Uros

E 92je nametan komplet,a m4 je serijala….stavi samo siroki semislick na m4 i uci ce u 37….bez ovjesa,nagiba i cuda Svasta….al ovaj gine u 335i na 1:39….zivac skoro da nema kontre nigdje

Super vrijeme….a fula dosta na par mjesta…

Imam slican ili isti takav….kupio ga prije 5 god…jednom godisnje kad dodjem na more operem terase i sve oko kuce. za to je dobar…..naravno da je neki za 4-5 k kn jaci i bolji

Da prolazis euro 6 jer ne guraju sondu nego samo spoje obd a na obdu nemas gresku

Ispada je unutar 2-3 eura po gumi reneko i slovenija…

Od frenda m550i smrdi da ne smijes proci otraga ak je auto upaljen

Nemam iskustvo nikakvo....al kaj mozes ocekivati od no name branda?

Totalka i nije za registraciju su dva pojma. I kod nas postoji i jedan i drugi. npr s totalkom je bzv....moji razbili berlinga prije mjesec dana...berlingo 2014...kaj vrijedi 45 kkn bez pdva cca farovi,branik,maska,nosaci branika,lijevi blatobrani....killeri,krakovi i to netaknuto,znaci limarije nema,sve na saraf promijenis...steta 27kkn s pdvom,htjeli su mi gurati totalku,rijesio sam normalno da plate popravak...al totalka i teh ispravnost vozila realno bas i nisu tak vezani.

Pa da....teorije svemirske o gumama a onda u nekom drugom topicu kad se spomene da se netko negdje provozao kak treba onda krenu osude,ludaci ovo ono znaci ak se vozis da ti gume nikad ne cvile po zavojima slobodno kupi najjeftinije (samo ne bas kineze)....i dobro ti je sigurno

Kad citam ovaj topic izgleda mi kao da svi od jutra do mraka idu pun gas....?

Da

Da da vidim da gluposti pokazuje

Ovaj cajger ne radi dobro jel tako?

Nije bas.... Ar1 je isti rang ko cup2 ..... uostalom cup2R imas dimenzije za gt3rs....ostale bas i ne Supersport rs isto imas samo za gt3rs

520 ks

Nije bas mapa......turbina,intercooler blabbla motor je stock nije kovan,sve ostalo kaj treba je promijenjeno

A bas mrtvi. tocno 4 kruga nakon tog vremena 37,900 su zice izasle Da honda je imala federe,plocice,balans stange i slick 40 ide na semi 37.900 je vozio na slicku potrosenom

Na jednom i drugom je kw manthey racing ovjes. od hrvoja auto je 991.2 gt3 rs i taj je auto tvornicki cijeli na unibollima. od cobre je 991 gt3 rs ne znam sad tocno,al po testiranju na ringu je ovaj 991.2 dosta brzi auto.

Eto......200 kila manje od megana i zivac bar sekundu ludji od vozaca megana i eto vremena

Sve je jasno.....i ne zelim nikog omalovazati,al glupo mi je uopce raspravljati od gt3rs,meganu,cup2,nankangu,trofeo ili slicku s nekim tko nije nikad kruga napravio i ja sam svasta mislio dok nisam poceo voziti. i jos jednom megane koji je vozio 39,500 je odlicno vrijeme za taj auto....al isto tako ide 38,500 ziher.

Pa isao je 44 taj isti megane sa istim vozacem na cup2 A megane od slovenca koji je isao 35,900 imam nekih 550 ks,ovjes,bremze i sve kaj treba i takoder je bio na slicku kad je otpeljao 35,900 i usudio bih se reci da taj megane ide jos sekundu dole barem.

35,900 je isao slovenac

Ne umanjujem rezultat Megane-a.....ali bitan detalj je da je na slicku. ovo je na semi 42-43 sto se redovno vozi s meganeom.

Lose si to izracunao.... npr megane rs 280 chipan ima 1420 kg -vagano ide 12,5 330d f30 chipan 352 ks mjereno,15xx kg ide 11,4 golf 7r stock.....ne znam koliko kg ima,ali ima bitno vise od 1300 kg.....stock je 300 ks ide 13 640d chipan stage1 -356 ks ide 13,xx.....a ima 1800 kg isto tako ovih gore 14,2 sa 260 ks je malo nategnuto....al ne fali 100 konja ziher

Nikad cuo da to gledaju.....