Luky

kakav je sve izbor boja? dal ima zlatna npr?

ove felge su odlicne..

to mozes i zovnut u bilo koji servis i kazes im broj sasije.. opcenito za bilo koji info o autu, osim ako ti nes ekstra ne treba..

ERF je oznaka..

ma salim se za felge, necu ih prodat, sabrat cu lovu nekako za popravak getribe.. kad otvorim ovu svoju, onda cu vidit ocu li je pravit, il cu uzimat drugu.. a za oznaku, ne znam koja je.. 02. godina je golf, 130 ks, 6 brzina, kad skinem dole onda cu vidit oznaku..

pa kupio sam od njega one 18'' mak.. pa sad ako ih hoce nazad.. mjenjam dobre 18'' za dobru getribu.. dosta OT..

zato je skidam dole ovih dana, i nosim kod majstora da rastavi.. btw. os kupit 18 felge? sad sam zvao u BIH, Berlina - ovlasteni servis.. Oba lezaje diferencijala 112 KM - cca 400 kn.. i jos neke podloske ima, itd.. ali okvirno znam za lezajeve koliko kostaju.. u zubaku 530 kn obadva..

za neke lude cifre, tj. deranje love nemam, i nisam jelen.. i ako mi bude preskupo, ja cu vozit dok se ne raspe.. ali nadam se da nece popravak biti toliko skup.. ja cu vjerojatno sutra ili prekosutra smonitrat je dole, i stavljamo je u bunker i vozimo k majstoru s kojim se dogovorim..

najprije cu je odvest na rastavljanje pa da vidim koliki je kvar.. hvala.. :thumbsup:

kontaktirao sam kimi-ja, i zvat cu tog zaca.. i gdje mi bude povoljnije tamo idem.. kako je bas morala sad otic, kad sam u najvecoj recesiji..

di se nalazi samo, ako nije problem..

imas kakvog dobrog majstora za getribe? da odvezem covjeku i da je otvori i vidi sto je..

ma getriba je.. sutra idem vidit, ako fali ulja slucajno, ulit novo, a ako ima.. vozit dok se ne raspadne.. vjerojatno je dobio lezaj na diferencijalu..

jel moguce da je do ulja? tj. da fali ulja? dal isparava ulje na tim getribama? zna li ko dobrog majstora za getribe? da odvezem i da je rastavi i vidi sto je? po mogucnosti da je blize, ali ako i nije otic cu i do zg..

pas joj mater, i debilnim mehanicarima.. kad pitam, oni nista, kao to zato jer je hladno..

Na Golfu 4 tdi 130 ks, cuje mi se neko rostanje, ajmo rec, ali samo kad usporavam, i to kad pustim gas na 2000 obrtaja pa do 1000, onako lagano se cure rrrrr, i to mi se na -15, -20, znalo cut kad upalim auto, i bio sam zvao nekog mehanicara, i on mi rekao, a to kao dok se ulje ne ugrije, nije to nis.. al sad me vise pocelo zivcirat,i vidim da nije samo to zbog toga, jer sad nema minusa, i bojim se da se nebi rasula.. danas cu narucit novo ulje i promjenit.. mozda ga fali il je vec staro.. al sto bi jos moglo bit? jesu mozda popustili lezajevi u getribi? diferencijal dobio po picki?

e jbg sad.. ko je onda kriv? sapunica..

a patke, nis cudno..

ja sad ne znam tocno.. jer mi je ovaj u servisu tocio, i napisao sam castrol.. ali ja mislim da je onaj TXT 505.01, ili edge.. zvrcnit cu u firmu pa pitat..

imas li jos ulja? treba mi onaj castrol turbo diesel.. al ovo je za mene, svaki put kad te zovem, neki jebivjetri pitaju, pa ne kupuju nis..

dokad je ta akcija, do kraja godine?

evo.. malo je sve zamazano, ali se vidi otprilike.. jos kad bi odmorište za nogu nasao od r-a to bi bilo to.. pa ako tko ima neka se javlja.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

namontirao danas, nisam prije stigao.. ali ulje u malo šarafciger puno znače.. hvala svima na malo pomoci..

od kvačila sam stavio.. trebam jos kočnica i gas.. budem probao sutra, jer danas nisam ni stigao toliko se s tim zajebavat.. 10-ak min na suncu i bilo mi je dosta..

a zahaklaj znači? nisam bas susretao tu riječ.. hvala na pomoci, budem potrazio na vwcc upute.. EDIT: vidim na ovima od tt da je malo drugačije na papučici kvačila i gasa, onaj gornji dio je odrezan, a tu je meni također utor i to je tesko utisnut, ako nikako to cu i sam odrezat i probat tako nataknut.. ako nude zajebavalo, onda cu uzet wurthov silikon i zaljepit..