BM0021

Uzmimo za primjer H4, balast se spaja direkt na aku i masu i na postojece konektore za zarulje... Pitanje: jel spoj na konektore od zarulje sluzi iskljucivo kao signal da pali xenon jer je prekidac u kabini upaljen ili preko njih vuce struju jednom kad upali zarulje? Zanima me zbog ugradnje na skuter, znaci dal bi balast vukao samo s akumulatora dok ga ne isprazni ili je moguce da vuce s aku samo kao backup kad struja s namotaja nije dosta jaka (ler npr.) a da na gasu radi direkt s namotaja...? (pod uvijetom da pretvorim struju u istosmjernu prije? ili bi za to trebao nekakav automatski relej koji bi prebacivao npr. kad padnu okretaji ispod neke zadane vrijednosti...

Pa to si i mislim, nije moguce da je remen takav shit, ja sam za fiat kupovao remene za 40ak kn pa niti jedan nije puknuo :lol:

Pa da, meni na golfu tek na 90t km misle mjenjat remen, auto je pod garancijom zubaka i tamo se servisira tak da me bas briga... Al kakav je to remen koji pukne nakon 40k km???

hehe, moramo opet probat, sad mi je start mrvicu losiji al je krajnja skoro za 10 veca a nema ni rupe u ubrzanju vise :naughty:

Ostavit cu serijala, sad je na slaganju kod zweitakta, lezaj, semering, ulje u getribi i to... Ma lose je kaj ima hrpa elektronike koja moze radit probleme al dok ide trosi 2l a brzi sam od vecine serijskih skutera!

Znaci ak stavim kit otic ce u k. sve? Ti prodajes to il?

Pa normalno da dizlo sa 130 il 140ks nije brzi od duplo lakseg benzinca s 170ks, taj koji je to izjavio je lud. Pa ja sam s unicem s svojih cca 75ks bio brzi od mog starog golfa. Al tdi 105ks u golfu recimo itekako dere fikus 1.6 105ks.

Ma PD je zakon, ja sam sa svojom starom 5icom 105ks ubijao ove 6ice 110ks u firmi, s ovim 2.0 sad da ne pricam. Sam ga treba dobro saltat jer mu je jako usko podrucje momenta i nema nis od razvrtavanja kad mu moment pada. + kaj je zabavniji za vozit jer je u skoro svakom trenu spreman provrtit kotace ak se nabije gas taman kad pocne posteno vuc...

Za sad sigurno ne, ovo sam uzeo malo za promjenu kad napravim min 300km s autom dnevno pa da malo promjenim za na cugu i to. Jednog dana nesto jace budem al ne pravi motor, nes tipa vespe super 300... Nemoj je.! Kaj na DajLimu? To cim ga je alfa vozio... :lol: Moj ide puno bolje nakon servisa!

Znaci ostavit serijala pametnije... Neide uopce lose, pogotovo nakon servisa.

Ima malossi, s njim se dobije i ecu i polini, cuo sam da je polini bolji ali mu je hlađenje losije i nema elektronike, najbolje skombinirat polini kit i ecu od malossia... Sam neznam di da to sve nabavim.

Kolko opce dodu ti kitovi? Meni malossi ili polini treba... Di ima toga, tjuning buraz filtera i ostalih sranja? Ja sam sve original kupio haha!

Bez toga nish? To mi se neda jer je onda vec ozbiljna investicija, tj. ditech navodno samo s auspuhom (zx) ide dosta bolje pa netreba prtljat po elektronici onda... Idem danas do zweitakta da vidi za onaj lezaj i semering a i kacigu mislim postenu kupit pa nemam soma ipo,2 jos i za ovo haha!

Radi se o 2T skuteru al spada pod tehnicka pitanja vise... Znaci posto moj ima el. ubrizgavanje imam priliku nabavit ecu koji mu daje vise goriva, to bi ukomponirao s protocnijim filterom i dobio vecu kolicinu smjese, e sad s obzirom da bi ispuh ostao isti jel to moze imat kakvog efekta il bi se motor jednostavno gusio na gasu...?

Ovisi i u koju boju se plastificira dal bi se mogli pojavit mjehurici... Na starom hrawebu je bio clan Keko koji se s tim bavio.

Nadi nekog plasticara, izvadi ovaj radio dole, na to mjesto stavi display koji je sad na vrhu i ostaje ti 2din il cak veci prostor za neku multimediju... Tak bi ja.

To je pizdarija na tim novim autima, ima milijun stvari koje mogu bit... Meni na starom golfu pocelo cvilit nesto pa je isto bilo dijagnoza od remena do rolice klime a na kraju je bila remenica alternatora.

Pa jel bilo kakvih simptoma umiranja turbine prije? Meni je na starog golfu zavijala ko blesava cijelo vrijeme jer su je ubili, sad na novom fino grijem i hladim pa se nadam da nece tak skoro otic...

Pa kaj nema po tjuning ducanima toga? Ja sam to gledao dok sam imao stariju 5icu bilo je oko 1600kn cini mi se, ova sad ima serijski blow off i hrpu sitnica promjenjenih u odnosu na stariji makar izgleda identicno na prvi pogled...

To je i meni, i u starom i u novom... U starom rucna klima u novom automatska i isti k. al hladi bez greske pa me zaboli.

A kolko to uopche cca kosta i jel ide na goljfa 1.9 105ks?

A kolko dode ugradnja i mapiranje? To dastek radi il ko?

Je fiat poznat po tome da se sam pokvari i popravi al s ovak necim se ja bas nebi igrao.

Vrati serijski radio haha! Ja sam ful zadovoljan sa serijskim setupom, samo bi dodao u straznja vrata zvucnike i to je to ili naravno slaganje komplet s pojacalima ak se vec raskopava...

Ja sam ofak: spojijo navigaciju na komp usbom, usao u folder di je bio myguide 6 il kaj vec, to pobrisao, tam skopirao iGo8 i .exe file preimenovao da se zove isto ko sto se ovaj od myguide zvao, karte stavio na mem karticu i sve sljaka!