Markus

Nema jos, ali da mi je izbalansiro glupu pirelli da ne trese, vala je.. svaka caat.

Frend ima to na A4 B7, ima sad 165 hiljada nikad nikakav problem što se motora tiče ... je mu pukao zupčasti nakon saobraćajke gdje je sažvakao pola prednjeg kraja, ali ne povezujem to s motorom nikako ...

Remen je skoro nov, djeluje ok.. Za spaner ne znam kak provjerit. Ne skripi nis, cekam sad da se nes otvori pa idem

.. Samo nemuzika nego Laguna.. Danas na putu doma kod stajanja na semaforu auto se poceo jako trest, ali ne gubi obrtaje, jednom je otezo volan i napisao battery low, to prestane nalon par sekundi.. Kad ugasim klimu tog nema. Ima neko ideju sta je? Auto je pun stvari, trebali smo ujutro na more..

Šta sam ja jedini koji nema problem s DPF-om? Meni upali lampicu, odem na obilaznicu, opalim full gas na 10 minuta, u samoboru popijem limunadu i vratim se doma, ne dimi, ne smrdi, nema dodatne injektore To mi se do sad dogodilo triput u 2 godine ... i to sam kad me nema dugo jer san ma putu, ko sad.. pa se žena vozi polako, ja inače gonjam pa se ne učađi

a baš ... inače voli na Laguni te godine svašta od pizdarijica rikavat, al kad motor krene baš je jednostavnije da ga zapališ..

LOOL, ne vozim se tak ... to je bio odgovor na Hansa jer je napisao preko 80 kmh, pa rekoh šta mi vrijedi ako se šestom tak vozim ... Ja izganjam tu i tam, ali sad me nema doma pa se žena vozi normalno, inače baš zadnji put kad sam ga ispuhivao si mislim, jebo ih dpf u dupe ... natrkeljali su to govno da bi kao povećali normu, to što kad ga ispuhuješ krcaš pun gas ko slon i izbiješ jedno 69 puta više smeća u atmosferu nego da se uvijek normalno voziš, o tom nisu pričali, plus koliko goriva ode, izjebeš si motor s tom ganjažom i sl ... Ja sam shvatio kad se upali lampica da to treba odvalit pun gas, a pošto se dci za dizela poprilično visoko vrti onda sam shvatio da ne mogu regeneraciju radit u šestoj jer će kolona murje krenut zamnom 2Hans, moj dci je 5 godina star, 1.9 130 ...

Pitanje vezano na ovo ... da li auto znači tih 80kmh što ili ne ... koliko sam ja shvatio regeneraciju ona se postiće dodavanjem nafte plus EGT, ja recimo ako vozim šestom 80 to je manje od 2 soma okretaja valjda ... što znači "broj okretaja u području slobodnog hoda" u to spada samo ler? Meni se DPF upalio dvaput u zadnja 2 mjeseca ... i oba puta na autocesti se ugasio nakon par minuta ... to se događa sad kad se gotovo stalno auto vozi malo po gradu jer mene nema i vozim se službenim ... jel to kad se češće pali (prije tog nije godinu i pol dana) znači da je počeo propadat ili je samo to što sad žena vozi auto do vrtića i nazad?

Sam si ti misli tak i dalje Oko službenog auta ima 0 živaca ... samo mislim da je Pajdo jedini koji ima službenu tojotu

I stavi plin 2Pajdo: pa zato te i pitam ..

U biti gledo sam sad malo, tebi ne gori DPF lampica? Nije poanta kod DPF-a da u njega ide ulje, nego višak nafte koji auto izbaca da bi podigao EGT, ak se ne voziš kak spada (preko 3,5 - 4 soma) izbaca u ulje pa tu raste razina ... ovo moguće nema nikakve veze sa DPF-om.. Stvarno, si ti probo otić u servis da oni izbace višak ulja?

Pa i nebi baš, nije da DPF pije po deci ulja svaki dan, ima to šta gorit do sljedećeg servisa

Ja sam kod Slaveka bio ovaj tjedan, felga savinuta da je guma ispustila, za 200kn ravna, namontirana i izbalansirana onim najmanjim utegom nakon ravnanja i to u manje od 24h sve. Čovjek je car.

Ja sam sa DPF-om imao samo jedan susret i to sad nedavno ... upalio se ženi u gradu ... nakon 2 dana išli u Vt, izašli na autocestu, kad se ugrijao auto digao sam ga na 3800 i za 6 minuta se ugasio ... nakon tog auto ide ko sat iako ovaj tjedan idem na servis pa ću vidjet šta SMA kaže .. jel ima nafte u ulju i sl ... ali rekao bih da ne jer je razina OK

..a servo pumpa bi mu uzela ono malo snage što ima pa vjerojatno nebi išo preko 50

Eto, neću ti niš reć .. i ono nije plastika iberlaufa nego uljni separator, LOL Istina da su skuplji dijelovi (sam ih ja nisam mijenjao baš ) gledam kod Renoa to sve bagatela, bar zasad...

Sad bar znaš da moraš novo kupit

Valjda su to na PH2 rješili jer ... te ga možeš ugasit, te uopće ne gasi auto ... malo smanji gas, auto uhvati grip i odeee ... danas sam baš probavo sve i svašta, čak mi se čini ko da se ne pali kolko bi trebo jer često auto zavrti i moš čak i dupe bacit u zavoju bez ručne (pošto imam onu elektro)

Ja imam onu s OMV-a, Carristal. il Carnistal tak nekak se zove, litra je 15kn, al 3 litre je 40kn, nisam razrjedio s vodom i nije se smrzlo ni jednom, ujtro palim auto na -10 i šprica odma, malo smrzla jučer lijeva dizna ..al ide i dalje, a jučer na putu iz Beograda s Meganom kupili 2 litre autoglasa, 20kn litra ... prvo je izbio osigurač od pumpe jer je smrzlo, onda kad smo to zamjenili je smrzla lijeva dizna pa sam to s upaljačem zagrijo i radilo je .. pred Kutinom se opet smrzlo, al smo se vozili dalje tak i na šajbi su ostale mrlje ko da si detrđent za veš pobaco gore..

Ervine, zamjeni šajbu ... manje te košta nego još dva kompleta brisača i nova šajba koja će ti tak i tak trebat kad ovu sjebeš do kraja ili idi do Bjelice pa vidi šta on kaže, on neš kao sa šajbama radi ... sam ak radi to ko lim onda nemoj

Ne mora bit da je to to ... danas je hladno pa ti je možda zato

Ma koje veze ima sad jel Bmw, Mercedes ili Lada ... ako u ugovoru piše da su dužni isplatit u tom i tom roku .. ako su se pismeno na to obvezali, onda imaju i nadoknadit štetu ako su ugovor prekršili ... isto s ovim ko i s bilo kojim drugim ugovorom ... nema tu jel se isplati ili ne ... nego se radi o tom da dobiš ono što si za svoje novce tražio ...

Nemoj to reć .. ak kažeš "Nađ me poslo " odma će ti reć "eto ga još jedan takav"

...sad sam tek povezo šta si reko već sam te krenuo ispravljat da ti imaš 16v, a ne on Onda ko da nisam niš ni reko, al se sjećam dok si se svađo s autom po cesti je prdeko, nije išo, nisi smio klimu palit i sl ..

Mislim da je to jednom davno imao Nađ i bilo je nešto oko mjerača protoka zraka ... pitaj njega