J.J

Eto vidis to si mogao lijepo reci da se mapiralo nakon stavljanja novih injektora a ne se bahatiti bzvz. Jer ovako ispada da se svi cude kaj auto ne radi, a mijenjane su dizne na vece... Bitne su sve informacije... Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Pa govorim ti da su prije bili 660ccm siemensi? Kaj ne citas bas najbolje ili kaj? Mapa je rađena za njih, vrlo jednostavno, nisam ja stajao ali znam tko je... jer mi je to od kompica sa faksa bivsi auto... Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Slozio je za 660ccm Siemense koji su prije bili nutra... znam da je trosio dost...strgao serijsku lamelu odmah nakon pa je sinterirana jaca i tak...isao je auto fest, sada ce nadam se bolje... Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Tak je, RSR je slagao mapu za manje dizne... i auto je vozio i radio koju godinu tak svaki dan Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Pa da....ako te brojke interesiraju onda si isprintaj doma papir sa koliko hoćeš konja i to je to... hahahaha

Pa zato pitam da se ne zeznes, znam da je napola kovan samo... Neka neka samo ga čuvaj ti... Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Aha, a zakaj tak velike? Kaj ides na vise konjova? Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Kaj nisu gore 660 ccm Siemens dizne koje su taman? Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Da si pohađao nastavu znao bi... A sad si daj ban jer si OT...

Ti si omašio ceo fudbal i topic...

Kako se tebi gubici kvantificiraju i u kojoj su mjernoj jedinici?

@Crnić - da, baš trebam bicikl mapirati...hahahaha

E ali kako ti i Craig ne kužite da se može... hahahaha

Pa dobro kako ćeš ti izmjeriti gubitke ležajeva i komponenata nakon XY godina korištenja jer kada se oni zboje svi to može biti onak finjak cifra...

Tako je, ponovljivost je bitna i na to se treba paziti...mala histereza rezultata... Odraditi jedan run pa malo pustiti da se sve ohladi/zgrije(dobiju priblizno isti uvjeti) pa ponovo...

Nemre ni proizvodjac bas zbog tih stvari koje utjecu...on moze garantirati za svoje dijelove, dodatne uređaje da su ok i u nekoj toleranciji mjerne nesigurnosti tipa onaj uređaj koji mjeri temp., vlagu itd.

Ne ti ali auto se ugrije (pregrije) , guma se potroši i drugačije drži, puno je parametara... ne velim da puno fulava ali se to zbroji i tu su neki gubici...ništa to ne indicira da to moraju biti veliki gubici već čisto neki +/- od mjerenja do mjerenja.

Ne može jer nema stalnost mjerenja realno zbog pregrijavanja auta itd. ...

Piše u teoriji bi trebala biti jer komp u Dynu nezna ove navedene parametre poput inertia effects of the tranny components, engine etc. Kao puno varijabli...

Bravo kratki...svaka čast...

C-mod, Lobi moze

225/45/17 Michelin ili Conti...kaj imas i za koju lovu?

225/45/17...si me preskocil:)

225/45/17 Michelin ili Conti na Amex na rate? Ima kaj tko?

Ok, thnx na info...mislim da ce i to igrati...