Ja se uopće nisam referencirao striktno na tebe, niti sam se trudio popamptiti tko, nego općenito na sve koji pljuju po organizaciji. Očigledno si i ti među njima, pa si se našao u toj priči.
Za sve nezadovoljne, pokušati ću još jednom. Situacija i vrijeme u kojoj je krenula organizacija WRC-a u Hrvatskoj svjetlosnu je godinu od idealne. Da vam to bolje predočim, FIA daje preporuku za 60 ljudi u scrutineering-u. Minimum je 28. Mi smo imali, pogađate svih 28, ni čovjeka više. Prvi dan (srijeda) je rigorozni tehnički pregled svih vozila i opreme. Provjerava se svaka sitnica, od veličine naljepnice do svih pustih homologacija, sigurnosna oprema, kao i moguće ne dozvoljene preinake u svrhu varanja.
Kad smo krenuli sa tehničkim, FIA delegati su imali primjedbe na naš način rada, u smislu da nećemo stići u roku odraditi, ali ih je srećom naš voditelj odbio i rekao da on poznaje svoje ljude, zna tko je za što sposoban i da ne brinu. Zadnja posada za teh. pregled po rasporedu dolazi u 21.30h. Mi smo do tada već očistili sve aute. Završavamo malo iza 22h, u roku.
Jedan od FIA delegata dolazi do nas i govori da se ne sjeća kada je teh. pregled zadnji puta završio u roku, a zadnja dva rally-a (Monte Carlo i mislim Finska) završavali su u sitne jutarnje sate slijedećeg dana. Onaj drugi delegat koji je imao primjedbe na početku samo je šutio. Da nebi netko pomislio da smo završili u roku jer smo bili aljkavi, 15 vozila smo srušili, taj dan nisu dobili prolaz. A jedan specijalac je rušen zbog sjedala za krug, sa kojima je prolazio teh. i vozio posljednjih 7 rally-a.
Poanta ove priče je, padali smo s nogu, taj dan 12h nitko od nas nije jedne minute sjeo na stolicu, samo zato da bi ostavili dobar dojam, dobili pozitivnu ocjenu i da bi gospodin Kifla mogao gledati rally i sljedeće godine u lijepoj našoj. Jer imamo ugovor na tri godine, ali uvjetno, 1+1+1, znači svaki puta moramo dobiti prolaznu ocjenu za slijedeću godinu.
Isto tako su svoj posao odrađivali i svi drugi u organizaciji, nitko nije imao adekvatan broj ljudi, radili su najbolje što su znali i mogli. I zato me srce boli kada vidim kako prosipate žuć i nezadovoljstvo oko gluposti, umjesto da gledate sve ono dobro što je iz toga izašlo. Imati WRC ispod prozora, pa da mi je to netko rekao prije 5 godina, rekao bi mu da je lud. Mi smo to jučer imali, a zahvaljujući svim vrijednim ljudima iz organizacije vjerojatno ćemo imati i opet, pa dajte barem malo poštovanja.
Kako smo se rastali i u kakvom ozračju sa FIA delegatima najbolje pokazuje ova slika.