Svaki on zapuni ogrebotine i zamaskira..
Al tvrdi je kvalitetniji sigurno, i skuplji naravno.. Obadva treba u sto tanjem sloju nanosit..
Al strojno, npr sa DA polirkom je full lagano i manje se trosi voska..
Rijesio sam problem nadam se.. Rastavio kljuc i limice sto idu za kontakt na bateriju malo nategao i sad radi dobro..
Vidit cemo kako ce se ponasat..
Ivane probaj ovo sto i ja pa vidi oce li pomoc..
Evo danas otključa auto normalno na daljinsko.. i kad sam ponovno kasnije išao u auto stiskam tipku da otključa i neće.. Zaključava normalno, ona tipka za bunker otključat isto normalno radi..
Jel tko imao sličnih problema? Što bi uopće moglo bit? Radi se o Leonu..
Baterija nije kad druge dvije normalno rade.. Kako se uopće rastavlja ključ?
a preko VAG COM-a.. samo moram špricanje farova još riješit.. ja sam mislio da sam dobro napravio, ono još gore, sad špricaju još više.. hahahha..
jer kod mene je nešto u milisekundama, nije u intervalima špricanja, pa sam sjebao..
kod mene ima ovaj sistem.. znači ugasim auto, ostavim upaljena svijetla, i kad ga zaključam nakon 10 sekundi se ugase.. mogu namjestit na kolko god, ja sam stavio 10 sekundi..
ma isto zabrijavaju s tim problemima.. evo ja imam 2.0 tdi 140 ks.. nikakvih kvarova sto se tiče motora i kvačila.. auto ima 165 000 km.. ja računam da cu jos sigurno odvest 20 000 km s kvačilom..