TheBIG

ili naprava sranje kao i ja samo će tebi bolje stat jer to rade na japanskim driftalicama

Jeli ima možda gewinde za kadett c ili kakavi sportski amotrizeri + opruge ,tnx

Mislim da ima takve i volvo v70 http://autoparts.supplierlist.com/brakecaliper/brakecalipers_1195_1997_2001_VOLVO_V70_brake__caliper.html

Danas san po prvi put išao istestirat malo auto na jednu meni predobru vijugavu cestu i prijetio san 2 po meni malo veča problema .... 1. kada pri brzini većoj od 120km/h idem malo naglije stat auto se cima livo desno ( i to se vidi na ovlanu jer volan se miče 1cm livo desno) i iman osječaj kao da me guzica oće prestič ..... pa me zanima do čega može bit uzevši u obzir dami je abs isključer jer neradi i 2. kada ulazim u okuku pod amo reč 70 stupnjeva i onda ravnica .... prođem je bez problema i bez poteškoća ali nastavak na ravnom djelu je malo teži jer čim ispravim volan iman osjačaj da se auto zatilta kao fliper ....sumljam na ležaje zadnjih kola ali rerulaju a neznam dal imaju lufta ..... auto je na trapu 100% točan Pa ako itko može dat kakvu info bio bi zahvalan

promjeni svjećice .... to ti se desi kada ''izgore'' na plinu trzaju kada voziš na niskima ,a na benzini sve šljaka

sada nazva može se tnx

Zanima me ovako, pošto se prije moglo otič u svaku malo bolju prodavaonicu boje i lakova dat šifru boje i dobit sprej sa tom bojom... jeli to moguće i sada kada su boje na vodenoj bazi a ne na akrilnoj?

pojasni malo ???

Ima li igdje kod nas kupit coilover kit ???

rješenje ovoga sra... je AWD najbolje od oboje FWD majka

pa o tome se i radi svi idu u extreme čim se spomene fwd vs rwd

da inaće hvratske ceste su pune auta od 500ks koji driftaju po cestama

Ma i fwd i rwd su isto isto ima san 3 rwd auta i 2 fwd i stvarno meni je to sve isto ...ali je činjenica da san sa rwd puno više divlja i činija pizdarije i ugrožava druge ljude jer svaka čoša je bila gas ispravi i gas i onda lagana zmija itd...i tako sve rwd je veći gušt a veću gušt neznaći da je bolje nego samo da je zabavnije

da , to im je mana te godine

hic ništa to nije bitno ... pojma neman o štelanju dok sna vozika una turba za tlak me bolija tujac ... sada se radi nešto iz gušta i živo me zanimalo kako se to radi ...a novonastale filozofije me nezanimaju kao i svi šta pizde da nisu internet tuneri a prva ima je proguglaj i vidi how stuff works tnx debeli, drake

je... složit ću si motor

ponta je da san skinija trubinu i neman pojma koliki tlak puše bila je na dizelu ... kada bi je staviaj na 2. auto triba mi tlak od cca 0.3 bara samo me zanima kao ga smaljit ili povečat jer nema nikakvoga navoja za štelanje koliko sna ja vidija osim matice na westgateu

Imam kkk16 turbinu sa slike i zanima me kako se štela tlak turba ? jer san totalni laik po tome pitanju

netreba treba mu zamajac od felicije 1.6 jer on ima 6 rupa ,a original od fabije ima 4 i međuploča za getribu od felicije 1.6 na nju se navida 1.4 16v (AFH) iz pola 6n 95-99godina i rade se kemije sa nosačem motora to je ta međuploča i to je to sa zamajcen

ima jedna čovik u zadru koji je tata mata za stare lancije i alfe ... nik mu je AlfaZD i ima većinu djelova pa bi ti bilo pametno njega kontaktirat ali a nema na oldschoolu već neko vrime ...a težina nalaska djelova za to je mislim kao za integralku x3

evo čisto me zanima ... kao se pomiče ''faza'' na ovome sistemu kada umisto jedne bobine i razvodnika imam modil koji se stavi na sviće sa 4 bobine ...radi se o ovome

zato jer treba proračunat rezonancu auspuha jer je 40% snage 2t motora u auspuhu....tkao da možeš više zasrat nego dobit ak osam ideš radit ispuh

presudilo

upravo doznao ... unutra je hipenol znaći definitivno pregusto

evo priki se sa getribom događaju čudne stvari... naime kada se vozi i šalta 1,2,3,4 ,5 sve radi i sve je super .....ali kada se šalta iz 3 u 2 na 2800 okretaja sve super ...ali ako je slučajno više od 2800 onda upadne u brzinu i bude trenutni zuk struganja....i kad mu se getriba zagrije nakon pola sata vožnje sve radi kako treba ..... i oće li mu pomoć gušće ili rijeđe ulje , ili nema spasa i getriba mora na pod