Jump to content

Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Mark

Full members
  • Content Count

    1,093
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

45 Excellent

About Mark

  • Rank
    Old-New Member

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Reci ti nama Greta vozeći VauWau globus i A6 koji troše ko mladi Rus na momačkoj, zato ti je Rimac tako drag valjda...
  2. E sad si sje... cijelu koncepciju 🙂
  3. Imao sam dizela pod haubom tvrđave pa sam bio sam sebi bedast, a kamoli benzinca 🙂 Imaš stol ispred sebe koji niti drži, niti ide, ali kaj je je barem troši 🙂
  4. Ma normalno, jasno ko dan, samo ovo su sve "tvrđave" kaj je on naveo, osim golfa i audija 🙂
  5. Tebi se najviše isplati vozit benzinca kad ovo pogledaš 🙂 Jedino 530 kvari prosjek, ovo sve ostalo sumnjam da je baš puno "poletnije" od CC-a 🙂
  6. To je sasvim normalno jer se radi o isključivo gradskoj vožnji, ja sam spomenuo kombinaciju autoceste i grada gdje je grad u manjem dijelu što nisam napomenuo, ali nigdje nisam spominjao samo i isključivo gradsku vožnju.
  7. Previše... Da ne kažem dizel i ove discipline koje si naveo u istu rečenicu nejdu nikak, tak da ništa čudno što ti je toliko trošio. Da si išao s Fordom benzincom to bi bilo ispod 6
  8. Smiješna s obzirom na snagu i automatski mjenjač. Meni je prosjek nekih 6,5 l, kombinacija autoceste i grada. Uglavnom vozio sam sve i svašta i po meni jedna od najboljih kombinacija snage, potrošnje i mjenjača. Nudio mi se i 330d, ali realno koliko uspiješ iskoristiti potencijal tog motora u svakodnevnom životu je upitno... Sve ovisi tko što voli, ali uz današnja ograničenja, kazne i uvjete na cesti po meni stvarno nema potrebe jer pričamo o autu kojem je špica 235km/h, ima debelo ispod 8s do 100 km/h, a troši kao upaljač za taj motor i snagu. Vjerujem da je 330d sasvim druga priča, ali koliko će je itko realno "iskoristiti" u svakodnevnom životu je upitno.
  9. 4T i 50ccm bih osobno preskočio u širokom luku. Sa 2T možeš barem napraviti nešto da se ne taljigaš i smetaš u prometu dok sa 4T teško. Tu su naši glupi zakoni gdje su odavno već trebali dozvoliti da se uz B kategoriju vozi 125ccm i onda po meni 4T dolazi u obzir, sve ovo manje si smetalo u prometu i sebi, i drugima.
  10. Senzor ti ostaje stari, ja još imam i dolje grijače metlica brisača tako da je samo drugačiji tip stakla, koji treba napomenuti prije ugradnje, ali senzori se ne mijenjaju.
  11. http://www.odmoree.com/hr/ Sestrin i šogijev kamp, malog tipa, samo 13 parcela pa je poprilično bukiran no neka provjeri ako mu je interesantno.
  12. Mark

    Dex junior...

    Čestitke :thumbsup:
  13. Evo da malo dignem topic, kaj je onda zaključak na kraju za full uslugu? Kome furati felge, Slaveku ili Kruni? Ono kaj meni treba je da dofuram auto tamo i ostavim tj. da nemam zezancije s felgama te da mi jednu poravna, a na ostale 3 treba rubove urediti. Više mi je bitno da se posao odradi po PS-u, nego cijena :thumbsup:
  14. Naša prošla na BRC-u već preko 100tkm, nikakvih problema Samo preporučujem svejedno staviti tekućinu za hlađenje ventila, mi ugrađivali kod Silvija

About Us

Automotive lifestyle at its finest. #crotuned

×
×
  • Create New...