mario84

500kn sam platio popravak sad neki dan i evo auto pali bez problema,tak da po meni ga bolje daj reparirat bar znas kaj imas..

Alternator ti je krepal meni tak jucer bilo,odnio ga na popravik i sad dela ko novi

Cuo sam tog bijelog leona i to to je uzas kak se taj auto cuje vrlo vjerojatno ima dosta veci fi od 60 zato tak gadno se cuje.imao je frend prije na ibizi tdi samo fi70 i to je bio uzas,na autoputu se u autu nije moglo pricat..

Za sovu u pravilu ostaje katalizator i od katalizatora ide samo fi 60.. Ja imam samo cijev bez icega fi55 i necuje se sova efekt..

Ja sam sebi sad dao napravit 15mm,a rupe su sa 4x100 na 5x112 tak da je to ok debljina za tak nekaj makaravi govore da adapteri nebi trebali bit tanji od 20mm..

A kaj sad na greskama se uci,ja sam isao tamo jer mi je vec jednu stvar dobro napravio pa nema razloga da drugu sfusa al eto uspjelo mu je,sad za par dana kad preuzmem auto odpelat cu mu ga pa nek se igra dok ne napravi dobro ko mu je kriv kad iz prve nije uspio..

Ma vratit cu mu i to sigurno,uzrt si stolcek i sjedit kraj auta dok to rastavlja,kad se on moze pravit glup ja mogu jos vise..

Sad je kasno,sad je krov u autu i odpelat cu mu ga pa nek sam vadi krov van ak mu nije bilo lakse kad sam mu donio skinut krov mozda ce mu bit lakse da sam sve izvadi i napravi..

Sigurno se da i u alcantaru stavit krov al njemu se nije dalo i amen,reko je da nije bas to materijal za krov da ce stavit satro orm od vw-a tkaninu al zamalo ju je i stavio osim kaj nije oem od vw-a lol

Moje "ugodno" iskustvo,kak mi je auto na lakiranju reko ajde da odnesem krov,stupove i volan na taprciranje. Sjedala od pasata mi je u auto uspio stavit samo jedan lik od 4 koja sam pitao i ponukan tim pozitivnim iskustvom ajde da covjeku napravim malo prometa jos kad vec dobro radi svoj posao.odnio sam krov prije skoro 4 tjedna na tapeciranje i rekao mu da mi nije jako hitno da bolje napravi polako pa kak treba i da odstoji kod njega par dana da se posusi ljepilo nego da se zuri bezveze.krov je stajao na mjestu 3 tjedna jer sam dva put banuo provjerit kak ide i ga nije bilo u radioni al vidio sam da krov stoji kak sam ga ostavio.za cijenu nisam ni pitao iskreno jer mi je bilo bitno da bude napravljeno kak treba kad se vec cijeli suto slaze da bi lik to zaljepio u jedno jutro jer kao cekao je materijal tri i pol tjedna lol i naravno da krov prakticki na svakom pregibu ima nabor.nisam isao po krov jer sam bolestan nego sam frenda zamolio da ode po to,kad sam vidio par dana kasnije kak to izgleda pao mi mrak na oci,naravno da on prek telefona mene uvjerava da to tak mora bit ubiti nabori na pregibima lol Materijel je bas za to,znaci rastezljiv i sa spuzvicom tako da nije do toga jer sam ja htio krov u alcantaru al me lik odgovorio od toga vjerojatno jer mu se nije dalo to radit.. Volan je isto sfusao to je frend mu prigovorio odma kad je dosao po to i popravio ga je odma,cijena za krov je bila 1000kn i za volan 400kn (s time da sam morao odma ostavit 800kn za sigurnost kao jer on ima puno nenaplacenog posla) kaj je po meni ok al onda je mogo rec vecu cijenu da napravi kvalitetnije ovak ce imat dupli posao htio ili ne.. Lik ima radionu u resniku,odma sa slavonske desno i 300m dalje je restoran na ciji se parking ude i tamo je on sa straznje strane neznam opce kak se zove radiona jer nigdje ne pise tako da znate ga izbjegavat..

Svaka preporuka za Marka,odradio je odlican posao na uljnoj pumpi i karteru i ima stvarno pristupacne cijene svega..

te felge u 16 su mi smijeh bas kak svi kazu,sad ce ionak zima skupi jos prek zime nekaj para i na proljece uzmi felge,a i sad ce prek zime bit jeftinih setova na njuskalu..

Guma Metal, 01/2317-691 , Šulekova ulica 18, Zagreb Ovi su opet otvoreni zvao sam neki dan tak da mozes tam odnjet na reparaciju..

Decki se fkt trude da ugovore dobre popuste za clanove i isplati se uzet karticu govorim iz osobnog iskustva..

Sad kad mi je getriba raskopana koje ulje da kupim za stavit u getribu? Prosli puta kad sam mjenjao kuplung set sam kupio i ulje da se odma zamjeni u ovlastenom pa me zanima dal ima neko nekakva iskustva s tim uljima da probam sa drugim uljem ili da opet kupim od vw-a?

Tak i bude,treba promjenit zupcanik trece i to je to sam kaj su jucer decki krivo nekaj vidjeli kad su raskopali getribu kao al nema veze kimi mi je puno pomogao dna i svaka cast na tome..

Problem rijesen,veliko hvala kimi na pomoci!

Ok,nazovem malo kasnije..

Prva,druga brzina ok i u trecu kad bi stavio ko da sam mlinac upalio i ostale tri brzine nista skros normalno.. Majstor koji je to raskopao mi je reko da nema spasa getribi tj kao ima ali popravak je 14000kn ako ne i vise..

Nije bio problem neg nisam htio vise gnjavit makar mi je i dario rekao da samo zovem tebe i pitam kaj god trebam.. Moja je getriba isto 6 brzina,moja je GQM,a od fabie je 02M..

Rastepla mi se getriba i nema joj spasa.posto lela prodaje od fabie rs koja mi u pravilu pase i ima duze prijenosne omjere jedino kaj neznam po lamili dali pase jer moja je 228mm,a od fabie rs je 245mm.. Na koji nacin to pripasat? Tj kaj se treba promjenit da pase ili se samo skomplet rs getriba preslozi u moju staru getribu?

Evo posalo sam ti broj..

Tihi bi to trebao moc rijesit..

Znam kaj sam cuo od vise ljudi tak da mozda ima nekaj u tome..

Ovo za ubrzanje na tepomatu ima nekaj jer kad se vozim i idem preticat samo kliknem da ubrza i auto fkt krene bez zadrske ikakve ali na tempomatu potrosi vise nego kad drzim pedalu i to je kolko sam skuzio kod vaga normalno da trosi vise na tempomatu..