Hrdzo

Evo moj slucaj... kupio sam ulje ... novo, orginal zapakirano, sve super...po povoljnoj cijeni... ali je datum proizvodnje kraj 2007g. / pocetak 2008g. I ja sam to ulje stavio u mazgu, napravio do sad 3t km i sve super radi, ne trosi i sl.... Ali sam se jucer zakacio sa frendom koji pili ako je to ulje shebano, da cu si ubit motor...bla bla bla zato kaj je staro par godina!! pa me zanima onda sta Vi mislite!?

A da li ima sad neki rok...ono cca par godina ok, a onda kroz xy godina pocinje "propadanje" istog? Ili je ko kruh... moramo kupovat dok je vrući!!

Pitanje za one koji znaju...a ne one koji znaju tipa koji zna tipa koji je čuo od tipa koji je rođak od tipove žene čiji brat radi u INI!! Da li ulje gubi kakva svojstva ako stoji negdje na skladištu 2/3g.?? I da li ista moze biti autu u koji se ulije to ulje?? Znaci nevezano za marku (total, valvoline i sl.)!

tocno tjedan dana, u srijedu popodne odfurao, a u utorak me zvali da kazu cijenu popravka i pitaju da li pristajem, i jucer popodne ga pokupio. Tako su mi i rekli da ce trajat cca tjedan dana. al sam ispizdio u tisini...:doh:

ovaj moj sad negdje ima 5g. (1g kod Goc-a 323, a onda 4 kod mene) Ma ja sam i dalje zadovoljan sa ovim!! :thumbsup:

isss... sta ste se raspisali.... u međuvremenu sam odnio radio u KBZ na servis... Uglavnom krepala je tipka (chanel 4) i zastekala... i zbog toga nista nije drugo reagiralo!! ceh - 200kn Radio is back to the car.... svira i ne steka!!

Znaci... imam ovaj HU vec nekih 4g garant, sve do sad radilo besprijekorno, i danas ujutro vozim se na posao i šaltam radio stanice, i on sam prebaci na neku xy frekvenciju. Prvo sam mislio da sam ja nesta krivo stisno jer na pamet šaltam stanice, i ajde vratim nazad na otvoreni, i opet nakon par min idem presaltat, stisnem tipku i on mi opet prebaci na tu neku xy frekvenciju i pocne treperit (kao kad umemorias tu frek na tu tipku). Sad vidim da nekaj nije u redu, stisnem cd i on prebaci na cd, opet stisnem za radio prebaci na radio i to je to...vise ni jedna tipka ne reagira osim volume?? Otvorim plocicu, izvadim cd (ta tipka radi) vratim cd i on ga uredno zavrti ali i dalje... ni jedna jedina tipka ne radi osim volume!! Sad kasnije nisam isprobavao da li radi ili ne...ali me zanima da li je itko do sada imao slicnih poteskoca??

Davnih dana je frend u peglicu nalijo benzin sa dizelom (netko je u dizela ulio benzin pa izvuka van a ovaj je to uzeo), i pegla je isla normalno, ali kad si ju ugasio jos je par sekundi radila... i pucala

jup... klima se neda upalit kad ne radi ventilacija ... A ovo ti velim... vidim kako mi se lampica gasi/pali?? Ma zbunj sam.. ali nisam se sa tim opterecivao kad mi "radi" klima koliko mi treba!! Ali mislim da cu ti se kroz neko vrijeme svakako obratit da bacis pogled!!

Ajde da se i ja ubacim sa pitanjem.. Klima radi i hladi sve super...ali samo kad je brzina ventilatora na 1 ili 4, a na 2 i 3 se klima gasi!! Prije kad sam kupio auto znam da mi je na 2 radilo... i onda npr vozim se cca 130/40/50/60 i pocne se gasit klima (vidim da mi se lampica gasi/pali). Pa sam dobio odgovor da je kao onda opterecenje veliko i komp gasi potrosace. I sad uopce na 2 i 3 brzini ne radi bez obzira jel vozim 180 ili auto radi na leru??

Mi smo za astru mjenjali bravu kod volana, i stari ju je odnio negdje kod langovog trga nekom bravaru koji je novu bravu presložio prema orginal kljucu. Platio je nekih 100kn cini mi se!

Prvo mu hebem mamicu japansku ili svabsku i cijelu porodicu, onda sve ostavim da se ohladim bar pol sata i onda ide! A ako nejde ni onda...e onda gdjica brusilica ima posla! Huzek to samo kod fijata pali, japanci su imuni na to! Posted via Mobile Device

2 Svig i kruu - sta je radeno na mazgi... samo pranje ili i poliranje??

Bas, ja do 9 spavao ko zaklan, ni na kraj pameti mi nije bilo neko izbijanje! Vidim da su ti vec napisali - wurth ima taj zastitni vosak koji se uspricava kuda god moze! Posted via Mobile Device

Sa kojeg ste auta davali struju?? tj koje je jacine taj akumulator bio? Mozda je na tom autu sa kojeg ste davali struju preslab akumulator...premala amperaza pa nemoze dat "šus" da ovaj upali!! Tako sam ja jednom pokusavao upalit A4 2.0 ili 1.9 TDi (neznam tocno) sa bivsom mazdom koja ima acu od 50/55Ah, a ovom treba inace duplo jaci (70/80Ah cini mi se)... I isto tako....samo tr tr tr... Onda je doso frend sa drugim dizelom i jacim akumulatorom i upalio ko zmaj!! Al neka ti ovi strujiči sa foruma točnije odgovore

a garancija?? koliko ja znam ako u garanciji (tih godinu dana) rikne - zarulja, balast, relej i sl... ulazi u garanciju i dobivas drugo for free??

Ja sam uzeo H4 4300K bixenon, slim, kod frenda u firmi... oko 850kn garancija 1g, racun i sl.. Ali ima i ostalih H1, H.... ako hoces javi pa ti dam broj...

Evo ti jos jedne ideje koja bi kod nas mogla proci...

Samo info - cijena felgi je za 1 komad ili set od 4 felge??

Ja sam svoje uzeo kod lasica! Sve 5! Posted via Mobile Device

Hvala!! :thumbsup:

Znaci di ima za kupiti kod nas antifriz Paraflu?? frendu treba za Fijata da nadolije..pa da ne kemija sa bojama, drugim proizvodjacima uzeo bi isti koji je unutra i amen!! I koja je uopce razlika...to je samo proizvodjac ili??

Si pitao tamo u vijcima kranjec http://www.vijci.com

Imam diskove iza!!

Joj kill... fulo sam... :doh: Koliki je onda ET poželjan za naše mazge??