Luky

Radije slx nego magnatec.. Koje ulje taj motor najmanje trosi?

ok.. hvala.. zovnem u utorak da se dogovorimo..

Jel moguce u srijedu doc na punjenje po akcijskoj cijeni? Idem u zg pa da usput napunim jer ne hladi ko prije..

Ja imam ss595 i mislim da se sleper uvijek vozi iza mene..:lol: Po suhom su mi vrlo dobre, po mokrom se ne vozim brzo.. I ne trose se previse, dime dobro..

Kakve blokade zivac? neodavno frend mjenjao remen na cliu dci i nikakav poseban alat nije imao.. Ja mu pomogao sarafcigerom drzat zamasnjak dok odsarafi na radilici i zabiljezili faze i sve je dobro.. Nikakve greske.. Taj renault je malo glup jer nema kajle nego se radilica okrece slobodno kad skines remen..

To je normalno.. Meni se tako cuje od 90 000 km otkad je auto kod nas.. I nit auto dimi, nit trosi ulja.. A turbo uvijek fucka..

Drndak ocisti inbox.

Vlado revo kaze 260 ka jer je to relanije od 275 ks sto pisu drugi.. Vec je sve isprobano i TFSI 200 ks ne moze imat vise od 260-270 ks sto god stavio.. Mislim na usis, ispuh, ic..

rene jesu ono zimske gume za motor? :huh:

dečki hvala.. ja ću mu dat broj od belog, pa ako mu je interesu da napravi auto zvat ce ga..

Nista on ne zna kad je sto mjenjano.. Jer je kupio auto prije par dana.. I svijetlila je vec lampica, ovaj mu je rekao da svijetli jer nema katalizator.. Uglavnom otisao je napamet kupit auto.. Dario ti mozda i znas auto, crveni gti iz benkovca.. Bio je na njuskalu auto.. A rostat u getribi je pocelo u nedjelju.. Samo u 4. I 6. Se cuje.. Cam follower ili kako se vec zove, je li to ta pumpa goriva ili je to druga stvar? Znam da je zbog njega znalo pojest bregaste..

a ova greška camshaft intake? jel to neki senzor bregaste ili? i meni se čini da ima problema.. Beli: javi cijene za to što imaš..

evo frend ima malo problema sa gti.. izbacilo mu je par grešaka, ako zna tko što već otprilike.. ja nisam imao vremena tražit po netu.. 5 Faults Found: 001056 - Catalyst System; Bank 1 P0420 - 002 - Efficiency Below Threshold - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 118696 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 21:44:55 Freeze Frame: RPM: 2523 /min Load: 35.3 % Speed: 102.0 km/h Temperature: 83.0°C Temperature: 8.0°C Absolute Pres.: 990.0 mbar Voltage: 14.478 V 000017 - Bank 1: Camshaft A (Intake) P0011 - 004 - Retard Setpoint not Reached (Over-Advanced) - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100100 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 254 Mileage: 118703 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 21:48:52 Freeze Frame: RPM: 3280 /min Load: 12.5 % Speed: 88.0 km/h Temperature: 79.0°C Temperature: 8.0°C Absolute Pres.: 1000.0 mbar Voltage: 14.478 V 000665 - Boost Pressure Regulation P0299 - 002 - Control Range Not Reached Freeze Frame: Fault Status: 01100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 123740 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 16:41:45 Freeze Frame: RPM: 5011 /min Load: 90.6 % Speed: 134.0 km/h Temperature: 87.0°C Temperature: 30.0°C Absolute Pres.: 1000.0 mbar Voltage: 13.970 V 001089 - EVAP Emission Control Sys P0441 - 002 - Incorrect Flow - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 126416 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 17:42:50 Freeze Frame: RPM: 839 /min Load: 20.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: 83.0°C Temperature: 41.0°C Absolute Pres.: 1010.0 mbar Voltage: 13.970 V 012555 - Low Pressure Fuel regulation P310B - 008 - Fuel Pressure Outside Specification - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 5 Mileage: 126621 km Time Indication: 0 Date: 2000.00.00 Time: 13:26:48 Freeze Frame: RPM: 2724 /min Load: 16.9 % Speed: 54.0 km/h Temperature: 82.0°C Temperature: 35.0°C Absolute Pres.: 940.0 mbar Voltage: 14.097 V Ima i problem sa getribom.. Kad je u 4.-oj i 6.-oj i kad se doda gas čuje se neki zvuk kao da drobi, zapinje, rošta.. Ne znam kako bi objasnio.. U drugim brzinama ništa.. Sad jel do getribe il zamašnjaka? Zamašnjak se malo čuje da klepeta, al nije nešto strašno..

nema napamet ništa, nego kod mehaničara i na dizalicu i pajser u ruke i provjerit sve.. kugle, krajnike, spone, selene, štangice..

ležaji amortizera škljockaju više kod motanja na mjestu.. vidi kugle, vidi i selene.. meni je bio jedan selen otišao i imao lufta i lupilo je kod svakog nailaska na manju neravninu/prijelaz.. ja sam mislio da je kugla, kad ono selen, izvana se nije vidio, a unutra se raspao bio praktički.. to je onaj manji gumeni, ne aluminijski..

I meni bi trebalo.. Cca 50x 25 cm

One koje su dosle s polirkom slobodno baci u kantu.. Ja sam kupio od 3m spuzve, gruba, srednja fina.. Svaka je u prosjeku 150 kn.. Backing plate isto 3m, on je kod nas skoro 300 kn.. I treba ti pasta gruba, fina.. I racunica je takve da ispod 1000 kn ne mozes proc da imas nesto ok.. Ta sonaxova pasta ne znam kakva je, al sumnjam da je profi.. Zato preporuka za megs posto je lako nabavljiv..

A moze bit.. Neka kupe megs m101 i m205 i ako su spuzve ok moralo bi odradit dobro..

niste nešto dobro radili.. i koje ste uopće spužve, padove koristili?

a kod tebe neće imat nekog posla kad je auto dobro održavan..

Uzeo sam Alpha Tools iz Bauhausa, bila neka akcija 369 kn.. 5 godina garancije.. To je rotaciona polirka.. Dosta dečki sa cro-detailing foruma je koriste i svi su zadovoljni.. Lagana je i ok radi.. Bio sam mislio uzet nešto skuplje, ali ja ću možda 3 auta godišnje ispolirat pa mi se ne isplati.. A, frend je uzeo kod Sviga DA(Dual Action), tako da i od njega mogu uzet ako mi kad što zatreba.. @ Rene: da sam u zg možda bi i unajmio, ali ovako mi je najjednostavnije.. Al nije to samo unajmit polirka, trebaš i spužve kupit/unajmit.. one se naravno troše, a komad je u prosjeku 150 kn..

vidio si golfa uživo pa znaš kakav je? čovjek kad je došao kupit ja sam mu sve rekao što je s autom, nisam ništa muljao.. velika je razlika između detailinga i nekog normalnog održavanja kako prosječni čovjek pere auto itd.. ja kako radim preko sezone po cijele dane, nekad jednostavno nemam vremena za bilo što, pa mi je dosta puta frend znao oprat auto itd.. i onda ove zime sam imao vremena, upoznao par dečki što se bave detailingom itd. i pomalo se zarazio.. i dosad već imam solidno opreme.. baš mi je u subotu došla polirka..

a jebiga sad.. svatko ima svoj gušt.. prije nisam bio tolika picajzla oko auta, ali u zadnje vrijeme sam postao i volim da mi je sve uredno, od mehanike do laka, interijera itd.. i koliko god budem imao vremena potrudit ću se da auto bude što bolji u uredniji..

slike??? :huh:

Gabrek....