BM0021

Od nekog Marka s tim prezimenom kupio par puta nesto u Ka ako ima veze s njima haha. Bio skroz skroz korektan tip

Stavili "protočni" lonac za stojadina koji je gusio protok, iskasapili branik ko motorkom, izvukli previse van nastavke... Počupao kod laste sve skupa dole i ispočetka. Jedino rupu na braniku nisu mogli skroz spasiti nakon ovih

Digao je lastan cijene koma, pa 2 nastavka s montazom ako su malo posebniji su po 2500kn. Al jbg za tak neke kemije kome ces jeftinije ili uopce. Isap mi usrao na tiguanu skroz...

Je, za sad. Tak smo se prije smijali na pitanje tehnickog za motor i otvorenog auspuha. Pa sad moraju slikati sa strane na kojoj se vidi, ako nije original ili homologirani aftermarket upisan u prometnu nema prolaza.

Koji imaju problema s cam follower, 2.0? Znam da moj 1.8tsi je to imao drugacije rjeseno i nema s tim problema.

tsi je bio, sad je kod CoupeVD. Kod mene bas nikakvih problema a mislim da ni kasnije. Oni kolko sam skuzio uopce nemaju boljku onog cam followera ko tfsi, ulje zbilja nije nesto trosio a i benzin sasvim umjereno, do nekih 11 po gradu

Tak je na svima, mislio sam da mi je špur loš ali svaki koji sam pogledao ima pojedene vanjske rubove, s tim se pomiri koje god da uzmes za 20ak t km ce biti ubijene po rubovima

Onaj moj u cc je bio upotrebljiv, kamera se prikazivala odmah sto je najvaznije, poceo je svirati isto dosta brzo a ostalo se popalilo malo nakon toga ali sasvim ok. Nije bio nikakav brand među kinezima...

Ne u smislu da ćeš platiti kao u Tomiću i mislim da nije za garanciju. Ali ima sve što i Tomić ima od dijagnostike na dalje...

Habulin

To isto za A4 u PIA je soma kn manje, s rentom zamjenskog A3 taj dan... A to + prednji diskovi i pločice + aku je nešto preko 13 za 6aka xdrive

Realno meni je moj bivši CC 10x ljepši od tih osnovnih 3ica a i cijene djelova su sigurno manje... Ovo koliko košta održavanje x5 ili 5ice po ps-u stvarno nije baš zanemarivo, Audi je bio jedno 3x jeftiniji za svaku stavku s tim da sam ja išao u PIA sve original samo. BMW redovni servis 10ak k kn bez problema, kvar 10-15+ itd

Ovo je Jensrud malo zaje, ja bi isto to oprao hahahaha

Ja sam trebao baš te jer su zadnje nove pa da nemam različite. A i neda se meni zaje s tim naručivanjem, odem montiram i dam papir u računovodstvo nek rješavaju realno očekivao sam oko 3 po gumi da će biti rft tak da me ovo ugodno iznenadilo. baš gledam, lašić 280€, furlan 240€ + montaža i balansiranje, i nemaju na stanju ni jedan ni drugi...

Mene iznenadila cijena kod nas (Koloper), mislio sam da je jedno 50% više. Dunlop sportmax gt runflat sa zvjezdicom za bmw originalnu ugradnju 245/35/20 prednje po 2.010kn s montažom i balansiranjem...

Većina auta zbog koda ključa vergla ali neće upaliti...

Meni bio ležaj na X5 a isto tak nedefinirano trese ne trese, mislio na 100 drugih stvari prije

Takav je i ovaj od frendova, automatik. Prije su imali zlatni s ručnim mjenjačem i taj nije imao kožu

Meni baš dobra ta Terrakanta i fora je ekipi na stražnjoj klupi jer sjede dosta više od prednjih pa imaju dobar pregled

Vozio ja dosta terrakantu [emoji3] imaju frendovi od stare 2. po redu, prvo manualca zlatnog sad automatika crnog. Opet ovisi kaj trazis, kolko sam skuzio tebi ne treba to nego cherokee kockica 4.0 s lift kitom i 37" gumama [emoji14] ovo je auto s kojim ces otic na put 1000km autoputa a mozes i po solidnom terenu, nesto kao i sorento 1.gen. Ako ti ne treba za svaki dan i put onda nema bolje od cire kockice ali samo 4.0 automat. U njih ti ekipa za offroad masovno trpa s500 masine iz genšera Terracan ti ima sve na gumbice oko pogona ko sto dex kaze, to nemre bit jeftinije od starog pajera nikak. Ovi su jednom natankali pun tank benzina u dizlo terracana i vozili skroz dok se nije ugasio, na kraju proslo bez ikakve vece stete!

https://www.njuskalo.hr/auti/nissan-patrol-2.8-tdi-se-oglas-25303488 Onda nema bolje, taman u buđetu

Ja bi ovo za takvu namjenu https://www.njuskalo.hr/auti/nissan-patrol-3.3-td-oglas-24323024 Nabaciti lift kit, snorkel i malo tih off road goodiesa do recimo 5k eur da ispadne i super igracka za teren

Onda je terrano ok, ali ja bi neki patrol GR ili stariji prije za takve potrebe, za njih imas beskrajnu ponudu i iskustva lift kitova, pripasivanja djelova i svasta, terrano ti nitko ne vozi tak za pravi off road a patrola je valjda 50% u ekipi tak da nema sta nije vec isprobano i ispitano

Ovisi za kaj ti treba to, ako je kao primarni auto za sve ne znam bas, u tom terranu na 100 vise sam sebe ne cujes, imao ga frend, umori te da dodes od buzina do jankomira hahaha, to je bas radni stroj. Ja bi prije galloper, on je blizanac pajera pa mozda ipak malo vise komfora nudi.

Jel to uopce problem u pitanju? Meni je za neki auto to pisalo da radi ali nisam nikad dozivio. Valjda audi, kad sustav vidi opasnost dovoljno je da mu zadas jaki impuls na kocnicu i dalje sam odradi, kao da vozacu ne popusti sila zbog panike.