GoranE46

205 50 15 2XS ili što već ima.... 195 65 14 zimulje....

mene zanima kako legalno regat GT3 npr.

naravno ako želiš, možemo neku suradnju napraviti, pa dobiješ popust... Ja ti ih dam par ispravnih da imaš uvjek na stanju i ti šalješ neispravne i tako vrtimo u krug....

zavisi koliko je sjeban... do nekih 800kn Kompletna reparacija....

Ja ga mogu složit.... Nije da se hvalim:)

ako je motorić otišao da se popraviti...

samo što je više mat... nije sjajna... bilo bi fora bezbojni nabacit preko...

tako je, od onda sam počeo kočit više:lol: pa možda nebi izdržale naljepnice.... On topic... ja sam imao čeljusti pofarbane sa Foliatec kitom u crno i stavio naljepnice.... odvozio 50000km, bio na Nurburgringu, vozio se pun gas, pločice popustile, sve se grijalo, ali naljepnice su ostale iste....

ja bi samo stavio naljepnicu na polakiranu i plastificiranu čeljust i ako joj se što desi nakon 2 god. kupio novu za 60kn... Ja sam imao naljepnice na pofarbanim čeljustima i nikada ništa...

091/2015505 Goran "Amaremus"

MAFRA i IVASOL... pošpricat time i isprati sa miniwashom koji ima toplu vodu... mora biti kao novo...

daj kataloški broj i vidi ko ga radi, pa ti nabavim samo uložak....

sve ti je skoro 2,2 OHMA i nikada neguraj ništa u utikače airbaga:D trust me:)

Nisu pukli, nisam grijao..... Početnička sreća:D

ako nije ispucan/pretapiciran/pokrpan (o vozačkom pričamo) i ako nisu konektori od airbaga rastopljeni, 99% je ispravan.... ostali airbagovi nemaju plastike po sebi, pa ih vidis jel su tu ili ispucani:D

Imam felge iste kao ti, RS 722 Skinuo sam na 2 felge šarafe komplet, i sad bi složio srca... Vidim da spominjes plastifikaciju.... gdje,kako ko? rubove mi je kruno već ispolirao, ali osrednje...

hauba je ista 99%

Brembo! Strava... koliko znam nitko u HR nije zastupnik za BRembo?

pogledaj na real oemu na djelovima motora koji su sve djelovi drugačiji.... dizne,MAF,softwer ECU-a, usisna, ispušna grana, glava......

neka ga proda i kupi normalan BMW:o Uopće nevidim smisao tuninga takvog auta, kada za sve novce koje uloži ići će kao stock 330i sa 272ps koji trosi isto kao i taj, a može za razliku novaca kupiti već 330i na 330i 272ps remap, ispuh i usis je barem 285ps... a ESS ti radi kompressore za te aute i rade na vrlo malom tlaku...

EDIT: ako joj se neda zajebavati sa tim, neka vidi koliko će dobiti od osiguranja i neka odbije to od cijene auta i neka ga proda.... ovo je stvarno mali udarac...

pošto je auto dosta star, dobit će 99% totalnu štetu... sad neznam koliko taj auto vrijedi po katalogu, ali često je slučaj da ti auto imaju visoku katalošku cijenu(kao nov je bio skup i skuplji od danas prodavanijih slabijih modela) Ja mislim da bi trebala dobiti totalne štete oko 10 000kn barem za ovo.... a ako to nije dosta za popravak ovog malog udarca, onda stvarno neznam:D Što se ovjesa tiče, 99% je pukla ušica na prednjem mostu koja drži prednje vilice, tako da nikakvo ravnanje krakova i šasije nije potrebno.... promjeni se most, vilice, eventualno glavčina i amortizer ako su dobili, što se može vidjeti teka kada se auto složi, na optici trapa... Polakirati blatobran, popraviti felgu, branik popraviti i gas.. nije neka pretjerana drama od sudara...

pokvaren indikator, prekid u tabli to je sve moguće ako je u crvenom, a auto nekuha.... Ako baš kuha(to su ti oni mjehurići:D) onda nije neki SF naći što je.... Nešto se pokvarilo:D

e jebiga sad, klackanja, poskakivanja, pa rolanja, pa ovo pa ono... sad ti znaj:lol:

Ako je tvrd na amortizerima i tvrd preko rupa, a auto se rolla, tj. piga, ili su ti oslabile gumice na balans štangama il iti trebaju tvrđe balans štange...