ZaX

Sonax je jako napredovao zadnjih 10-ak godina i proizvodi su jako dobri, a neki best buy. Profiline Leather cleaner i sredstvo za njegu kože su top, a cijena im je nikakva. Ovako na prvu mi još padaju na pamet Polymer Net Shiels, Briliant shine detailer i Čistač felgi Beast. Da ne spominjem da neke te proizvode možete kupiti u Kauflandu na akciji po 50-ak kuna, dok su vani cijene tih proizvoda 80-100kn. To koliko je dugo netko na tržištu nema smisla gledati u svijetu koji se u zadnje 2 godine okrenuo naopačke (npr. gdje danas no1 proizvođač mobitela Nokia).

Zato sam ja bio dolje na cilju i kad je bilo gotovo otišao dalje do Novigrada. Tu smo bili na SS14 i SS16 gdje nas je Need odveo na super lokaciju na skok. https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159774364077243&id=727132242&sfnsn=mo

Isti problem, ista guma Sava UHP, ali ja imam 17" Audi felge na Priusu i ET je krivi (manji je nego original felge) pa je poremećena geometrija prednjeg ovjesa (Ackerman angle).

Savjet prijateljski od amatera - temperatura gume bi se trebala mjeriti ispod površine sa senzorom koji malo ubodeš u površinu gume. Laserski IR termometar ti može pomoći i biti od koristi jednom kad naučiš vrijednosti pa brzinski očitaš. Meni je još laserski zgodan za mjerenje temperature na unutarnjem/vanjskom rubu gume pa da znam jel da se igram sa nagibom (i/ili tlakom). Guma bi se po nekoj logici trebala ravnomjerno grijati. Laserskih IR termometara je bilo u Lidu za siću kuna, a ovih drugih ne znam.

Red bull TV. Besplatno svako večer u 22h pregled dana plus jedan live stage. Btw nitko ne komentira odličan Monte Carlo. Ogier i Nueville u 2.2 sekunde, Tannak bi pobijedio da nije imao probušenu gumu. Još je Loeb tu danima nabije na nos pokoji stage win. Sent from my iPad using Tapatalk

ovako na prvu mi padaju na pamet, ne kažem da su najbolji, samo znam za njih. https://www.facebook.com/nano.autodetailing.centar.sb/?eid=ARA0Nwbe_P9NnIKZ6W9F5Y3RpAgPh1SAeCBfzLKou-odQtwLorVgeXTufR6IzhzuWbNchPcfFLnrOHBQ&timeline_context_item_type=intro_card_work&timeline_context_item_source=100009118808521&fref=tag https://www.facebook.com/pitstopcardetailing/?eid=ARAcYkL-cG-vz4_1ccRrUW6uGYodW1Fb-mmiI-Ufmt_9Ve0TkYIokJeH4AzfgSeGTmM1zwOziTBqVJOt&timeline_context_item_type=intro_card_work&timeline_context_item_source=100000414164703&fref=tag

Prodaja@partes.hr Poslano sa mog SM-N950F koristeći Tapatalk Kak znaš da sisata plavuša ne drži reflektor iza u garaži? ;-) Ti ne znas da sam ja ovo snimao u 8 ujutro dok su klinci spavali pa sam u gaćama navukao zimsku manduru i nisam išao u sobu presvlaciti se da ih ne probudim? Sexy ha? ;-) Poslano sa mog SM-N950F koristeći Tapatalk

Pozdrav, Video: Link na galeriju iz videa Pa sad ko je shvatio o čemu pričam nek lupi lajk. Ko nije shvatio nek lupi onog Confused smajlića, pa da vidimo kakav sam vloger.

Ja se neću složiti (jer to što piše na internet da sa ti radiš za neku firmu si pametniji od nas). Danas je nedjelja, potrošit ću nešto vremena i dokazati da ti nemaš pojma o čemu pričaš, da ne poznaješ osnovnu tematiku posla kojim se baviš i da ćeš se morati ispričati za gluposti koje tu pričaš na forumu.

Pusti, vidiš da on "ZNA".

Ne postoji rotacija sa pomakom od 5mm. Rotacija nema pomaka jer se vrti oko osovine u pravilnoj kružnoj putanji. To su najosnovniji pojmovi oko poliranja. To je kao da cijelo vrijeme nama pričaš da ti točiš dizel u benzinca i da bolje ide "jer ti znaš što radiš", a zapravo nemaš pojma.

U Tomicu ti ne žele raditi spur ako nemaš original kotače na autu (nakon servisa od 20ak tisuća kuna). A auto nema original kotače zato što su 3 od 4 original M paket felge pukle više puta i čovjeku bilo dosta više toga. popravljen quote

Koga zanima razlika između rotary i DA polirki evo ovdje je objašnjeno a ima i stvarno hrpa youtube videa http://www.meguiars.co.uk/meguiars-professional-series-using-a-rotary-polisher/ Auto Partes možda nije svjetska referenca za tebe ali radimo sa firmama koje jesu svjetska referenca u svijetu detailinga - Meguiar's.

Nije istina. Rotacija je rotacija, ako staviš spužv u excentar bit će i disbalansu, trgat će ti spužvu i imat ćeš swirlove. Dual Action polirke koje se 90% koriste za poliranje imaju free spining + excentar oribitu (obično od 8 - 21 mm excentar) i sa tom polirkom 90% auto entuzijasta može napraviti dobar posao sa korekcijom laka, bez opasnosti da će spaliti lak. Auto Partes trenutno nema opciju rentanja polirke.

Pripreme za lakše održavanje na godišnjem. - predpranje aktivnom pjenom - pranje sa 2 kante - gliniranje mild glinom - čišćenje laka sa IPA pa onda još i sa CarPro Eraser - Soft99 Fusso Dark vosak/sealant Auto ima keramiku na sebi, ali se zadnjih mjeseci na njemu naslo svakakvih voskova i quick detailera. Kad sam probao staviti Fusso bio je sav flekav pa sam zato morao skinuti sve to sa laka da se Fusso lijepo primi i ne ostavi fleke. Nadam se na godisnjem samo ispiranje na samoposluznoj i quick detailer. Poslano sa mog SM-N950F koristeći Tapatalk