Tihomir

peugeot 605 1991g

ipak Goran u pravu :huh: praksa je majka,jebo linkove :lol:

u pravu si,trebala bi kraća grana bit bolja u niskim rpm ne znam,napisao sam što mi je rekao možda je ovaj tekst za malo ekstremnije slučajeve jer mislim da nijedna ova grana nije duža od 20ak cm a ovdje se spominje i 300-400 mm,možda se tek s tim većim dužinama gubi snaga na malim rpm

meni to izgleda kao originalna:huh: jebga onda:D rekao mi je Goran da se u vožnji primjeti duža usisna grana i da s njom bolje vuče na niskim okretajima da mi nije to rekao ostavio bi serijsku granu i kutiju grijanja za visoke okretaje ne znam,nije me zanimalo jer mi je to i prije bilo ok

sve je to isto osim što je ova tipo 2.0 iz dva dijela i koliko sam shvatio te duže usisne grane su bolje samo u niskim okretajima a mislim da ovdje svi žele ks,nikom ne smeta mrvicu rupe osim meni :lol: evo ova je s serijskom usisnom pa ide sasvim pristojno http://www.youtube.com/user/Hillclimbfans#p/search/4/_epjB1fDzAM

danas je valjda iz garaže izašla mislim da će je brzo dovesti ako se opet ne uhvati radit druge aute

vozi je,razrađuje pa će na valjke,valjda će brzo doći ove godine sigurno:drink:

sve lancie delte1 imaju istu usisnu granu. 16v i evo1 i evo2,to su potpuno isti motori osim turba i elektronike (i klipova,balans osovina i sitnica kod evo2) ako je Goran stavio sebi a i drugima stavlja ovu dužu granu od tipa 2.0 16v valjda,onda je ona sasvim dobra nju je valjda lakše i naći a sigurno ti ona neće bit usko grlo jedini je problem što ne stane uz originalnu kutiju grijanja znači ili bez grijanja ili manja kutija,najbolje od vw pola a paše i od fiat crome možda,mogu se raspitat koje sve kutije uz manje modifikacije odgovaraju daj neka netko stavi sliku te 1.8 grane,baš me zanima kako izgleda

hvala po ovom izgleda da je rupa zbog neodgovarajućih svjećica

možda ovo pomogne al neće otvorit nego treba saveas 9mb http://www.mahle.com/C12570B3006C0D49/vwContentByUNID/1C3E152A5EC2FC31C125765500254B4E/$FILE/Schadensbrosch%C3%BCre_englisch_final.pdf

meni je skoro cijela podnica s dynamatom pokrivena,to sam zbog zvučne izolacije radio,ne zbog muzike nisam puno vozio(samo do tehničkog i nazad:lol:) ali razlika je ogromna,kad su prozori zatvoreni stara lancia je pravi premium i mislim da se isplatilo platit ne znam jel imaju na skladištu,meni su iz nekog dućana povukli,valjda se brzo rasproda kad dobiju. možeš naručit ako ti se ne žuri:)

evo dynamat xtreme http://www.kr-electronic.hr/proizvodi.php

i mehanika je dio tuninga al valjda za elektroniku govoriš a on vozi već 160tkm onu svoju više nego duplo pojačanu,na svaki motor uz pravilan servis daje doživotnu garanciju a sad na kakvoj je elektronici i kako sastavlja uopće me nije briga on ne da je tuner nego ne napravi ni 2 serijska motora godišnje jer većina želi više snage mislim da ništa ne treba osuđivat jer je i puno mojih izjava krivo itd na kraju ništa nije bitno,izmjerit ćemo ubrzanje i to je to. možemo i snagu mada mi je taj broj manje bitan vidit ćeš sve uživo prije nego itko s bilo kojeg foruma i nadam se da ćeš se ugodno iznenadit :lol:

:thumbsup: