Luky

Ja ti se još jednom ispričavam, i mene je poznanik tu izjebao.. Onih 500 il 600 kn akontacije sam uplatio i to ti je ostalo, a za ostalo nisam moga ništa kad je kreten zadnji čas odlučio da nece, tj. nije mu stari tio dat ostatak love.. A selene cu naručit sad poslije Nove god, da malo prođu ovi blagdani.. Hvala i ispričavam se još jednom..

možeš i na moj, nije bed.. @ Tihi: može meni cijena za tvrde selene.. Golf 4 TDI 130 ks, 02. god. Uskoro cu morat mjenjat pa da vidim kolko trebam pripremit love..

jesu seleni možda na akciji?

Senzora ABS-a, prednji lijevi, Golf MK4 TDI 130 ks.. I hvala za vodenu pumpu za kombi.. Nikako se nismo poslije ni čuli..

WTF? Pa to nije normalno.. :doh:

pa di si ti ljubo, nema te ni za lijek.. da se nisi povukao u miran život? dizel je.. i ima goriva, ali bit ce da mu nešto spriječava da ujutro dođe gdje treba, zato me zanima sto bi točnije moglo bit da ne idem metodom bosanske dijagnostike, kao što bi mexx rekao pa da mjenjam redom na što sumnjam..

nije do grijača, zagrijem, ali jednako kao kad i jednom grijem.. jednostavno kao da treba da navuče goriva.. a htio bi to riješit, jer mama vozi a uvijek ujutro prije 7 ide na posao, pa da nema problema s tim.. ja sve mislim da jedan injektor šteka.. alfaluđak, javi se, ti znaš o fijatima sve..

Ovak, imam sljedeći problem sa Puntom. Motor je 1.7 TD 95.god je auto.. I ujutro dosta loše pali, prvi put zavergla i kao da se javi oi odmah se ugasi, i onda drugi put vergla 10-ak sekundi i sastavi, al kao da ne dobije odmah gorivo, pa trokira malo i kad se drži malo gas onda normalno radi.. Bošpumpa je bila prije dosta "odvrnuta" i dimio je dosta.. Neodavno mi je mehaničar malo smanjio i manje dimi, jer prije i na malo dodavanje gasa je dosta dimio i trošio goriva.. Sad manje dimi, al i lošije pali ujutro.. Jel moguće da je injektor jedan začepljen pa dok ne dobije goriva šteka il tak neš? Jer sad je problem kad bude -20 nece se lako upalit, i od verglanja ce izvuc akumulator..

senzor 100%, tako i meni znalo bit kad mi je zadnji lijevi otišao.. meni su se još i znale upalit lampice od abs, esp..

:lol::lol::lol: i onda se probude taman kad dođe najljepše..

a baš si bezobrazan.. :lol:

javi se Kimi-ju 1.8T.. on radi getribe..

@ Goertosing: kolko si platio sve? i što si radio, od grane cijevi i zadnji lonac? fi 60?

lakirat ga nemoj.. nece ti nitko dobro napravit.. prašina, crte od šmirgla itd itd.. gdje god sam gledao nitko ne radi da se može reć da je dobro napravljeno.. da imam auto ko ti htio bi da bude sve pic pic, ali bojim se da ti to kod nas nece nitko napravit..

koren kolko se sjećam.. u splitu su neki BMW 1 presvlačili u karbon ako se sjećam.. @ cone: ima u molydon, samo ne znam kolko je jeftini ili skup..

jesi poslikao sičeve?

@Sven: imaš slike onog kožnog interijera od MK4?

Kolko love MCD + kožni interijer? u kakvom su stanju sičevi? ventilacija od bore?

@Sven: Za Golfa 4, što ima? Jubi body kit, zadnje US štopke, trebala bi mi prednja maska origigi,recaro, i kad se sjetim jos čega napišem.. U žurbi sam sad..

on ima helix lamelu, i origigi zamašnjak.. jel tako? i nekidan je napisao da redovito mjenja zamašnjake.. lamela trpi dobro, al zamašnjak ne..

zbog čega je ono znalo pojest bregaste na TFSI motorima? uljna pumpa il sto?

@Petar001: ide 1.8 t u pola? ja bi takvo nešto..

800-900 kn izađe.. za Golf 4 sam ja gledao..

mislim da je i pacey kod njega stavljao novu kožu na volan, sa M šavovima.. Domi je naš ličan.. tek sad vidim da si bumpao.. ako si mislio dal jos radi, radi.. i jos uvijek dobro kolko čujem..

i tko na kraju radi dobro? @Japanac: kako je tebi napravljeno? meni bi trebalo na VW LT 35 reparirat letvu, neke pikse ili tako nesto promjenit, mehaničar mi rekao.. pa pako se moze tko javit da kaze jel ovi koji su navedeni rade dobro..