gmajna

Dosta dugo su bili zimski uvjeti pa vjerujem da je imao zimske Imam prijatelja koji vozi prvi x5. Zna lokalna ekipa gdje je jebodrom i kapelica kod nas. Uglavnom, on se vise ne pokusava tamo popeti od sramote. Cak i moj brat sa spustenom alteom freetrack to pregazi kao da je ravno [emoji16]

Pocetkom godine izlazim iz podzemne garaze interspara, napadalo nesto snijega na uzbrdici na izlazu. I sjedi deda u x3 i ne moze se popeti [emoji23][emoji23][emoji23] malo se vrte zadnji, malo prednji, malo krenu sva 4. I on zbunjen drzi volan i gleda naprijed [emoji23][emoji23][emoji23] Na kraju se vratio u rikverc i izasao van po suprotnoj traci pored njega [emoji23]

Imamo ih na 5 vozila. Uglavnom dodemo do 30t km i ide mjenjanje. Jedino nisam jos probao njihove zimske. Kod nas su se dokazale i na radnim vozilima a bogami i na preko 2t i 270+ km/h Imas n8000 i n9000. Nisam primjetio neku razliku izmedju ta dva modela

Meni je nexen i dalje best buy uzevsi u obzir cijenu, izdrljivost i perfomanse mokro/suho

Ovako ti nesto treba https://m.ebay.com/itm/500-ml-Leather-Dye-Stain-Pigment-Paint-for-Car-Bike-Sofa-74-COLOURS/280932014693?epid=1388290874&hash=item4168da5a65:g:OK0AAOSwPhdVP0gl Ja to uzimam u posudicama od 10ml. Ili uzmes cijeli restoration kit od proizvodjaca gore

Nije ti to... vidis da pise da je za cipele, remenje itd... Potrazim pa ti stavim ovdje Nemam nigdje medju slikama. Mislim da se proizvodjac zove dinamax. Njega sam zadnjeg koristio i rezultat je jeben. Ima i fiblings ili tako nesto ali to je osrednje

Jesi siguran da si uzeo bas boju za kozu? Ovo sto opisujes je standardno kada se netko zajebe i namaze volan onom pastom za cipele

Sve to stoji. Ali moje osobno iskustvo (saxo, xsara, laguna, vel satis, c6) je katastrofa. Svi osim c6 su bili novi novi iz salona. Dok vrijedi garancija sve 5. Kad istekne onda krece veselje. Kod vagova kad se nesto pokvarilo, popravi se i slijedeci dan zaboravim na to. Na vel satisu se bila razletila turbina i jos par stvari. Sastavljen je u ovlastenom ali nikada se vise nismo usudili ici negdje dalje s njim. Jednostavno se stalno vezala jedna musica na drugu. Na a8 sam sada radio ajmo reci generalku. 9t kn lijeva i isto toliko desna strana motora. I bez straha sada lupam dalje kilometre. Sa francuzom... ne bi imao mira...

Da dam naisao na mehanicara koji kaze znam sto se pokvarilo, to ti kosta toliko i toliko i dodi za xy dana po auto, mi bi jos uvijek vozili vel satisa a vjerovatno bi si ostavio i c6. Ovako je svaki popravak bio xy novaca sa napomenom da mozda to nije uzrok kvara. Sa vagovima barem znam da kada nesto ode da se moze detektirati kvar i popraviti kako treba

Meni je bilo da prve dvije brzine salta normalno automatski, 3 i 4 sam morao rucno pa je onda dalje mogao opet sam automatski. Tako je bilo na prvom paljenju, kasnije tokom dana je bilo potpuno random. Pa si ti misli

2011.g. sam ga imao. Uzeo ga na licitaciji. Imao neku fantomsku gresku na mjenjacu. Niti jedan servis nije znao sta. Trebalo je uloziti cca 28t kn i postoji sansa da i dalje ne radi. I danas ubacim novce u skrabicu u crkvi jer sam ga se uspio jako brzo rijesiti Van toga, auto je bas udobna krstarica

Ako na q7 ide ona tanka felga sa rs4 onda mislim da nema problema

Doblo je meni bio i brzi i udobniji od caddya. Ali nitko ne moze ni prismrditi caddyu po pitanju robusnosti

Nema pripasavanja, sve pase

Pase. Ali su deblji pa ce to jebati suvozaca jel ionako nema mjesta za noge

Odlican i iznutra i izvana I onda ga useru s tim malim pimpekom od auspuha

Prezadovoljan. U pocetku sam htio 2.0 tdi 4x4 ali stvarno nema potrebe za ono sto nama treba. Uzeo sam testni 1.6 tdi i meni je odlican. Za staviti dijete iza, gepek, sve. Dovoljno velik a opet nije premali. Za dva tijedna bi ga trebali preuzeti. Robusniji je od tiguana (a i jeftiniji). Htio sam prvo uzeti putnickog caddya ali yeti je ispao puno bolji izbor. Omjer odrzavanja/rega/osiguranje/potrosnja/oprema itd je po meni jeben. Zeni je ok, ipak ce ga ona voziti vecinu vremena. I iz prve ruke znam da ovako povisen i sa dobrim zimskim gumama gazi kroz snijeg ko pravi

Moja poanta je da auti tipa q5 pa na vise trebaju imati 4x4. Sta ti znaci 4x4 na yetiju od 105ks?

Slazem se, ako je neki ozbiljniji auto. Dosta sam vozao yetia samo prednji pogon i ni u jednom trenutku mi nije zafalio 4x4. Moram potraziti sliku da stavim kroz kakav sumski put sam isao

Imao sam operativni u porscheu pa su se prijetili s jebenim penalima. Doduse davno je bilo, vjerovatno se o da dosta toga promjenilo

Koja je to leasing kuca? Uzeo bi neki "luksuzniji" kombi pa bi mi ovo bilo zanimljivo

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-giulia-2.2-jtdm-atx8-super-oglas-21318488 Ili biti hrabar, ko ga jebe ima garanciju

A jebat ga onda. Mislim, ni njemu nista ne fali, daleko od toga. Ali ovaj novi je jeben

Upravo tako. Pored xc nema sta traziti bili koji gore spomenuti

Meni bio bio ovaj savrseni sluzbeni auto Caddy alltrack 2.0 tdi dsg. Mjesta ko u prici, manje ti ga zao nego ostale ovdje spominjane, mozes strpati sve djukce iz ulice