Luky

Dal se na dizelima mjenja usisni i ispusni, ili samo usisni dio?

Ma taj loba set je u kurcu.. cuo od vise ljudi.. nece da se salta dobro.. u nekim okretajima ga ne mozes uglavit nikako.. ja sam sebi mislio stavit, ali kad sam to sve cuo odustao sam. Helix je puno bolji.. Na stg1 original kvacilo MORA drzat.. znaci kupi si novo original i drzat ce..

Znam to sve. Bilo koji gt30 daje 400 ks iz zajebancije.. na 1.55 bar je mariola imao 440 ks na s3. Do proljeca cu smislit sto cu. Grana je nekih 500-600 eur?

A sto cu ti pricat kad sve znas.. Neki GTX 30xxx bi bio taman za mene.. Samo ta grana i popratne stvari dosta poskupljuju sve..

Znaci mogu dat vise snage suma sumare? A ispusni dio turba ne diras? Btw. ima gdje kakav gt30?

Sad moras stavit sliku prije.. before-after..

Sad neka odmah kaze sto moze napravit od stock K04-064..

Ma nije.. 1.55 puni.. ali do kraja..

tebi je stavio billet krilca, jel tako? koja su bolje nego stock?!

Pa to nitko ne osporava.. Btw. baš sam se jučer vozio u novom mondeu i automatik je.. kolko sam vidio šalta isto jako brzo..

i sad je on neke referenca za ručni šaltung..

SLabo ovaj salta..

Normalno da je sporije.. ali auto instantno krene ubrzavat na svakom saltanju.. nema kao prije da stane.. meni po osjecaju je dosta bolje, ali koliko je realno nisam probao s nikim sa ili bez razliku..

Otislo je sve u kurac.. ne moze covjek vise ni posteno fulat brzinu i turpijat po getribi..

I mene zanima.. Nikako da me netko plahne pa da vidim kako ide.. Tu večer sam bio mjenjao postavke sa SPS pa ni sam ne znam na kojim sam više bio.. zbrikao sam bio auto skroz i u jednom trenutku mi je bio počeo umirati na visokim okretajima..

Evo jedan ručni šaltung sa jednom rukom na volanu i mob u ruci i drugom šaltam.. Nije to tako sporo baš.. Pojačati malo zvuk..

pa uzmeš 5 litara i imaš dok si živ..

Pa znam ja da dsg šalta brže, ali me zanimalo koliko brže.. tj. ajmo reć 15 puta brže nego čovjek, ali to opet nije tako drastično ako uzmemo u obzir da šaltanje ne traje 15 sekundi.. onda bi bila ogromna razlika.. govorim o ovim billa race wars.. da ipak dsg ne može nadoknadit 50 ks u odnosu na ručni mjenjač.. nego možda isti auti i ovaj ručni bi morao imat 10 ks više da su jednaki.. hvala na infu.. e sad mene sljedeće zanima, što to točno sprječava druge proizvođače da naprave jednako brz mjenjač kao dsg? što ne smiju kopirat neke stvari ili?

Kolko covjek rucno moze najbrze presaltat? Koliko je to ms ili sekundi?

Kad je lambda 0.81-82 sto treba radit? Dodavat gorivo ili?

Jel kod benzina onda dobro da je lambda 0.86 ili nije?

Jel radio tko cambere za Kw V2 ili mozda ima original? Nasao sam si V2 pa bi htio da si slozim i camber plates. Ili ako tko moze posudit da iskopiram uz naknadu naravno..

J nije oznaka za sirinu, naucite jednom.. Sirina je u incima..

Nije mille skup nego mi nismo dovoljno bogati.. Salim se malo, dobar je Mille.. evo ja bi otisao kod njega da mi stavi novu gibljivu mrezicu ali jednostavno ne mogu uzet dan preko tjedna da to odradim.. Za ne previse zahtjevne mislim da je lasta sasvim ok..

To je onda ok.. jer vidio sam dosta slucajeva gdje kasnije fleke se pojavljuju..