charger

dupli post

as i said: We can manufacture gears for any vehicle Dakle na telefon i malo porazgovarati sa ljudima ne preko maila riješavati i dogovoarati i naći će se zajednički jezik i za 1 komad Ukoliko su "zacementirani" oko toga stava od 10 komada i nece, ima tko oce (Gforce, Liberty, PPG, Magnus.....) I ovi su još u "većoj klasi" nego MF

2 rene: tnx za info, budemo se čuli kad zatrebam iduću turu. 2 dottore: za 180kn po litri BMK tko se zahebo, znam da ga više neću nikad koristiti. Srećom mi je sve dobro prošlo ali kako je glava "prljavo izgledala" nakon toga ulja je sramotno

AFAIK sva turska uilja su ustvari ruska ulja samo spakirana u kutije od BRANDNAME proizvođača.. Di ima kupiti mobil1 a da je made in germany, tj di je Regnemer (google baca nes kod samobora)

nije metro nego tokić mislim da je 180kn litra bila ili tako neš

inače kad sintetika postane jako crna znači da je praktički dalo svoje 100%, i dalje je ono ok ali poslje jakog crnila više nije kao nakon 1-2k km. Castrol je poznat po tome skoro 90% njihovih ulja, koje sam ikad vidio uključujući RS Racing 10w60 koje sam zadnje koristio na civicu. Nakon 3-4k km počinje se jako crniti. Inače sam mjenjao svakih 7-8k, no nakon 7k km Castrol RS 10w60 je nestajao iz motora (do 5k km motor je pio 0.3dl max) poslje 7k km nestaje ako sam ga vratio do blokade cca 8700rpm tipa 1l u 2-3 tjedna (što očito govori o kvaliteti i otpornosi na visoke okretaje nakon određenih km). U normalnim malim okretajima do 6000max je potrošnja zanemariva bez obzira na kilometrazu

2 Medic: Ma nisam bez brige Vadili su se po jarunu i pistolji, mlataralo se i palicama bocama noževima a charger je uvjek izasao na nogama dignute glave na očigled čitavog foruma u više navrata.. Kad ja popizdim nebu dobro, a sa ovim jebivjetrima i provokatorima sam se susreo xxxx puta pa su onda uvjek misljenja drugačija. Ovo sta oni ovdje rade je tipično malograđanski način ophođenja i razgovora aka ROJS style

Kriplu degenirani bez 21 kromosoma Bog ti nedao da te vidim pa da ponoviš te riječi 2 mirsad: sad sam tek gledao ovu stranicu

2 dominik aka samo prozvani šupko tehničar:

ne ne Ti si taj koji je SAMOPROZVANI "šupko tehničar" i koji radi po govnima priča o hemeroidima. Ja sam IT-ovac i veze sa time nemam, niti sam se ikad busao o tome, za reazliku od TEBE koji se hvali svojim "šupko tehničarskim" mogučnostima. 2 Jap: Brisi ovo sve, jer ovaj supcic zna samo provocirati a ja kao socijalno osjetljiva osoba moram odgovoriti.. Al inace bi se trebalo i za provokacije kakve banove poceti stavljati

vidis da znaš kak mi šupak izgleda..sta onda nisi napisao i da mi je guzica slana jer si mi tako rekao prošli put ???? kad dolazis opet raditi po govnima, to je jedino šta znaš i možeš ?

dok ti umaces prste u ulja i govna ja sjedim po birtijama i resotranima klikćem po lapu i za to dobivam lovu..idem i radim sta i kad ocu

Ti vidiš uber kretena svako jutro kad prodjes pokraj ogledala i neshvacas da si to ti. Opet tornjas i pricas gluposti naravno bez podloge

ne da nemaš pojma kad pričaš o meni nego nemaš ni pojma koliko je drag sa gore navedenim snagama shebana stvar eod, sa tobom se nemoze normalno komunicirati, skaces sa teme na temu ko đi

sta ti tornjas kakvih 15 minuta ???? Tko je spominjao koliko vremena treba za skidanje i stavljanje ??? Zato sam i napisao zavisno KOJA. Govorim da drag H pattern getriba od 1000+ whp ne košta 50 000€ sta tebe pere, kupi si naočale i gledaj šta sam napisao A i ti mirsade fakat pricas svasta btw: sa njihove stranice ima distributer u BiH http://www.honda.ba/indexps.php?id=7 I vidiii netko narucio za vw, peugota pa ih imaju u ponudi

Zavisi kakva i za šta trkaća H pattern su daleko jeftinije http://www.libertysgears.com/frontwheeldrive.htm ovo je također preko 1000whp Kao što sam napisao u prvom postu Rade custom

tesko ovisi.. al znam da njihova recimo komplet set straight cut drag getribe za B seriju motora honde dodje oko 3-4k $, al to je rated preko 1000whp+ Pretpostavljam da ti nemaš ići toliko u ekstreme pa valjda bi i cijena onda to pratila i bila razumna.

http://www.teammfactory.com Mislim da bi ti radili custom po tvom uzorku bez problema

Thread je o jebenom ulju....

2 Alfa: Koliko vidim taj Silkolene PRO S je isto ESTER ulje...

agreed... Motul 15w50 FTW (NA i turbo) Svi bitni na USA sport compact sceni (street i drag) od 300whp pa do 1000+whp koriste 15w50 gradaciju Za ovu gradaciju sam dobio preporuku od T1R-a,NRGTech-a, Evansa, Bisimoto-a..... Castrol rs racing 10W60 je smeće ovo je rezultat toga ulja na glavi (ispolirano tj očišćeno rockeri nemaju oštećenja ali je ulje prepuno smrdljivog deterdženta i izgori nakon 2000kn)

netroše se... i federi se rade u više verzija po liftu i snazi opruga

http://www.onlineconversion.com u ovom slučaju http://www.onlineconversion.com/temperature.htm

idu nove generacije BB-a i više.. 10 PSI by 3000 RPM at less then 70% throttle. a pogledajte u nazivu koji je turbo u pitanju

http://www.youtube.com/watch?v=J33T7dTbNvw lagano i amerima dolazi iz guzice u glavu, ali ga oni u svome stilu pretjeraju ....