu recimo eibach+obicni amortizeti bolji izbor nije upitno to znam i ja pitanje je iskljucivo sto moze krepat odmah na starom autu radi spustanja (bilo cime) ne za 5-10-15tkm gdje ima smisla
  2. Da je tako jednostavno... velim, fk ima nekakvu akciju i gevinde su 200 eura. Inace su 450. obicna kayaba+obicni federi su preko 300 eura. obicna kayaba+eibach federi su preko 400 eur. poanta je da nemam na namjeru od 1000 eura ulupat pola te cifre u ovjes, a opet mi se fk cini puno bolja varijanta od ta-technix, jom i slicnih pogotov za te pare... pitanje je samo da li nesto generalno moze otici kvragu radi spustanja starog auta - bez obzira kojim brandom. Tj vise iskustva od ekipe kaj je stavljala takve stvari na duje, cliace i slic
  3. Situacija - auto star 15 godina, serijala. Lijepo se vozi, nista ne lupa, nema puno km, servisiran redovno. Set amortizera i opruga (npr nekakva kayaba) kosta dosta vise nego FK gevinde. Kako se apsolutno ne bi bunio da osim novog ovjesa bude malo nizi i tvrdi ovo je logicno rijesenje. pitanje - sto moze poci po krivu? Par ljudi me upozorava da bi se radi toga moglo raspast xy stvari koje ovako nece... moje iskustvo veli da ce se stvari brze trositi al tak mi svejedno ak nekakav lezaj izdrzi 25tkm, a ne 35.... brine me da ne sjebem nekaj generalno i odmah p
  4. moze cijene za 185/60/15 ljetne...conti, gy i slicno, ne bi kineze i koreju... Fala :thumbsup:
  5. malo padobranski ulet ali vjerujem da netko moze pomoci - novi auto, metalik crna - sto staviti tj sto napraviti da se lak sto bolje sacuva/odrzava, a da nije u kategoriji nekoliko tisuca kuna? auto bi odvezao negdje, ne bi to sam radio ali su meni te keramike/gline i ostala cudesa spansko selo, pa ne znam ni sta da gledam
  6. Matus-Design Mario Matus 10360 Sesvete, Varaždinska cesta 28 +385 (91) 521 7160
  7. preporuka za penzija dimenziju 185/65/15 bitno da drzi po mokrom i suhom, nikakve ove "eko sejver" gluposti ne dolaze u obzir.... Conti Premium Contact? Dunlop SP? Nesto trece...? Hvala.
×
×
  • Create New...