Dinkec

Imam jednu kompenzaciju, dakle mogu uzeti castrol, mobil ili total, dakle nemogu seleniu racing jer ne drže. Koje ulje da uzmem??? to mi treba hitno jer danas riješavam komplenzaciju. Isto za filter ulja vrijedi, imaju dvije vrste u komp-u ?! Inace ide selenia racing ( 0w60)

PCZ - plinski centar Zagreb Samoborska 222 ako se ne varam

Tnx Dragon, ma smiješno je to sve tam ali ok. p.s Rene budalo cijelu frku si zakuhao tam :P:P:P:D:rofl::drink:

Vidim da se tamo na Crotunersu otvorila rasprava ciji je Punto GT bojli LOL:lol:, i na to sve cu samo reci da se mene ne mješa. ALi za svoj punto (ex.Signiev) samo cu reci, naravno da nije kao nov,ali super se drži s obzirom da je skoro 15g star, 90% dijelova je još original,cijevi od vacuma pucaju od vrucina i starosti jebiga i to je najmanji problem odrezati crijevo i staviti ga natrag, kao i zapečeni šarafi (naravno ja sam htjeo biti siguran pa sam pitao na forumu jer ne kužim previše turbo motore, v6 rules ) no u niti jednom kontekstu nisam naveo da je auto krama ili sl. Farba puca na nekim dijelovima jer jebiga vrijeme cini svoje, ogrebotine su dijelo nepažljivih vozaca koji vrata otvaraju bez pardona dok ne udari u druga vrata,felge nisu nigdje izgrebane niti oštečene, ko nove su, iznutra je savršeno ocuvan a to što nije opran je i izlickan je druga stvar. Sva struja, elektro podizaci, klima rade osim jedne lampice koja je crkla na uricama, gume su potrošni materijal i mislim da to ne ulazi opce stanje automobila. i mislim da ste krivo shvatili Ariena, covjek samo želi reci da je auto odlican s obzirom na druge GT-e koji su koliko toliko serijala,, daleko od toga da je najbolji ali je među najočuvanijim GT-ima tih godišta. NHF svima Ako može netko kopirati na crotuners, tnx :thumbsup:

Probajte ponovno sad

Striko, nisam ja "rejser" ko ovi renoaši,prerastao sam ja to, kad si vidio da sam se ja ganjao s nekim , vozim auto iz gušta :punk:

Huzek je brz, ipak je on mapiran na valjcima,vrti se stalno na 1.6 bara, drugi IC, Cijevi, usis, samo školjke unutra itd. Moj je samo cipan ali neki soft cip.

Overboost naravno, i to mi je dosta, cak i previše jer prvoj drugoj nema svrhe, ali zato trecu kad uhvati cupa volan

To je to, vesela turbinica se opet (over)boosta na 1.6 bara :dance3vs1: Do kad...neznam

Probam sutra ujutro, to sam frendu rekao odmah s upaljacem , pa je rekao da sam lud. :doh: E da, akumulator mi je vani a prozore sam zaboravio dignuti, ne bojim se krađa jer mi ja auto u dvorištu no ak rokne kiša prek noci sam najebao :dance3vs1:

Jako je kruto,raširim ga sa odvijačem i vrati se odmah u isti položaj. probao sam ali bezuspiješno. Pogledao sam na drugu stranu na čukici je isto sve je isto, tako da mora i ovdje uci.

Da to je to, sad gledam po netu i po svojim slikama, jedna ide u blow off a jedna na čukicu. hm... kak je staviti gore? pada mi na pamet wd i malo sa šarafcigerom raširiti crijevo (pokušavao vec ali bez wd-a) Sutra ujutro sklapam sve jer sam izvadio pol motora da bi došao do pišljivog crijeva :D:D

Hm, neznam na koju foru da ga nataknem, iako malo sam razmišljao i sad vidm da nemože biti ništa drugo jer to crijevo nesmije biti otvoreno (na T razdijeljniku) , mora biti pod tlakom tj.vacumom , ispravite me ako griješim. E sad, dajte mi prijedloge kako ovo crijevo "nataknuti" gore

Jebote umro sam danas na suncu rastavljajuci sve ovo, pa sve se zapeklo majku mu tal...... :frusty: Dakle skinuo sam satove i pratio crijevo od čukice do motora, i tamo sam naišao na ovo, otpojeno crijevo lagano sjebano na vrhu. ok, našao sam problem ali znam da ce zvucati glupo ali ja neznam di to crijevo ide, sve sam raskopao i jedino što sam našao neki Y razdjeljnik kao na slici, no problem je što je ulaz na razdljeljniku duplo veci od ovog crijeva?! Jel ima tko jebenu šemu ? popizdit cu majke mi, jebo turbo, V6 je zakon

Nije na T razdjeljniku, gledali smo Huzek i ja, nisam stigao danas pogledati to ponovno. inace šarafi na tabli su toliko izlizani da trebam neki bojli imbus jer je moj isto dosta sjeban vec.

Idem tablu skinuti sad pa javim

Evo da ti i tu odgovorim, tvornicka u tabli na satu :unsure:

Ima, provjerio ga, sve je ok. Probali ga iskopcati i javlja grešku motora, spojili ga i radi ok. Neznam, nisam pametan više...znam da je sitnica ali me to toliko jebe....a SMA je na GO i Alfa isto :huh:

kae ovo, svi na moru :huh:

Ne radi, provjerio sam sva crijeva i cijevi, vakume, ventile i sl. Jel moguce da je prdnula sama čukica? živcira me to jako, i sad kako ne vidim tlak imam osjecaj da mi ne boosta (kao da nema overboosta) iako svi vele da auto ide jako brzo

alpine type R sisteme 16.5cm A koji HU imaš?

Kad placas klopu? Cugu?

malo NITRA...

zovem te

oni su mali ali su veliki,odnosno,hoću reći,nisu više toliko mali da ne bi bili veliki,ali su dovoljno mali da budu mali :lol: