Xman

Pa onda je Verstappen bog ako je u "daleko inferiornijem" bolidu osvojio pole? Red Bull se ocigledno približio Mercedesu, tu nema spora. Ovaj put ih je Mercedes sjebao s boljom taktikom a to nema veze s bolidom. Mogao je i Verstappen ici na druge gume pa se borit do kraja.

To samo ovaj gospodin iz tvojih krajeva..

Jel vazno koliko je bodova kad se pise da je Hamilton bio drugi? Osim toga, rookie je bio bolji od aktualnog svjetskog prvaka, pa opet pitam, kako je Alonso takav bog?

Alonso je kakti bog voznje a zbrisao je iz Mclarena nakon sto je Hamilton u svojoj prvoj F1 sezoni bio bolji od njega. U istom bolidu. Kak to? Btw Alonso je bio prvak 2 godine taman prije te sezone, znaci na vrhuncu karijere, ne na zalasku

Pa napisao sam ti sto mi je cudno u ovoj konkretnoj situaciji, gdje je bio unutra 50 sekundi jer su drkali po nosu bolida. Nisam siguran jel 3 covjeka ili 4 po kotacu i da nitko od njih ne skuzi da ima krive gume? Ili im nitko od glavnih nije javio sto je jos cudnije?

Ne kuzim kaj hoces reci? Kontriras mi sa cime konkretno? Ja sam napisao da mi je nevjerojatno da se to uopce moze dogodit na tom nivou na sto ti napises da ekipa u boxu hvata gume kako tko stigne.

Kaj ekipa u boksu odlucuje, o cemu ti pricas? Pri ulasku je rekao kome je trebao reci koje gume zeli i taj je vjerojatno u sekundi prenio ekipi od kojih svi imaju slušalice na glavi cijelo vrijeme. Ovi koji rade na nosu bolida nemaju veze s gumama i obratno. Nevjerojatno je da se na takvom nivou moze dogodit da netko od njih zgrabi krive gume.

nije bio planiran al imas na 1:40 kak ga pita hoces "inter" gume i Hamilton potvrdi. Pa koliko ovima u boxu treba da dobiju tu informaciju, sekunda? A oni svejedno trpaju slickove na lijevu stranu nakon 50 sekundi u boxu. https://www.formula1.com/en/video/2019/7/Say_What__The_best_team_radio_from_Germany.html

Kaj nije ovo totalno nevjerovatno, da su toliki debili da ne znaju prije nego se bolid zaustavi, koje gume idu na njega? Desna stavlja jedne, lijeva druge

To je tvoje mišljenje sto se tice Sky sportsa. Button koji je bio svjetski prvak (ok, u nadmoćnom autu te godine) je odmah iza utrke rekao da je to "racing" i da njemu to nije za kaznu a kasnije kad su analizirali i gledao je rekao da jbg, pravilo je takvo i u pravu su. Tu se radi o stotinkama u reakciji al bilo je vidljivo da se Vettel bori s autom i cim ga je ulovio krene Hamiltonu u racing line. Button je rekao da misli da mu je ostavio doslovno 2cm da ne bi bilo kazne al onda bi Hamilton prosao. Svima nam je jasno da su ti likovi strašno nabrijani i u tom djelicu sekunde normalno je da je Vettelu bila reakcija da krene zatvarati. Ali pravila postoje i jbg, ovi su ih se taj put držali. Ja nisam bio siguran kaj bi mislio dok nisam jos 20x pogledao usporenu snimku. Ista stvar je bila sa Leclercom kad je taj trenutak kad ga je Verstappen izgurao vikao kaj je to a pola h iza utrke je rekao sve cisto, kad se adrenalin isprao i kad je vidio da je ovaj bio unutra i hvatao vanjsku liniju sto je apsolutno dozvoljeno jer je bio ispred Leclerca.

Itekako su na Sky sports F1 dokazali frame by frame da je Vettel kontrolirao auto kad se pomaknuo pred Hamiltona (sto se dobro vidjelo na kamerama na njegovom bolidu), a tamo nisu dibidusi koji po forumima razglabaju kao mi ovdje. Vettel je prvobitno pizdio da sto je trebao napravit kad je izletio al to je nebitno, nigdje ne pise da "ako jebiga ne kontroliras auto, mozes radit kaj hoces".

Pa upravo to, on se vratio na stazu na nedozvoljen način i zatim krenuo blokirat Hamiltona. Cinjenica da je izletio ga ne opravdava, Hamilton ga je stiskao i ovaj je popustio pod pritiskom. To kaj su se digići bunili ne znači da su bili u pravu.

Pa ono kad je Vettel kaznjen zbog Hamiltona je bilo cisto ko suza. Iz vise kuteva su pokazali i dokazali da ga je blokirao nakon sto je "ulovio" auto. Verstappen i Leclerc su isto tako bili cisti, Max je imao unutarnju liniju i Leclerc je poslije utrke rekao da je sve cisto. Ne kazem da mozda Hamilton nema povlasten polozaj al te dvije situacije su ciste. A sad kad su ga kaznili, opet nije dobro jer sto, sigurno ne bi da je bio vodeci? Ma ajde

Da ti kompić nije neozbiljan, vec i bi.

https://www.volkswagen.co.uk/technology/braking-and-stability-systems/dcc

Ozbiljno. 4+ akcija, ne bus fulao. Meni je s popustom na dijelove kod Renea plus ruke ispalo u 100ak kn razlike naspram Zubaka.

Veliki servis ga košta otprilike isto u Zubaku kao i da ode sam kupit djelove i dat ih ugradit.

Imali smo svi crvene ili bijele zastavice, tako da su tribine izgledale kao Austrijska zastava.. Ovo je neki tribute za Laudu https://photos.app.goo.gl/JMzFesVRpAgH21iv8 Avioni iz Flying bulls fleet-a + 2 eurofightera (šteta kaj video ne može prenijeti taj zvuk tih aviona) https://photos.app.goo.gl/kxTyn65728MpfgEQ7 start utrke https://photos.app.goo.gl/YhJGUnVXGXc2mk118

Je al je gadno jer nije natkrivena. Potrosio sam 30eur samo na vodu za nas dvojicu a imali smo svoje vode i cuge od doma. Skuhali smo se. Sljedeće godine udaramo na glavnu tribinu na ciljnoj ravnini. 7 od 10 ljudi tamo su bili Nizozemci, a vecina njih je takva stoka. Zderu kobase i udaraju po pivi i samo cujes podrigivanje oko sebe. Super je sve organizirano, sjedala numerirana, nama su nakon sto smo pogledali trku F2 i otisli u hlad, neki Nizozemci sjeli na mjesta. Mi dosli, oni se digli, nema zezancije. Kasnije kad je utrka završila i masa krenula prema autima, otišli smo dolje na stazu, gledali bolide u boxevima i tak.. Tak da smo s parkinga tek oko 20 otisli kad se gužva malo rascistila.

Red bull tribina je brutalna, sve vidis. Imam dobrih filmica, to cu kad dodjem doma. Eurofighteri su brutala..

Sektor N. Ti? Sve imam, znam da je kaos od vrucine

Sutra je utrka, tak da sam sutra tamo. Oko 10 sam tamo, planiram da ce bit guzva oko staze pa koji sat za uci unutra. Jedva cekam

Sljedeći vikend idem tamo, u ned na utrku. Moze mi tko iz prve ruke reci od koliko se moze na tribinu, kakve su gužve oko staze i koliko se plaća parking? Googlao sam al neuspješno. Hvala

moj 1.2 tfsi nije nis trosio, svakih 15 k ulje servis, mislim da sam samo jednom izmedju nadolio ulje

Na VW je normalno da ti ne da u leru da ga turiras preko 2.5-3 tisuce okretaja.