Raptor6767

Hondi jednom kad staviš ulje, više nikad ne moraš. I što je rijeđe to bolje jer lakše reciklira to isto. Jedino je problem sa vodom u kileru ako se koristi opcija: "pretvori destiliranu vodu/antifriz u pitku vodu". Onda to moraš nadotakati.

Ulje - 77,35kn/L sa popustom i PDVom. FEBI Bilstein. Filter - 56,10kn sa popustom i PDVom. Topran.

Topic o čišćenju stakla

Da, navodno je sve >0.5L/500km puno.

Ako ti se nitko od autoelektričara ne javi, nazovi Krunoslav Vrbančić +38598281245 Odličan autoelektričar, dečko od kojih 35/36god. :thumbsup: Samo mu napomeni da sam ti ja dao broj.

To je na tim 2.0 motorima i na onim 1.4 u Ibizama. Ukratko, troši ulje radi potrošenih karika i shodno tome "shebanih" cilindara. A to se dogodilo radi prebogate smjese. Ovo su potencijalni uzroci te prebogate smjese: 1). Neispravni injektori goriva koji puštaju "sirovo gorivo" u cilindre kada je motor ugašen. 2). Neispravan ventil recirkulacije ispušnih plinova (moja isprika na gotovo doslovnom prijevodu, ne znam napamet stručni naziv) 3) Blokiran "izdušak" kartera što je uzrok podizanju pritiska goriva u karteru i podizanja ulja mimo prstena (vjerojatno misli na uljne prstenove/karike) i sagorijevanju istog u clindrima Eto, zdravo seljački, nestručni prijevod. Neka ti naprave test u ovlaštenom, natoče ti ulje na max i dođeš nakon 1000km da vide koliko je auto potrošio. Mislim da ako je >0,5L da je to onda problem (premda u svim jamstvenim knjižicama piše 1L). Ali nemoj me uzeti za riječ, treba vidjeti na netu kaj kaže ekipa koja je (ne)normalna potrošnja ulja na tim motorima.

Ako prije nisi imao tih problema, promijenio si filter kabine, mali kiler ne pušta i ima vode, a šajba je mijenjana nedavno - ja bih to provjerio (da dihta) kao i ostatak vozila da negdje ne ulazi voda. I odzračnike iza zadnjeg branika.

Ima ekipa problema sa potrošnjom ulja na Cuprama...dosta ih mi se žalilo. Navodno ima po stranim forumima dosta priče o tome.

Boja je tu da ne bi slučajno natočio neki drugog standarda. Ali da, ne mora nužno značiti i razliku. Gledaj oznake na pakiranju. Da, ide ti zeleni, ali možeš točiti i crveni.

Tako je....

Tako je. On je manje agresivan. Druge boje se mogu miješati međusobno. a) Da, određuje sastav. b) O preporuci proizvođača/bloku motora, tj. tebi konkretno ide zeleni (tzv. G11 ako budeš išao kupovati, to je VW oznaka. Premda može i G12 - on je crveni i njega ne bi smjelo biti problem nabaviti bilogdje). c) Postoji d) Miješa se sa destiliranom vodom i onda pomoću omjera vode:antifriza dolaziš do temperature koje želiš

Issss...koja razlika u promjeru... Jel mi se čini ili je ova desna još i na sajlu?

Misliš na OVAKO nešto? Imamo/imali smo to u firmi, moram provjeriti u pon. Mislim da smo svojevremeno imali i ovo:

LOL Pizdo.

Iskreno, vidio sam naslov teme i post od N4SPDa pa ga potpisao jer je Bruno napravio odličan posao meni na usisnim granama i na glavi. Korektna cijena i prije roka. :thumbsup:

Definitivno. :thumbsup:

Nije Purić nego čovjek koji radi u Puriću radi u fušu. Damir. tzv. Damir Dizna. Od Mareka tast.

‎ !NOVO U PONUDI! Crown Platinum akumulatori - made in USA. 3 godine garancije, vrhunska cijena!

Sticky neće biti tema, a kad Pekx otvori registracije, preporuči ga.

E, da...ide ti unutra ATF Dextron III. Nešto tipa ovo:

Navodno ekipa ugrađuje od Mondea MK2 hladnjak ulja i zamijene ulje. http://www.fordfiestast.co.uk/showflat.php?Cat=0&Number=336314&page=0&fpart=all&vc=1

Ekipi u GB na Clijaćima je i 15-tica dovoljna. Koriste aute za svaki dan. Većina njih ih montira ispod vozačkog sica ili ispod nekog airboxa. Ja osobno ne bih stavljao te akumulatore na DD auto.

Zaboravi da ćeš slušati mjuzu sa ugašenim autom duže vrijeme. Ispraznit ćeš ga. Kod svih tih dirkalnih akumulatora je SAMO bitno da upale auto. Za sve ostalo postoje normalni akumulatori.

UniBull ti je bolji od Powerbulla, a sad kakvi su protiv Exidea, da ti budem iskren ne znam. Ali vjerujem da sa Unibullom nećeš pogriješiti (kad pokrećeš auto imaš 910A, a inače 700A). Banner UniBull kod mene je 796kn sa popustom i PDVom. Radije uzmi 25ticu, premda ekipa na Clijaćima koristi i 15 i 25. Ali pošto imaš dizela onda bolje 25.

BUMPINHO: