Lovrek

filip3333: pogledaj link gore, custom-code garantira sa miltek-ovim bypassom i ostatkom ispuha snagu izmedju 220-240ks bez ikakvih problema....

jeben je zvuk samo cijev od katalizatora do kraja, bez zadnjeg lonca, pitaj prx-a... mozda i ja to stavim, navodno nema problema na eko-testu, zacrnjenost ostaje ista...

pa kaj on nema 2.0tdi 170ks? onda bi trebao papati gti i bez da skine dpf:) chipa se na 205-210ks:) bez dpf-a ide preko 220ks....

hm, pricekaj malo da ovi u uk pocnu sa uklanjanjem dpf sa miltekom i poslije chipaju, jedan je narucen 26.03.... po meni, nista se ne isplati ni raditi ako ga neces micati, pogotovo ako ga poslije mislis chipati... maknes ga i vec si na 220ks

ja ih imam u dimenziji 225/40/18, po meni gume nisu lose, po review-ima od strane korisnika u svijetu, na nekim autima se zanju cudno ponasati, pogotovo po kisi tako da... iz prve ruke na svom leonu nisam primjetio nekakvo cudno ponasanje, imam ih 35 000km, za koji tjedan i ja idem u nabavku... mozda ih opet uzmem....

ja navedenu dimenziju pumpam predne na 2.8, zadnje na 2.6

mozes, vjerojatno ti nista nece strugati unutra, jer ce ti te felge biti 5mm manje izbacene prema van....

jutros skinut akumulator sa punjaca, stavljen u auto i upalio je iz prve! hvala svima na pomoci....

drugi akumulator je bio iz jeepa, malo jaci od ovog, kleme su ok, uvijek palili druge aute s njima, dosta velkog poprecnog presjeka....

probao ga upalit na kleme, sa 2 razlicita kabela, nije islo... zvao tog tipa, kaze da se ne moze... hebiga sad.... aku je na punjacu do sutra ujutro, pa cemo vidjeti kaj bu bilo... i meni je bilo cudno zasto se ne bi mogao upaliti na kleme....

ne moze... covjek iz servisa pia-e jankomir tako rekao... al nabavio sam punjac, pa cemo vidjet sutra ujutro... hvala

Jel ima tko bi bio voljan pomoci? Ispraznio mi se akumulator, a moj auto se neda upalit na kleme.... Zahvaljujem

blago onom na cije valjke ides