Luky

u ponedjeljak cu ic do mehaničara.. pa javim sto bude.. zahvaljujem..

lamela nije.. ne skaču okretaji, tj. ne proklizava lamela.. ali jos provjerim..

evo Mikka s foruma koliko sam skuzio samo vozi FWD i dobro vozi i ima dobra vremena.. :thumbsup: sto se mene tiče meni su dobra obadva, vecinom vozim FWD, ali i RWD me privlači.. ali treba vise iskustva tj. naviknut se na RWD kad pređeš sa FWD..

lamela ne kliže.. jer prve 3 kad stisnem i šaltam ubrzava dobro i nema proklizavanja lamele, i onda 4. dođe do nekih 140 i vidi se da slabi.. a 5. je probao stari opet danas i zalijepi se na 180 i nece dalje.. šalta u 6. i nema sanse da ubrza, jos pada snaga.. @ bojan: sutra ako ne bude jako klizavo probat cu snimit do 100km/h pa cu uploadat.. @ mexx: nema šištanja, ako mislis da je palo crijevo sa intercoolera.. znači da najrpije provjerim egr, maf senzor, crijeva oko turba i intercoolera, turbo itd? i naravno da spoji na komp mehaničar i vidi dal ima kakvu grešku.. jer mi stvarno čudno da do 120-130 ide dobro a kasnije mrtav.. ravnica ima 2 kilometra, i od početka stisne gas sa 130 i nema sanse da pređe 180 i to u 5. brzini..

kako je stari uzeo neodavno golfa tdi 130 ks.. i auto prve 3 brzine ide dobro, čak i četvrtu.. ali 5. i 6. nece nikako.. muči se i jedva nabere 190 km/h.. sto bi ipak auto od 130 ks trebao bolje ic.. zna netko u čemu moze bit problem? je li EGR ventil mozda začepljen? btw. naručio se u ponedjeljak kod jednog dečka sto servisira vw, pa ce mu pogledat jel do egr ventila..

to nije za nas obične smrtnike.. ne moze očekivat za 300 eura da ce ti ga neko slozit bez kapi dima..

a dobro, necemo sad cjepidlačit.. ali auto je dobro mapiran i ide dobro.. :thumbsup:

kratko ti pamćenje...

ali podrazumjeva se da na punom gasu mora bacit crnjaka?! jer ja jos ne vidi čipanog dizela da ne zadimi..

Racing Zone? Mislim da bi tamo moralo bit..

jel bolja solucija očistit ga ili zatvorit? i tko ga moze "isključit"?

onda dobro.. :thumbsup:

negdje sam bio čuo za njih ali se vise ne sjećam.. nego sto ne odes kod provjerenih čipera?!

a nemam pojma.. stavio sam oglas.. ali se jos nitko nije javio..

ja necu novu.. neku polovnu ili repariranu..

Imam VW transporter 97. god.. i turbina je počela fućkat jako.. i evo danas kad je stari vozio, kad upali baca bijeli dim.. ja mislim da je gotova.. i dal da vozim dok ne ode skroz ili da trazim odmah drugu za zamjenu? i zanime me jos koliko se kreću cijene tih turbina, i da li to paše sa golfa 1.9 td npr? ili ostalih vw sa 1.9 td motorom? i ako tko ima nesto neka se javi.. hvala..

pa sven kupio sičeve od golfa 4.. koji nisu nista noviji od passata i kaze da nisu naborani.. ko je sad tu lud.. :huh:

jel se ovo meni čini il passat sa tvorničkom kozom ima naborane sičeve na mjestima?

a jel postoji mogućnost da prodas npr. kvadrat folije?

sad ti poslao PM, ali nisam vidio da si odg u temi.. :doh: uglavnom ja sam imao krivi broj očito.. 091/201-1845.. na taj sam bio zvao.. a jel moguće sutra doć?

budem.. ma nisam ni mislio doc tamo nenajavljen.. zato sam ga i zvao da pitam, što, kad i kako.. poslat cu mu sms pa da se javi..:thumbsup:

sad ne znam dal me prcas il? ali dal znas dal inače rade subotom?

jao.. :doh: pa dal imaju neko radno vrijeme? ne pitam za iznimne situacije.. znači dal rade subotom, nedjeljom? od koliko do koliko? itd.. i dal ko zna di je hic, jer se ne javlja..

350 eura.. koliko sam ja upoznat.. remap na valjcima..

Danas zovem Hica 5 puta i zvoni mob, ali se ne javlja.. Zanima me koje mu je radno vrijeme, da li radi subotom? Jer imam jedan auto za čipanje ali ga nikako ne mogu dobit.. :no2: