BaGy

maska u crno.. otvori svoje farove i sa sprejem zatamni okolo reflektora

eto danas nabavio dva nova "crash" senzora za bocne airbagove ... mali komad plastike koji nov u zubaku dode 900kn/kom...znaci zajedno 1800kn za dva komada plastike :doh: hvala Bogu pa u VAG grupaciji sve isto pa sam sa škode skinuo dva komada...cijena 300kn sad jos samo reset svega..i onda je to to

ugl...da javim... centralinu sam sredio..i decki su ponistili gresku..no sad se javila druga greska...bocni senzori u sicu...meni sad majstor kaze da su se senzori aktivirali...ali nisu iskocili jer nije udaren bocno :huh: kao sad treba zamjenit i te senzore pa ponovno ponistavanje greske da bi to sve radilo..ima li itko s time iskustva?? malo mi to cudno :blink:

otvori i proticaj link gore

koja sam budala...sad naso svoj topic od prije skoro 2 godine kad sam postavio slicno pitanje na vwcc...ali tada nisam bio u situaciji kao sada http://www.vwclubcroatia.com/forums/index.php?showtopic=7939 moze lock p.s. gogo...vnt15 je samo 100KS

mislim da Renda ima jednu ispusnu sa VNT17 :naughty: e da...citam...treba mi onda i MAF senzor od 130KS?? mislim da injektori mogu gurat do 150KS(citajuci na tdiforum) tako da mogu cekat

ugl..prilikom sudara turbina je vjerovatno otisla papa...e sad, kad vec moram drugu uzimat...motor 1.9TDI 100KS PD (ATD oznaka motora) turbina VNT15... e sad..jel pase sa 130KS turbina(VNT17)??? i ako pase...koje su popratne modifikacije da to sve radi kako treba hvala p.s. podrazumijeva se da ce se remapirat nakon toga

e ovo mi se svida :lol:

evo sad zvao..ugl..moze se centralina reparirat(reprogramirat)...ne mora se nova kupovat...javim jos kako i sta tako da ce drugima dobro doc ako im bude trebalo :thumbsup: Lazo..hvala

ovo sam naso..samo ne znam tko se u HR bavi time http://www.dijagnostika.com/vw%20airbag%20reseter%2030.html

hmmm...naso sam airbagove za 200€(voz. i suvoz.)...i veli mi lik da trebam vidjet koju centralinu imam pa da se po tom broju moze znat koju da uzmem...iskreno...nemam pojma jel to istina :blink:

hmmm....zato jer mi je lik reko da ima 20 vrsti centralina i da ne pase svaka na auto :doh:...opet sam nesto cito da se moze komp resetirat, samo nisam siguran pa ako itko zna za VW bio bi zahvalan

uglavnom posto mi treba vozacev i suvozacev airbag...nije mi jasno jel mi treba i centralina?? ili se to moze samo resetirat? hvala

nek vozi svak kako zeli...medugas je super ako ga znas ikoristit neki jednostavno nemaju osjecaj u voznji...niti ce IKAD naucit neke stvari...jednostavno nisu rodeni za to i mos ga hebat

jbga..dolazi kupac za auto pa da bude pic pic

????????????????????

kako dzubre ide...jebeno

http://www.seatcupra.net/forums/showthread.php?t=93280

There is not much difference in hardware between the 140 and 170. According to ETKA, the CR-170 has different part numbers for the following. Turbo 2 different intercooler boost pipes Flywheel DPF EGR cooler gasket kako sam cito 140KS ima GT1646V turbinu... dok ovaj od 170KS ima GTB1749VM i common rail ubrizgavanje

eeeee care nisam ovo uopce vidio...bio odsutan zadnjih 2 tjedna ugl...nije se nista radilo jer je novac sjeo malo prije Bozica...jos poceli praznici i tako to... ovaj tjedan ce krenut radovi...bit ce sve slikano i dokumentirano

ne znam kakva je kod passata...ali znam da 1.9TDI 101KS (golf IV)ima gt15...valjda je i kod tebe takva daj to cipaj...nemas se sta bojat

ma kakav nitro..imate sve na TDI forumu...ne da mi se sad trazit to je cijeli kit od engleske tuning kuce..ne mogu se sjetit kako se zove

NE...serijski 130KS...imate cijeli projekt na tdiclub forum...svasta je radeno na njemu i konjaza je prava

pa tvoj bez ABT bregaste i bez precijenjenog ABT procesora moze bit brzi od golfa 2.0TDI ...samo cipaj

nije nije..obrada glave,bregaste,hybrid turbo itd itd