Raptor6767

Kak to funkcionira, uopće nemam predodžbu kako se to radi? Jel imam onda brigu oko °C?

Jebeno, mislim da je širina Brembo slova 90mm, takve sam kupio. Bijele. Nažalost, nemam sada kliješta kod sebe pa ne znam širinu ni visinu, ali vjerujem da možeš napraviti šablonu samo poznavajući širinu.

1. Rekli su mi da će na taj način nakon nekog vremena požutjet naljepnica, tj. da bi se to moglo dogoditi. 2. Nemam šablonu, a navodno to nije precizno kao naljepnica. Gle, otvoren sam na sve prijedloge, želim da super ispadne, ne kužim se u to i povjerovat ću svakome kod koga vidim da ima argumenata. Vjerujem ti da je ovo sa sprejem OK, ali mislim da ne mogu to napraviti pošto nemam šablonu.

Još jedno pitanje. Naime, danas sam sa Živcem i Svenom (HVALA DEČKI :notworthy:) ostavio pjeskariti kliješta i porazgovarao sa dečkima koji bi mi trebali plastificirati ista. Rekli su mi da kada se sve to odradi da se onda sa SITOTISKOM mogu napraviti BREMBO slova. Zanimaju me sljedeće stvari: 1. Šta je zapravo sitotisak? 2. Koji sitotisak odabrati (da li postoje varijante za visoke temperature)? 3. Gdje to dati napraviti? 4. Koliko bi moglo koštati? Još jednom hvala svima na konstruktivnim prijedlozima i pomoći! :thumbsup::notworthy:

Pa, propada mi papučica kočnice do jednog dijela, a onda prime, ali ne punom silinom.

Navodno su mi i u ovlaštenom servisu odzračili kočnice, međutim, to nije pomoglo. Klizači su OK. Do manuala mi se teško dokopati kada ljudi koji ga imaju/znaju šta mi je s kočnicama, ne žele mi reći/pomoći pošto govorim negativno o Renaultu. Također dio REX-a. Svejedno, hvala na savjetima. :thumbsup:

Sad kada promijenim ulje, lajtunge i sve odzračim, jedino mi još preostaje da je do serva?

Možeš malo elaborirat? Slično se meni čuje kad stišćem kočnicu, kao da imam "zračne kočnice" :rofl: Da nije možda do servo bubnja? Stisnem kočnicu, pedala mi propadne i onda tek "dolje negdje" počne kočiti auto ali ne svom silinom.

Dajte, nemojte sjebat ovaj thread.

Ma, nije plastifikacija sporna, već stavljanje bezbojnog preko Brembo slova na tu plastifikaciju. Tnx na info. Javim ti se danas/sutra. P.S. Milutine, šta čitaš, radije napiši nešto pametno. Tj, ponudi se za pjeskarenje.

Ne znam kak je to sa powder coatingom, do sada sam farbao čeljusti 4x na 3 auta i koristio svaki puta bezbojni kao završni sloj, na Audiju izdržale 6god dok se u powder coating ne kužim pa pitam. Još jednom, hvala svima na stvarno konkretnim odgovorima, možda budem imao još par pitanja... :notworthy::thumbsup:

Bijela Brembo slova na crvenim kliještima. Vjerojatno me nisi dobro razumjela. Ako misliš čemu bezbojni preko slova - da se slova ne oljušte, ne oštete,...

Da...jel vozi tramvaj do njih tamo?

OK, takav sam odgovor čekao. Kako to onda Mislav (Max TT) radi? Znam da je spominjao graviranje - da li netko zna nešto više o tome? Glupo mi je davati mu cca 1000kn za plastifikaciju i graviranje na kliještima koja su skinuta i kompletno raskopana, a on za demontažu, montažu i lakiranje traži 1300kn.

Svaka čast svima na konkretnim odgovorima i puno hvala, međutim, zanima me, da li mogu ja nalijepiti nakon plastifikacije u crveno naljepnice i onda preći preko njih sa bezbojnim lakom?

Dakle, skinuo sam kliješta sa auta, rastavio ih i imam par pitanja: 1. Da li smijem pjeskariti aluminijska kliješta? 2. Kod koga da dam na plastifikaciju? 3. Kako da riješim Brembo logo? Imam naljepnice i sada me zanima da li mogu nalijepiti logo na plastificirane čeljusti i onda preći sve to sa bezbojnim lakom ili postoji neki drugi način? Hvala na pomoći! :notworthy:

A kaj je najbolje, nisi daleko od istine. Drahiću je sad već 3 set lampi pustio vodu i počela se vlaga uvlačit.

Provjerio sam - nemaš ni SR KYB za tvoju Astru.

Provjerim sutra pa ti javim. Danas sam ti gledao za Excel-G i AGX.

Daj mi podatke o motoru pa ću pokušat vidjeti šta mogu pronać. EDIT: Išao sam gledati za Golf III 2.8L V6 1997 (ne znam koja je tvoja godina) su sljedeće svjećice: Iridium: BKR5EIX Platinum: BKR5EGP V-Power: BKR5E Također odgovaraju: BKR5EKUP BKR5EKU P.S. Zvao sam dobavljača vezano za PZFRD6D-11 svjećice - nikada imali u katalogu.

Napravi onak kak sam ti rekao preko telefona - kupi gewinde i bok ili uzmi ove KYB amortizere od mene i nadaj se da ti ne propišaju... BTW, provjerio sam, KYB ne proizvodi AGX za tvoj auto, nažalost.

Don't do it.

Ne znam na pamet, ali mislim da je oko 150-170kn bez popusta. To ti je inače najskuplji LQ aditiv u ponudi...

A, gle, u posljednjih 3-4 god koliko imam to u svom asortimanu, nitko se još nije požalio... Znaš da i kod dosta tih aditiva ima i placebo efekta, IMHO, ovo je prava stvar.

Da li ti možda Liqui Moly Ceratec igra ulogu?